州生態環境局擬對德臥鎮衛生院改擴建工程等21個項目作出環境影響評價文件審批意見的公示

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根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,州生態環境局擬對15個項目環境影評價文件進行審查。為保證審查工作的嚴肅性和公正性,現將擬審查的環境影響評價文件基本情況予以公示,公示期為202012日-202018日(5個工作日)。

聽證權利告知:依據《中華人民共和國行政許可法》,自公示起五日內申請人、利害關系人可提出聽證申請。

聯系電話:0859-3611072黔西南州政務服務中心二樓黔西南州生態環境局窗口

0859-3236033(黔西南州生態環境局生態環評科)

地址:興義市沙井街財富廣場三樓黔西南州生態環境局生態環評科

    編:562400

 

序號

項目名稱

建設地點

建設單位

環境影響評價機構

項目概況

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

1

 德臥鎮衛生院改擴建工程項目  

德臥鎮中心衛生院內

 

安龍縣德臥鎮中心衛生院

貴州遠景工程管理服務中心

本項目位于德臥鎮中心衛生院內,總投資195.7萬元,項目進行外科大樓的建設及增加床位10張不增加其他基礎設施。項目占地面積約8495.6平方米,總建筑面積3896平方米。新建外科大樓為三層,增加10張床位,將原來使用的污水水處理設備(15m3)更換為20m3的污水處理設備。

 

環境影響預測結論

(一)施工期

(1)施工期大氣環境影響分析結論

生活污水:項目施工期間的產生量為25t,項目施工期不設施工營地,生活廢水使用已有的污水處理站進行處理后由德臥污水處理廠處理,不排放。

施工廢水:本項目施工廢水主要是鋼架廠房基座澆注混凝土的沖洗水,其排放量小,主要污染物為SS,對環境影響不大。

為減小其他施工期廢水的影響,建議該項目:

⑴對于施工廢水設置沉淀池(2m3),施工廢水經沉淀后循環利用;

⑵施工廢水和生活污水不得以滲坑或滲井或漫流方式排放,生活污水大部分為沖廁廢水,本項目生活廢水使用院區污水處理站處理后排入污水管網由德臥污水處理廠處理。為保護該區地下水,禁止利用生活垃圾和廢棄物回填溝、坑等。

采取以上措施后,項目施工期廢水對周圍環境影響較小。

(2)施工期大氣環境影響分析

揚塵

根據項目特點,項目地常年主導風向為東北風,由施工期外環境關系(附圖4)可知,最近的敏感目標位于西側約15m-110m的德臥村居民點,但其位于項目側風向,項目產生揚塵經防塵網及灑水處理后對其影響較小。但本項目產生揚塵或多或少對其產生影響,為減少該項目施工期產生的揚塵對周圍環境的影響,建議該項目:

1)在風力大于4級的情況下禁止進行場地平整工作;

2)施工時要經常灑水,施工場地道路必須硬化,并及時清掃沖洗;

3)避免露天堆放起塵物(如建筑砂石等),易起塵物料必須嚴密遮蓋;嚴禁凌空拋撒垃圾、渣土,垃圾、渣土要及時清運,運渣土的車輛應封閉,防止遺撒;

4)施工期間施工場地周圍使用防塵網防塵,減少揚塵對周圍環境的影響。

運輸揚塵:項目在施工期間將有車輛將施工材料運至院內,在運輸期間,將產生少量的運輸揚塵,屬于無組織排放。

為減少施工期運輸揚塵對周圍環境的影響,建議該項目:

1)運輸車輛適當注意減速行駛,在場地出入口設置車輛沖洗設施等。

2)在大風天氣定時對運輸道路灑水抑塵。

3)在運輸過程中用篷布遮擋。

通過以上措施,項目運輸產生揚塵對周圍環境影響較小。

燃油廢氣

為減少施工期機械及車輛運輸產生的廢氣對周圍大氣的影響,環評建議做好機械的維護、保養工作;運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料;盡量減少使用大型器械,對使用燃柴油的大型運輸車輛、推土機、挖掘機等要安裝尾氣凈化裝置。油料消耗產生的污染物產生量較少,所以對周圍環境影響較小。

采取以上措施后,項目施工期間機械及車輛運輸產生的廢氣對周圍大氣環境影響較小。

裝修廢氣

裝修階段的油漆廢氣排放周期短,且作業點分散。因此,在噴涂油漆期間,應加強室內的通風換氣,油漆結束完成以后,也應每天進行通風換氣至少一至二個月后才能營業或居住。由于裝修時采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影響環境質量的有毒有害物質揮發時間長,裝修后要注意室內空氣的流暢,放置吸附劑等措施。

采取以上措施后,項目裝修產生的廢氣對周圍環境影響較小。

惡臭氣體

本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小。惡臭氣體為無組織面源排放,本項目惡臭氣體產生量較小,且通過在污水處理站周圍種植植被后,惡臭對周圍大氣影響較小。

(3)施工期噪聲環境影響分析

由施工期外環境關系圖得,本項目最近的敏感目標為項目西側約15m-110m的德臥村居民點,通過距離衰減(可衰減19.5dB(A))、基礎減震(可衰減8dB(A))、墻體阻隔(可衰減6dB(A))、綠化帶隔離及項目施工廠界西側不安裝設備(可衰減10dB(A))等措施后,項目施工噪聲對于敏感點的噪聲貢獻值約為57.6dB(A),滿足《聲環境質量標準》GB3096-2008中2類標準限值,但為了使項目施工噪聲對周圍影響減少,建議該項目采取以下措施:

①合理安排施工時間,應盡可能避免大量高噪聲設備同時施工,除此之外,嚴禁午間、夜間施工,午間、夜間施工應提前15日向黔西南州生態環境局提出申請,獲得許可后方可在指定的時段進行,并告知附近居民;

②安裝設備時注意輕拿輕放,減少人為噪聲;

③合理布置施工現場,高噪聲設備應安排遠離項目西側廠界的位置,應避免在用地局部安排大量的高噪聲設備,造成局部聲級過高;

④對動力機械設備定期進行維修和養護,避免因松動部件振動或消聲器損壞而加大設備工作時的聲級,振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備應立即關閉;

⑤盡量減少運輸車輛夜間的運輸量,運輸車輛在進入施工區附近區域后,要適當降低車速,禁止鳴笛。

⑥施工場地設置臨時的隔聲墻,可使噪聲進一步降低。

⑦根據施工特點,本項目噪聲影響最大的結構施工階段的施工機械安排設置在遠離該目標點一側,最大限度的降低對目標的影響;

⑧切割機工作時噪聲值可達105dB(A),有必要時可以采取異地加工切割鋼材的方式,在空曠遠離居民點的地方對鋼材進行加工;

項目施工期施工機械和運輸噪聲會對周圍環境產生短期和暫時的不利影響。項目應加強管理,合理安排施工時間,禁止夜間高噪聲設備的施工,并采取相關減噪隔聲等措施,可使建設期噪聲對環境的影響有所降低。夜間確需連續施工,必須提前向黔西南州生態環境局提出申請,獲準后方可在指定日期和時段進行,并在顯要位置張貼施工段告示,以獲取周邊居民的諒解。

經過以上措施,最近的敏感點處噪聲預測值為55dB(A),本項目夜間不施工,德臥村居民點滿足《聲環境質量標準》GB3096-2008中2類標準限值。

(4)施工期固廢環境影響分析

施工期生活垃圾總產生量為0.05t。產生的生活垃圾、材料包裝、施工廢料等垃圾統一收集運送到環衛指定位置,由環衛統一處理。

本項目安裝床位不拆除房屋原有構造,也不對墻體進行打孔等,不產生固廢。

(二)營運期

(1)運營期大氣環境影響分析

藥物及試劑氣味

本項目為綜合醫院,項目各種藥品及試劑均儲藏在專門藥房內,會產生少量藥物及試劑氣味。在診治及檢驗各環節中均無廢氣產生,只有在藥液調和、混合工序中揮發微量的藥物氣味。氣味產生量較少,對環境影響小。

生活垃圾中轉站產生的臭氣

項目生活垃圾暫存裝置會產生少量惡臭氣體,為避免垃圾臭氣影響項目內外人群,垃圾日清日運,派專人進行清掃,定期消毒,加強綠化及日常管理,最大限度地降低對環境的不利影響。經過措施后,項目運營期生活垃圾暫存裝置臭氣產生量較少,呈無組織排放,對周圍環境影響較小。

惡臭氣體

運營過程中污水處理站程全密閉形式處理廢水,將產生少量的惡臭氣體,污水處理過程主要惡臭氣體為有機物分解產生的NH3和H2S等物質,產生量較少,屬無組織排放,項目中醫館熬制藥品過程中將產生少量的惡臭,熬藥間經密閉進行,且產生的惡臭經管道往高空排放,周圍經種植植被吸收后對周圍環境影響較小。

食堂油煙

本項目油煙產生量為0.062kg/d(0.02268t/a)。食堂設置兩個油煙凈化器,總風量為16000m3/h,日運行4h,油煙平均濃度為0.97mg/m3。滿足《飲食業油煙排放標準》,經處理后的食堂油煙經專設煙道通到屋頂高空排放,對周圍環境影響較小。

油廢氣

通過做好機械的維護、保養工作;運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料;盡量減少使用大型器械,對使用燃柴油的大型運輸車輛、推土機、挖掘機等要安裝尾氣凈化裝置。油料消耗產生的污染物產生量較少,對周圍環境影響較小。

(2)運營期水環境影響分析結論

地表水環境影響分析結論

本項目建設完成運營后,日均用水量為24.517m3/d,日排水量為17.239m3/d。

根據項目情況,醫院所在地已經建成并投入運營的污水處理廠。本項目污水采用一級強化處理+消毒工藝,項目化驗室廢水先經過預處理(如酸堿中和等)后,再排入醫院污水管道進入化糞池,其余醫療廢水和生活污水通過化糞池收集后再經污水處理站一級強化處理+消毒工藝處理達到《醫療機構水污染物排放標準》(GB18466-2005)表2中預處理標準后就近通過市政管網排入德臥污水處理廠進行處理。

地下水環境影響分析結論

化糞池采用地下混凝土結構,抗滲等級不得小于P6、院區的地面均應硬化、

定期檢查、維修污水處理設備及管網,項目生產過程中將不會有廢水滲漏情況,故不會對周圍地下水水質造成不良影響。

(3)運營期聲環境影響分析結論

從預測結果來看,在未采取任何降噪措施的情況下,晝間距離噪聲源25米處可達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》中的2類標準,項目廠界噪聲有超標現象。

降噪措施:

為確保項目廠界噪聲達標排放,減小項目運營期噪聲對附近敏感目標的影響,應采取以下措施:

①污水處理站的污水處理設備(20m3)設置基礎減振、設置隔音棚,高噪聲設備應安裝隔聲罩,可減少噪聲約5-8dB(A);

②加強設備的維修保養,適時添加潤滑劑防止設備老化,可減少噪聲約3dB(A);

③合理布局,盡量將產噪設備遠離附近居民,可以根據條件布置在室內,可減少噪聲約3dB(A);

④進出院內車輛減速慢行,禁止鳴笛,可減少噪聲約3dB(A);

⑤禁止大聲喧嘩,可減少噪聲約3dB(A);

⑥醫院墻壁及居民墻壁隔聲,減少噪聲約6-8dB(A)。

采取以上措施后,可使降噪效果達到19dB(A)以上。

由上表預測噪聲值可知,將設備設置在距廠界5m以上,院區廠界可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》中的2類標準限值要求,即晝間≤60dB(A)、夜間≤50dB(A)的要求。

本項目最近保護目標為北側5m處的德臥村居民(附圖3),通過表7-5可知,項目噪聲傳到項目北側5m處噪聲值約為53.32dB(A),對區域聲環境影響較小,聲環境質量能滿足《聲環境質量標準》晝間2類標準限值要求。項目營運期產生的噪聲對周圍聲環境影響較小。

外環境對本項目的聲環境影響分析

項目建成后本身即成為環境保護目標,因此,在該項目建設時需考慮外環境對該項目的影響。根據《聲環境質量標準》(GB3096-2008),本項目屬于“醫療衛生”范疇,為需保持安靜的區域,應執行《聲環境質量標準》(GB3096-2008)1類標準限值;根據片區的現狀及規劃,本項目位于高新區德臥鎮德臥村華夏路,項目區域無大型工業企業等污染源,項目周邊均為當地居民,對本項目的聲環境影響較小。項目周邊主要污染源為南側道路上來往汽車產生的交通噪聲和汽車尾氣,為了給病人提供一個良好的醫療環境,應在醫院主要部分(門窗部分)選用隔聲性能好的鋁合金或雙層門窗結構,以進一步降低噪聲對項目的影響。道路行駛車輛通過控制車流量,在醫院附近道路設置禁止鳴笛標志,且項目區道路兩側均種植綠化帶,能很好的格擋汽車噪聲及吸收汽車尾氣,再通過距離衰減及房屋墻體阻隔后,可有效控制道路行駛噪聲對本項目的影響,通過上述措施,本項目聲環境可達到《聲環境質量標準》(GB3096-2008)1類標準限值,噪聲對本項目影響較小。

(4)運營期固體廢物環境影響分析結論

本項目產生的固體廢物主要為生活垃圾、醫療廢物及污泥。生活垃圾集中收集后運至垃圾轉運點,由環衛部門統一處理;醫療廢物(化驗室、其他區域產生的醫療廢物、藥渣)與污泥委托有資質單位定期清運處置。

2

興仁冠杉年產50萬張生態板芯建設項目

興仁市巴鈴鎮東街社區土地坡1組

貴州冠杉木業有限公司

 

貴州遠景工程管理服務中心

 

 

本項目為木材加工建設項目,位于貴州省黔西南州興仁市巴鈴鎮東街社區土地坡1組,項目總投資120萬元。項目占地2000m2,新建生產車間及各種公用輔助設施1500m2,新建生產線3條,項目建成后可達年產50萬張生態板芯。

 

環境影響預測結論

1、廢氣

項目建設內容較少,施工期主要施工人員為裝修工人,項目施工期較短,不設食堂,施工過程中產生的廢氣主要是裝修過程的裝修廢氣、燃油廢氣、揚塵及惡臭氣體。

1)揚塵

本項目廠房、員工宿舍、化糞池、及辦公區均為租賃韓建華的房屋,因此,施工期產生的揚塵主要為道路揚塵、拆卸建筑設備材料的過程中產生的揚塵,產生量較少,對周圍大氣影響較小。

2)裝修廢氣

針對項目產生的裝修廢氣,通過加強室內的通風換氣,油漆結束完成以后,也應每天進行通風換氣至少一至二個月后才能營業或居住。由于裝修時采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影響環境質量的有毒有害物質揮發時間長,裝修后要注意室內空氣的流暢,放置吸附劑等措施。

采取以上措施后,項目施工期間裝修廢氣對周圍大氣環境影響較小。

3)燃油廢氣

為減少施工期機械及車輛運輸產生的廢氣對周圍大氣的影響,本環評建議做好機械的維護、保養工作;運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料;盡量減少使用大型器械,對使用燃柴油的大型運輸車輛、推土機、挖掘機等要安裝尾氣凈化裝置。油料消耗產生的污染物產生量較少,所以對周圍環境影響較小。

采取以上措施后,項目施工期間機械及車輛運輸產生的廢氣對周圍大氣環境影響較小。

4)惡臭氣體

對于項目產生的惡臭氣體,本項目化糞池通過地埋設置,且周圍種植植被后,惡臭氣體對周圍環境影響較小。

2、廢水

施工期廢水排放量為6m3。產生的生活污水較少,項目生活廢水依托原有化糞池進行收集處理,定期清掏作農肥用,洗手洗臉等廢水(占總廢水的75%,約為4.5t)經廠區沉淀池(2m3)收集沉淀后用于道路抑塵,不排放。

為減小其他施工期廢水的影響,建議該項目:

⑴對于施工廢水設置沉淀池(2m3),施工廢水經沉淀后循環利用;

⑵施工廢水和生活污水不得以滲坑或滲井或漫流方式排放,生活污水大部分為沖廁廢水,本項目生活廢水使用已經建設好的化糞池統一收集,定期清掏用作農家肥。為保護該區地下水,禁止利用生活垃圾和廢棄物回填溝、坑等。

3、噪聲

為減小施工噪聲對周圍環境的影響,本環評提出如下噪聲防治措施:

1)選用低噪聲設備,進行基礎減震,可使場界噪聲降低10—15dB(A);

2)加強管理,按施工操作規程施工,控制運輸車輛車速、設置禁鳴等措施;

3)合理安排施工時間,在中午12:00至14:00及夜間禁止施工;

4)在項目北側及西側種植高大植被,可衰減噪聲約5dB(A)。

采取上述措施及經空氣吸收、距離衰減后,施工場界傳至北側108m處的噪聲排放值約為43dB(A),項目夜間不施工,敏感點108m處的聲環境滿足《聲環境質量標準》GB3096-2008中2類標準中晝間要求,所以項目施工產生噪聲對其的影響小。由于本項目距離居民區較近,因此噪聲對周圍敏感目標的影響或多或少是不可避免的,環評建議施工單位加強管理,盡量避免同時利用多個高噪聲設備同時施工,加快施工進度,同時與周邊居民做好協調工作,將施工期的環境影響降到最小,本報項目的施工期較短,施工噪聲對周圍環境的影響伴隨施工期的結束而消失。

4、固廢

施工期生活垃圾總產生量為0.075t,經收集后由環衛統一處理。

項目建筑垃圾產生量為6.3t,產生的廢材料包裝、施工廢料等垃圾統一收集運送到環衛指定位置。

(二)運營期

1、廢氣

本項目生產廢氣主要為運輸道路起塵、汽車尾氣、食堂油煙、化糞池惡臭氣體、拼堆、空壓過程產生的揚塵、烘干過程產生的煙塵、SO2、NOX,以及拼堆、過膠、空壓產生的甲醛、非甲烷總烴及和膠過程中面粉產生的粉塵。

1)運輸過程中的粉塵

項目運輸揚塵產生量約0.02772t/a0.0116kg/h)。

為減少運輸揚塵對周圍環境的影響,本項目通過定期對運輸道路灑水抑塵,且控制車輛速度,盡可能減少揚塵的產生。

通過以上措施后,本項目運輸過程中產生的揚塵對周圍環境影響較小。

2)生產車間粉塵

此工序產生的粉塵是可控的,只要員工輕拿輕放,產生粉塵量較小,對周圍環境影響較小。

3)鍋爐廢氣

本項目采用11t/h生物質鍋爐供熱,擬采用生物質顆粒作為燃料。1t/h消耗的燃料約為127t/a。鍋爐廢氣產生量為792515.56Nm3/a330.21Nm3/h),

SO2產生量為0.0645t/a,SO2產生濃度為81.38mg/m3,NOx產生量為0.12951t/a,NOx產生濃度為163.45mg/m3,煙塵產生量為4.7752t/a,煙塵產生濃度為6025.37mg/m3。

項目鍋爐廢氣處理采用旋風脈沖布袋除塵器處理后廢氣經管道收集后最后通過1根排氣筒(25m)高空排放。袋式除塵器收集處理效率為99.9%。

本項目鍋爐廢氣處理采取低氮燃燒+旋風脈沖布袋除塵器處理后SO280.56mg/m3300mg/m3;NOX129.46mg/m3300mg/m3;煙塵:5.67mg/m350mg/m3,能夠滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》(GB13271-2014)燃煤鍋爐表2標準。

經過以上措施后,項目鍋爐產生廢氣對周圍環境影響較小。

4)甲醛、非甲烷總烴

本項目空壓機、過膠機上方設置的集氣罩屬于傘形罩,空壓區(封閉)及過膠區(封閉)各一個,經收集后由一根管道由光氧催化設備處理,風量為1000m3/h,集氣罩收集效率按95%計,光氧催化設備處理效率按85%計,未收集到的甲醛、非甲烷總烴以無組織形式排放。經計算,由集氣罩收集經光氧催化設備處理后的甲醛有組織排放量為0.004kg/a,排放濃度為0.0017mg/m3,其排放速率為0.0017g/h;集氣罩收集經光氧催化設備處理后的非甲烷總烴有組織排放量為0.0222kg/a,排放濃度為0.009mg/m3,其排放速率為0.00925g/h,有組織排放的甲醛及非甲烷總烴滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)。本項目甲醛無組織排放量為0.002kg/a,排放濃度為0.0008mg/m3,非甲烷總烴無組織排放量為0.00767kg/a,排放濃度為0.0032mg/m3,滿足《揮發性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)中表A.1,中標準限值。本項目收集處理后剩余甲醛、非甲烷總烴經15m高的排氣筒高空排放。

通過以上措施后,本項目產生的甲醛、非甲烷總烴廢氣對周圍環境影響較小。

大氣預測分析:

根據AERSCREEN預測計算結果可知,本項目產生的煙塵、氮氧化物、二氧化硫、甲醛、非甲烷總烴等均可達標排放,對周圍環境影響較小。

5)面粉粉塵

對于產生的面粉粉塵,本項目通過使用半封閉容器進行面粉的添加,封閉混合。同時對操作工人進行環保教育與指導,以減少面粉粉塵的灑落。通過采用半封閉式容器添加后,本項目的面粉粉塵產生量很小,對周圍環境的影響較小。

6)食堂油煙

本項目油煙產生量為0.0045kg/d0.00135t/a)。食堂風機風量為1000m3/h,日運行4h,油煙平均濃度為1.125mg/m3。根據《飲食業油煙排放標準》(GB18483-2001)的標準,食堂油煙排放濃度達到標準限值(油煙濃度≤2.0mg/m3)的要求。食堂油煙經專設煙道通到屋頂,高空排放;為減少食堂油煙對周圍大氣的影響,本環評建議定期對排放煙道進行檢查與更新,避免因煙道損壞導致周圍大氣受到影響。

7)惡臭氣體

為減少惡臭氣體對周圍環境的影響,項目經化糞池使用地埋設置,且周圍種植植被后,對環境影響較小。

8)汽車尾氣

本項目汽車尾氣對周圍環境影響較小,但或多或少對周圍環境有影響,為減少汽車尾氣對周圍環境的影響,環評建議使用節能減排汽車,且做好機械的維護、保養工作,運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料,對燃柴油的大型運輸車輛等要安裝尾氣凈化裝置。

2、廢水

本項目用水主要為綠化用水、及員工生活用水;項目廢水主要為員工生活廢水。

綠化用水

本項目綠化用水取1.3L/m2·次,平均每5天澆水一次,其中雨季和冬季無需澆水(雨季按40天計,冬季按60天計),則綠化用水為7.8m3/a。

生活用水

項目生活污水產生量為276m3/a。生活污水分類收集,食堂廢水(約占生活污水5%,為13.8m3/a)經隔油池收集后與入廁污水采用化糞池收集,定期清掏用作農家肥,其余洗臉、洗手等水質較單一的廢水經收集沉淀后用作抑塵用水。

拌膠機清洗廢水

項目清洗拌膠機產生的廢水為4t/a,產生的廢水經沉淀池處理后用于廠區抑塵。

為保證非農季節廢水的收集貯存,本環評要求:化糞池有效容積不低于2個月的廢水儲存量(15m3)。另外,對于化糞池應做好相應的池體防滲處理,頂部應防雨水進入,避免污染地下水,防滲等級不低于P6。在農閑季節之前將化糞池的污水清理至液位小于5%,農忙季節開始后及時對其進行清掏。則項目的污水在農閑季節對環境無影響。根據當地運送農家肥的方式,本項目的化糞池污水采用人工桶裝挑(擔)至耕地中。項目附近有大量的耕地,本項目生活污水產生量小,周邊耕地完全可消納本項目的廢水量。

地下水環境影響分析:

為避免項目對轄區地下水的污染,采取以下防滲漏措施:

1)化糞池、沉淀池應采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,不會對地下水造成影響。

2)為防止灑水抑塵過程中用水對地下水造成影響,廠區的地面均應硬化。

本項目灑水抑塵過程中產生的廢水主要污染物為SS,沒有特殊污染物,且經土壤表層過濾后,基本可以將水中的SS截留,同時在采取上述措施后,本項目生產過程中將不會產生廢水滲漏情況,故不會對周圍地下水水質造成不良影響。

3、噪聲

噪聲是本項目的主要污染,來源于車間設備的運轉噪聲和鍋爐房噪聲,通過距離衰減后,對周圍敏感目標影響較小。

本項目主要加工設備為截料機、帶鋸機、壓刨機等設備及配套機械自動生產線,其運行噪聲值可達65~85dB (A)。經距離衰減后項目北側108m處噪聲值約為44dB(A),為進一步降低噪聲對周邊環境的影響,本項目采取以下措施:

①對使用的生產設備采取適當隔音、減震、消聲等措施;

②加強設備的維修保養,適時添加潤滑劑防止設備老化;

③避免午間(12:0014:00)、夜間(22000600)營業;

④合理布局,高噪聲設備安裝在遠離居名點的一側,選用低噪聲設備;

⑤加強環境管理,運輸車輛減速行駛,禁止鳴笛;

⑥在不影響正常生產和滿足消防要求的前提下在廠界周圍栽種樹木進行綠化。

通過以上措施后,項目噪聲傳到北側108m處的噪聲可降低到36dB(A)左右,項目夜間和午間不營運,營運期南側噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中2類區標準要求。本項目最近的敏感點為北側108m處的土地坡居名點,通過采取上述降噪措施,再經墻體衰減噪聲后,項目噪聲對于北側108m處的噪聲貢獻值約36dB(A),聲環境質量滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)晝間2類標準限值晝間≤60dB(A)的要求,項目夜間不生產,對周圍環境無影響。

綜上所述,項目營運期排放的噪聲經采取有效的治理措施后,對距離最近的敏感目標影響較小,不會對外環境造成明顯影響。

4、固體廢物

項目所產生的鍋爐灰渣、布袋除塵灰渣給農戶作為肥料使用,廢勞保用品經收集后混入生活垃圾進行處理,生活垃圾經統一收集后由環衛部門處理,廢導熱油收集后存放于危廢間(5m3),由有資質單位處置,廢膠桶經收集后放于一般固廢暫存間,由環衛部門處理。廢活性炭、廢紫外燈管、廢膠渣經收集于危廢暫存間后由有資質的單位處理。

通過以上措施,可使本項目固體廢物得到及時、妥善的處理和處置,不會對周圍環境造成大的污染影響。

5、振動環境影響分析

項目敏感點距離生產車間較遠,機械振動對周圍居民點影響輕微,且通過采取措施和距離衰減后,項目的環境振動對環境影響較小。

3

興義市頂效鎮衛生院建設項目

 

頂效鎮迎賓路212號

 

 興義市頂效鎮衛生院

 

貴州遠景工程管理服務中心

本項目位于黔西南州義龍新區頂效鎮迎賓路212號,總投資193.2萬元,規劃病床位20床。項目占地面積約2000平方米,總建筑面積約4000平方米,包括公共衛生樓、業務樓、生殖保健樓,職工宿舍、職工食堂、停車場、污水處理站等及其他附屬設施。

 

環境影響預測結論

(一)施工期

(1)施工期大氣環境影響回顧性分析結論

揚塵

施工期揚塵主要為污水處理站建設地基開挖、土地平整、建筑材料和設備運輸、露天堆放裝卸過程等造成的道路揚塵、將有細粉狀物料逸散、安裝污水處理設備、床位產生的揚塵,施工揚塵的排放源屬于無組織的面源,其源強大小與顆粒物的粒徑大小、比重,以及環境的風速、濕度、土沙的含水率等因素有關,顆粒越小,土沙的含水率越小,揚塵的含水率越小,揚塵的產生量就越大。

施工期間的揚塵主要集中在污水處理站土建施工階段,按照起塵的原因分為風力起塵和動力起塵,其中風力起塵主要是由于露天堆放的建筑材料及裸露的施工區表層附土,由于大飛干燥及大風產生風力揚塵;動力揚塵主要是建筑材料的裝卸、攪拌過程,由于外力產生塵粒再懸浮而造成,其中施工及裝卸車輛造成的揚塵最為嚴重,約占揚塵總量的60%,施工期間通過對車輛行駛的路面實施灑水抑塵,每天灑水4~5次,可使揚塵減少70%左右,可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍,施工期間產生的揚塵對環境影響較小,無環境遺留問題。

燃油廢氣

施工期會有車輛運輸設備、床進入廠區,在此期間,會產生一定的燃油,車輛燃油燃燒會產生少量的SO2、NO2和CO等污染物,對大氣造成一定影響。施工期通過做好機械的維護、保養工作,運出車輛禁止超載、不使用劣質燃料等措施后對環境影響較小,無環境遺留問題。

裝修廢氣

室內裝修階段對環境產生污染的材料主要是人造板、飾面人造板以及油漆等有機溶劑(主要有溶劑型涂料、溶劑型膠粘劑,水性阻燃劑、防水劑、防腐劑及防蟲劑等)等。其主要污染因子為二甲苯、甲苯、甲醛、氨、TVOC,此外還有極少量的汽油、丁醇和丙醇等。本項目在裝修期間采用的是環保材料,經與業主溝通,裝修完成后在角落放置活性炭吸附,通風空置2個月。本項目在施工期產生的裝修廢氣較少,未對環境造成影響,不存在環境遺留問題。

(2)施工期水環境影響回顧性分析結論

施工期的廢水主要來自暴雨的地表徑流,施工廢水和生活污水等。

暴雨地表促流沖刷機械、地表(渣土、建筑砂石、垃圾),不但會夾帶大量砂石,還會攜帶水泥、油類、化學品、生活廢棄物等各種污染物,主要污染物為SS和石油類。

施工廢水主要是建設過程中產生的泥漿水、清洗路面廢水、機械設備運轉冷卻水和洗滌水。

施工人員產生的生活污水,主要污染物為SS、BOD5、COD、氨氮等。

項目施工期間,施工單位嚴格執行《建設工程施工場地文明施工及環境管理暫行規定》,對施工污水的排放進行組織設計,嚴禁亂排、亂流污染施工場地。

根據本項目施工期特點,經過現場勘驗和業主溝通,項目在施工期通過采取如下措施減少對周邊環境的影響:

(1)實行雨污分流,在施工場地設置雨水排水溝,做好各項排水、截水、防止水土流失的設計工作,收集到的雨水經過沉淀后用于建筑施工和施工廠區抑塵。

(2)在施工場地內應構筑隔油沉淀池,其容量至少應能容納一天的施工廢水量,經類比分析,施工廢水產生量為3m3/d,沉淀池容量應≥3m3,施工廢水經沉淀池處理后,較清潔廢水用于施工現場灑水抑塵,不外排。

(3)生活污水分類收集,洗漱廢水用于施工場地抑塵,入廁廢水依托周圍住戶化糞池收集處理后排入污水處理管網,由頂效鎮污水處理廠處理,對周邊水環境無影響。

本項目施工期廢水對周圍環境有輕微影響,通過采取上述措施后,項目施工產生的廢水不會對周圍環境造成明顯的影響,隨著施工期結束,項目區域水環境得到較大的改善。本項目施工期已結束,根據現場勘驗,施工期產生的廢水未對周邊水環境造成影響。

(3)施工期聲環境影響回顧性分析結論

本項目位于貴州省黔西南州義龍新區頂效鎮迎賓路212號,項目周圍居民比較密集,最近敏感點為項目北側和東側5m處的當地居民,由上表預測可知,距離項目聲源5m處的噪聲可降低到58dB(A),滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008) 2類標準晝間限值要求,項目夜間不施工,對周圍環境無明顯影響。

本項目在施工期采用了臨時隔聲墻、對施工車輛限速禁鳴、合理布置施工現場以及合理安排施工時間等,在施工期間嚴格執行噪聲防治標準,未收到居民投訴,現施工期已結束,施工噪聲已消失,對周圍環境影響較小,不存在環境遺留問題。

(4)施工期固廢環境影響回顧性分析結論

施工過程中基礎開挖、土地平整有土石方產生。根據業主提供資料,地基開挖產生的土方全部回填,類比同類項目,則本項目約產生1200m3土石方用于回填,基本達到平衡。根據《第一次全國污染源普查城鎮生潔源廣非療系數于冊》數據,垃圾產生量0.5kg/人·d計,本項目施工人員20人,生沽垃圾產生量為0.01t/d,施工期為3個月,每個月以25天計,則施工期生活垃圾總產生量為0.75t。

施工期建筑垃圾:類比同類項目,本項目施工期產生的材料包裝、施工廢料等建筑垃圾約20t,運至有資質單位處理。

由于本項目已竣工,根據現場勘查及業主提供資料,施工期產生的生活垃圾通過集中收集處理后交由環衛處理,建筑垃圾及裝修產生危廢送有資質單位處理,廢棄物料能回收利用的則送回收站回收利用。類比同類項目,本項目施工期產生的固廢均已妥善處置,未對項目區域及附近產生二次污染,無環境遺留問題。

(二)運營期

 (1)運營期大氣環境影響分析結論

本項目不設鍋爐、焚化爐,醫療器械消毒主要均采用消毒設備消毒。項目建成后主要廢氣為污水處理站、醫療廢物暫存間和生活垃圾暫存裝置產生的惡臭、藥房藥物、食堂油煙及試劑氣味。

1)藥物及試劑氣味

本項目為綜合醫院,項目各種藥品及試劑均儲藏在專門藥房內,會產生少量藥物及試劑氣味。在診治及檢驗各環節中均無廢氣產生,只有在藥液調和、混合工序中揮發微量的藥物氣味。氣味產生量較少,對環境影響小。

2)生活垃圾中轉站產生的臭氣

項目生活垃圾暫存裝置會產生少量惡臭氣體,為避免垃圾臭氣影響項目內外人群,垃圾日清日運,派專人進行清掃,定期消毒,加強綠化及日常管理,最大限度地降低對環境的不利影響。經以上措施后,項目運營期生活垃圾暫存裝置臭氣產生量較少,排放濃度達到《貴州省環境污染物排放標準》(DB 52/ 864—2013)表4新建二級排放限值及《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)表1排放限值。

3)污水處理站產生的惡臭氣體

運營過程中污水處理站呈全密閉形式處理廢水,將產生少量的惡臭氣體,污水處理過程主要惡臭氣體為有機物分解產生的NH3和H2S等物質,《醫療機構水污染物排放標準》(GB18466-2005)的排放限值,NH3和H2S的排放限值為1.0mg/m3、0.03mg/m3,類比同類項目,NH3和H2S產生量較少,屬無組織排放,對周圍環境影響較小。

4)醫療廢物暫存間產生的惡臭氣體

本項目醫療廢物暫存間大小為4m2,暫存醫療廢物時會產生惡臭氣體,對周邊環境空氣質量由一定的影響。所以醫療廢物暫存間要設置密封措施,配有空氣消毒設備(如紫外線燈)和消毒液噴灑設施,產生病理性醫療廢物的應備有低溫貯藏設備,防止腐敗發臭。醫療廢物盡量做到日產日清,防止腐敗散發惡臭,清運后消毒沖洗進入醫療污水處理系統,不得排入外環境;若做不到日產日清,貯存時間最長不超過48小時。同時醫療廢物暫存間應避免陽光直射,設專人管理。醫療廢物暫存間的惡臭氣體產生量很小,呈無組織排放,對周圍環境影響較小。

5)食堂油煙

本項目食物在烹飪、加工過程中將揮發出油脂、有機質及熱分解或裂解產物,從而產生油煙廢氣。根據對居民用油情況的類比調查,目前居民人均食用油日用量約30g/人·d,本項目定員職工為34人,住院病人按20人計,則本項目食用油消耗量為1.62kg/d,本項目年工作365天,則食用油年消耗量為591.3kg/a(0.5913t/a)。一般油煙揮發量占總耗油量的2-4%,平均為3%,則本項目油煙產生量為0.0486kg/d(0.01774t/a)。食堂設置油煙凈化器,4個風機,總風量為8000m3/h,日運行4h,油煙平均濃度為1.52mg/m3。滿足《飲食業油煙排放標準》,經處理后的食堂油煙經專設煙道通到屋頂高空排放,對周圍環境影響較小。

(2)運營期水環境影響分析結論

本項目建設完成運營后,日均用水量為20.024m3/d,日排水量為14.64m3/d。本項目實行雨污分流,雨水經過污水管網收集經沉淀后用于廠區抑塵,生活廢水和一般醫療廢水經污水處理站處理站預處理達標后有市政管網運至頂效鎮污水處理廠處理,特殊醫療廢水分類單獨收集交由廢物處置單位處理

根據本項目情況,醫院所在地已經建成并投入運營的污水處理廠。本項目污水采用一級強化處理+消毒工藝,項目化驗室廢水先經過預處理(如酸堿中和等)后,再排入醫院污水管道進入化糞池,其余醫療廢水和生活污水通過化糞池收集后再經污水處理站一級強化處理+消毒工藝處理達到《醫療機構水污染物排放標準》(GB18466-2005)表2中預處理標準后就近通過市政管網排入頂效鎮污水處理廠進行處理。

(3)運營期聲環境影響分析結論

本項目未采取任何降噪措施的情況下,晝間距離噪聲源65米處可達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》中的2類標準,項目廠界噪聲有超標現象。

降噪措施:

為確保項目廠界噪聲達標排放,減小項目運營期噪聲對附近敏感目標的影響,應采取以下措施:

①污水處理站的污水處理設備(20m3)設置基礎減振、安裝消聲器,高噪聲設備應安裝隔聲罩,可減少噪聲約5-8dB(A);

②加強設備的維修保養,適時添加潤滑劑防止設備老化,可減少噪聲約3dB(A);

③合理布局,盡量將產噪設備遠離敏感目標,可以根據條件布置在室內,可減少噪聲約3dB(A);

④進出院內車輛減速慢行,禁止鳴笛,可減少噪聲約3dB(A);

⑤禁止大聲喧嘩,可減少噪聲約3dB(A)。

⑥醫院墻壁及居民墻壁隔聲,減少噪聲約5-8dB(A)。

采取以上措施后,可使降噪效果達到20dB(A)以上。廠界5m以上院區廠界可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》中的2類標準限值要求,即晝間≤60dB(A)、夜間≤50dB(A)的要求。

本項目最近保護目標為北側、東側約5m處的頂效鎮居民,項目噪聲傳到項目北側5m處噪聲值約為52.52dB(A),對區域聲環境影響較小,聲環境質量能滿足《聲環境質量標準》晝間2類標準限值要求。項目營運期產生的噪聲對周圍聲環境影響較小。

外環境對本項目的聲環境影響分析

項目建成后本身即成為環境保護目標,因此,在該項目建設時需考慮外環境對該項目的影響。根據《聲環境質量標準》(GB3096-2008),本項目屬于“醫療衛生”范疇,為需保持安靜的區域,應執行《聲環境質量標準》(GB3096-2008)1類標準限值;根據片區的現狀及規劃,本項目位于黔西南州義龍新區頂效鎮迎賓路212號,未有大型工業企業等污染源,項目周邊均為當地居民,對本項目的聲環境影響較小。項目周邊主要污染源為南側頂效大道上的來往汽車產生的交通噪聲和汽車尾氣,為了給病人提供一個良好的醫療環境,應在醫院主要部分(門窗部分)選用隔聲性能好的鋁合金或雙層門窗結構,以進一步降低噪聲對項目的影響。道路行駛車輛通過控制車流量,在醫院附近道路設置禁止鳴笛標志,且頂效大道兩側種植綠化帶,能很好的格擋汽車噪聲及吸收汽車尾氣,再通過距離衰減及房屋墻體阻隔后,可有效控制道路行駛噪聲對本項目的影響,通過上述措施,本項目聲環境可達到《聲環境質量標準》(GB3096-2008)1類標準限值,噪聲對本項目影響較小。

綜上所述,項目營運期排放的噪聲經采取有效的治理措施后,不會對外環境造成明顯影響,且外環境對本項目影響較小。

(4)運營期固體廢物環境影響分析結論

本項目產生的固體廢物主要為生活垃圾、醫療廢物及污泥。生活垃圾集中收集后運至垃圾轉運點,由環衛部門統一處理;醫療廢物(化驗室、中醫館其他區域產生的醫療廢物)與污泥委托有資質單位定期清運處置。

4

 

義龍試驗區興旺水泥制品加工建設項目

 

魯屯鎮合營村四組

 

義龍試驗區興旺水泥制品加工廠

 

 

貴州遠景工程管理服務中心

 

 

 

 

本項目總投資50萬元。項目占地面積為3.6畝,總建筑面積為250m2(生產車間占地150m2,辦公生活區為100m2),項目生產免燒磚,年產免燒磚150萬塊。

 

環境影響預測結論

(一)施工期

(1)水環境影響預測結論

施工期廢水主要為施工人員生活污水及少量施工廢水。

施工期間的生活污水產生量為1.2t,項目施工期不設施工營地,項目生活廢水使用已經建成的化糞池(6m3)進行收集處理后定期清掏作農肥用,不排放。

施工廢水:本項目施工廢水主要是鋼架廠房基座澆注混凝土的沖洗水,其排放量小,主要污染物為SS,對環境影響不大。

為減小其他施工期廢水的影響,建議該項目:

①對于施工廢水設置沉淀池(2m3),施工廢水經沉淀后循環利用;

②施工廢水和生活污水不得以滲坑或滲井或漫流方式排放,生活污水大部分為沖廁廢水,本項目生活廢水使用已經建設好的化糞池統一收集,定期清掏用作農家肥。為保護該區地下水,禁止利用生活垃圾和廢棄物回填溝、坑等。

采取以上措施后,項目施工期廢水對周圍環境影響較小。

(2)大氣環境影響預測結論

施工期產生的廢氣主要為場平工程階段、主體工程建設階段等過程產生揚塵、施工機械及汽車燃油廢氣、裝修廢氣及惡臭氣體。

揚塵

根據項目特點,項目地常年主導風向為南風,最近的敏感目標位于西側10m處的合營村居民點,位于項目側風向,項目揚塵經防塵網(3m)、灑水抑塵、綠化帶(2m)隔離后本項目揚塵對其影響較小。但項目產生揚塵或多或少對其產生影響,為減少該項目施工期產生的揚塵對其環境的影響,建議該項目:

1)在風力大于4級的情況下禁止進行場地平整工作;

2)施工時要經常灑水,施工場地道路必須硬化,并及時清掃沖洗;

3)避免露天堆放起塵物(如建筑砂石等),易起塵物料必須嚴密遮蓋;嚴禁凌空拋撒垃圾、渣土,垃圾、渣土要及時清運,運渣土的車輛應封閉,防止遺撒;

4)施工期項目周圍使用防塵網抑塵,減少揚塵對周圍居民的影響。

運輸揚塵:項目在施工期間將有車輛將施工材料運至廠區,在運輸期間,將產生少量的運輸揚塵,屬于無組織排放。

為減少施工期運輸揚塵對周圍環境的影響,建議該項目:

1)運輸車輛適當注意減速行駛,在場地出入口設置車輛沖洗設施等。

2)在大風天氣定時對運輸道路灑水抑塵。

3)在運輸過程中只用篷布遮擋。

通過以上措施,項目運輸產生揚塵對周圍環境影響較小。

燃油廢氣

施工期間的機械設備和車輛燃油燃燒會產生少量的SO2、NO2和CO等污染物,對大氣造成一定影響。

為減少施工期機械及車輛運輸產生的廢氣對周圍大氣的影響,本環評建議做好機械的維護、保養工作;運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料;盡量減少使用大型器械,對使用燃柴油的大型運輸車輛、推土機、挖掘機等要安裝尾氣凈化裝置。油料消耗產生的污染物產生量較少,所以對周圍環境影響較小。

采取以上措施后,項目施工期間機械及車輛運輸產生的廢氣對周圍大氣環境影響較小。

裝修廢氣

裝修階段的油漆廢氣排放周期短,且作業點分散。因此,在噴涂油漆期間,應加強室內的通風換氣,油漆結束完成以后,也應每天進行通風換氣至少一至二個月后才能營業或居住。由于裝修時采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影響環境質量的有毒有害物質揮發時間長,裝修后要注意室內空氣的流暢,放置吸附劑等措施。

采取以上措施后,項目裝修產生的廢氣對周圍環境影響較小。

惡臭氣體

由于項目使用已經建成的化糞池(6m3)收集生活污水,化糞池運行過程中會產生惡臭氣體。惡臭是大氣、水、固體廢物中的異味通過空氣介質,作用于人的嗅覺思維被感知的一種感覺污染?;S池的惡臭來源于污水、污泥中有機物的分解、發酵過程中散發的化學物質,主要種類有:硫化物、氨、硫醇、甲基硫、甲硫醚、糞臭素、酪酸、丙酸等。本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小。惡臭氣體為無組織面源排放,本項目惡臭氣體產生量較小,對周圍大氣影響較小。

采取以上措施后,項目施工期廢氣對周圍環境影響較小。

(3)聲環境影響預測結論

本項目最近的敏感目標為距廠界西側10m處的合營村居民。通過距離衰減后可衰減噪聲約20dB(A)、基礎減震(可衰減10dB(A))、西側種植綠化帶(2m)隔離(可衰減5dB(A))及項目西側廠界不安裝設備(可衰減6dB(A))、噪聲較大機械盡量遠離西側施工等措施后,項目對敏感點10m處的噪聲貢獻值最大約為64.5dB(A),經現場踏勘,項目施工點主要位于項目東側,由于西側較平坦,用于產品堆存,僅進行場地硬化,硬化過程通過人工建設,不使用機器,因此可衰減噪聲約6dB(A);因此項目噪聲對敏感點噪聲貢獻值約為58.8dB(A),滿足《聲環境質量標準》GB3096-2008中2類標準限值,但為了使項目施工噪聲對周圍影響減少,建議該項目采取以下措施:

①合理安排施工時間,應盡可能避免大量高噪聲設備同時施工,除此之外,嚴禁午間、夜間施工,午間、夜間施工應提前15日向黔西南州生態環境局提出申請,獲得許可后方可在指定的時段進行,并告知附近居民;

②安裝設備時注意輕拿輕放,減少人為噪聲;

③合理布置施工現場,高噪聲設備因安排在靠近項目東南側廠界的位置,應避免在用地局部安排大量的高噪聲設備,造成局部聲級過高;

④對動力機械設備定期進行維修和養護,避免因松動部件振動或消聲器損壞而加大設備工作時的聲級,振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備應立即關閉;

⑤盡量減少運輸車輛夜間的運輸量,運輸車輛在進入施工區附近區域后,要適當降低車速,禁止鳴笛;

⑥施工場地設置臨時的隔聲墻,可使噪聲進一步降低;

⑦根據施工特點,本項目噪聲影響最大的結構施工階段的施工機械安排設置在遠離該目標點一側,最大限度的降低對目標的影響;

⑧切割機工作時噪聲值可達105dB(A),有必要時可以采取異地加工切割鋼材的方式,在空曠遠離西側居民點的地方對鋼材進行加工。

項目施工期施工機械和運輸噪聲會對周圍環境產生短期和暫時的不利影響。項目應加強管理,合理安排施工時間,禁止夜間高噪聲設備的施工,并采取相關減噪隔聲等措施,可使建設期噪聲對環境的影響有所降低。夜間確需連續施工,必須提前向黔西南州生態環境局提出申請,獲準后方可在指定日期和時段進行,并在顯要位置張貼施工段告示,以獲取周邊居民的諒解。

經過以上措施,項目噪聲對西側10m處的合營村居民點影響較小,本項目夜間不施工,合營村居民點滿足《聲環境質量標準》GB3096-2008中2類標準限值。

(4)固體廢棄物環境影響預測結論

施工期的固廢主要為場平工程階段產生的土石方及主體工程建設階段產生的建筑垃圾、施工人員產生的生活垃圾等。施工期生活垃圾總產生量為0.3t,經垃圾桶統一收集后由環衛部門處理,項目石方用作回填于廠區低洼處及廠區地面硬化,土方用作廠區低洼處回填及綠化,土石方全部回填,本項目挖填方平衡,產生的建筑垃圾約2.6t,經收集后運至市容指定處。

(二)營運期

1環境影響預測結論

項目生活污水產生量為76.8m3/a。生活污水分類收集,食堂廢水經隔油池收集后與入廁污水采用化糞池收集,定期清掏用作農家肥,其余洗臉、洗手等水質較單一的廢水經收集沉淀后用作抑塵用水或生產用水,不外排??紤]非農季節為三個月,按90天計,要求化糞池有效容積不小于6m3,為防止化糞池污水泄漏,化糞池防滲等級不低于P6。

為防止沉淀池及化糞池污水泄漏,影響周圍地下水環境,生產裝置污染區內沉淀池及化糞池采用防滲鋼筋混凝土結構,其內部采用水泥基滲透結晶型防漆材料涂層,沉淀池及化糞池防滲等級不低于P6。

通過上述措施,項目產生的廢水對周圍環境影響較小。

地下水環境影響預測結論

為避免項目對轄區地下水的污染,采取以下防滲漏措施:

1)化糞池應采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,不會對地下水造成影響。

2)為防止養護過程中用水對地下水造成影響,廠區的地面均應硬化。

本項目養護及灑水抑塵過程中產生的廢水主要污染物為SS,沒有特殊污染物,且經土壤表層過濾后,基本可以將水中的SS截留,同時在采取上述措施后,本項目生產過程中將不會產生廢水滲漏情況,故不會對周圍地下水水質造成不良影響。

廢氣主要為運輸道路起塵,原料裝卸、攪拌工序產生粉塵、汽車尾氣、食堂油煙及化糞池惡臭氣體。固體物料起塵條件主要取決于其粒度、表面含水量和風速的大小。

2大氣環境影響預測結論

運輸過程中的粉塵

主要是廠區內運輸過程中動力起塵,料倉裝、卸原料粉塵及輸送到車間的過程中產生粉塵,項目運輸揚塵產生量約0.036t/a0.015kg/h)。

為減少運輸道路產生的揚塵對周圍大氣的影響,必須在大風干燥天氣對經過的道路實施灑水抑塵,灑水次數和灑水量視具體情況而定。水泥、砂石運輸車篷布覆蓋運輸、降低裝卸落差、合理選線、限制車速等,如以上措施得以滿足,則車輛行駛動力揚塵對周圍的影響不大。

原料裝卸、原料堆場的粉塵

項目水泥采用罐裝,運輸進廠后直接儲存于原料罐中,裝卸粉塵產生量較小。根據《中華人民共和國大氣污染防治法》,原料堆場需采取遮蓋、圍擋、清掃、定期灑水抑塵等措施,少內部物料的堆存、運輸、裝卸、采用半封閉鋼架結構,保持砂石料含有一定的水分,大風天氣用篷布遮蓋,則原料堆場產生的粉塵量較小。

原料裝卸作業過程粉塵防治措施:

1)加強砂石裝卸作業過程及交通運輸的管理工作,盡量降低落料高度,并在起大風時(風速大于5m/s),停止裝卸作業;

2)地面粉塵要及時清理,防止二次揚塵污染;

3)配料倉應配備灑水裝置,在裝卸作業時對配料倉和物料運輸道路進行灑水降塵;

4)水泥裝卸過程需控制裝卸速度,嚴格控制壓力泵的運轉功率,以保證在裝卸過程中不會因為裝卸速度過快而導致粉塵的產生量變大,從而使得水泥儲存罐頂端的除塵裝置無法滿足對粉塵的收集處理;

5)水泥裝卸現場需有專人進行指揮,一經發現水泥儲存罐頂端的除塵裝置無法滿足粉塵收集時,應立即停止或降低裝卸速度。

6)于西側廠界設置3m高的防塵網抑塵,降低揚塵對10m處敏感目標的影響。

7)與項目西側種植2m寬的綠化帶,降低揚塵對10m處敏感目標的影響。

車間投料及攪拌過程中的粉塵

車間原料在攪拌過程中產生粉塵,為無組織排放。(攪拌過程由于邊加水邊攪拌,粉塵產生量不大)根據使用相似原料的同種行業類比調查分析可知,粉塵產生量為原料(成品砂石、水泥投料量計算)總量的0.002%,約0.081t/a0.034kg/h)。

本項目在采用經濟技術可行的噴霧除塵技術,在配料倉設置噴水噴頭一套(配備水管及水泵),通過水泵從沉淀池(2m3)中抽水用作攪拌車間除塵,用水霧捕集投料時產生的粉塵。水泥儲存罐為密閉的空間,生產需要時,底端出料口打開計量放出。儲存罐頂端皆設置粉塵收集裝置,收集后的粉塵直接掉回罐內繼續生產。另外,由于攪拌之后的材料水分含量較高,壓制成型過程中無粉塵產生。根據類比分析,在噴霧加濕情況下,粉塵去除率可達70%,則排放量64.2kg/a,根據類比分析,在噴霧加濕情況下,粉塵排放濃度為0.5mg/m3~1.0mg/m3,能夠滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)二級標準中無組織排放監控濃度限值要求,投料及車間無組織排放粉塵對環境影響不大。

大氣防護分析

根據AERSCREEN預測計算結果可知,本項目評價等級為三級。項目產生的顆粒物最大濃度為離源距離54m處。最大濃度值為0.004133mg/m3,不超過《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準要求,因此本項目不需設置大氣防護區域。項目敏感區為西側10m處的合營村居民,由大氣預測可知,西側10mTSP預測濃度為0.002611mg/m3,滿足《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準要求;且隨著距離越近或是越遠,TSP濃度便隨之減小。因此,本項目產生的TSP對周圍大氣環境影響較小。

汽車尾氣

項目排放量較小,經大氣稀釋擴散,對環境影響不大。

食堂油煙

本項目油煙產生量為0.0036kg/d0.001t/a)。油煙平均濃度為0.833mg/m3。產生量較小,由于項目所在地為農村地區,食堂油煙經專設煙道通到屋頂高空排放,對周圍環境影響較小。

為減少食堂油煙對周圍大氣的影響,環評建議定期對排放煙道進行檢查與更新,避免因煙道損壞導致周圍大氣受到影響。

惡臭氣體

為減少惡臭氣體對周圍大氣影響,本環評建議在化糞池周圍多種植綠色植被,且化糞池防滲等級不低于P6,化糞池使用地埋式。

本項目生活垃圾日產日清,不設垃圾存放點,垃圾產生惡臭對周邊環境影響輕微。

3聲環境影響預測結論

本項目設備噪聲通過距離衰減后,若不采取措施,本項目晝間200m處可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準限值要求。項目最近敏感目標為廠界外西側約10m處的合營村居民點。項目通過基礎減震(可衰減噪聲10dB(A))、項目攪拌機、制磚機設置隔音棚(可衰減15dB(A)、攪拌機制磚機距西側廠界32m,其余叉車、疊板機等設備精良遠離西側廠界減少噪聲約30dB(A)等措施后,晝間噪聲預測值為55.6dB(A),滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準限值要求;項目敏感點距廠界10m,通過距離衰減可衰減噪聲20dB(A),項目對敏感點噪聲貢獻值約為35.6dB(A),滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中2類標準限值,項目夜間不生產。但為降低對聲環境的影響,建議項目采取以下措施:

1)合理布局,選用低噪聲設備(可衰減3dB(A);

2)加強設備的維護管理,確保生產設備正常運營;

3)加強進出站車輛管理,場區內限速、禁止鳴笛,特別嚴禁夜間進出車輛鳴笛;

4)在不影響正常生產和滿足消防要求的前提下在廠界周圍栽種樹木進行綠化;

5)合理安排生產時間,盡量避免在居民休息時間段進行生產;

6)合理布置設備,盡量將噪聲量大的設備安置于遠離項目西。

綜上所述,項目營運期排放的噪聲經采取有效的治理措施后,項目噪聲對敏感目標影響較小,不會對外環境造成明顯影響。

4營運期振動環境影響分析

本項目加工設備為QT8-15型標磚機及配套機械生產線,振動源強為機械運轉產生源強,根據《環境噪聲與振動控制工程技術導則》(HJ2034-2013),在安裝時可采取隔振設計和合理布局來降低振動對周圍敏感目標和機械自身的影響。隔振設計既適用于防護機器設備振動或沖擊對操作者、其他設備或周圍環境的有害影響,也適用于防止外界振動對敏感目標的干擾。項目敏感點距離項目廠界較遠,機械振動對周圍居民點影響輕微,且通過采取措施和距離衰減后,項目的環境振動對環境影響較小。

5固體廢棄物環境影響分析

本項目產生的生活垃圾經垃圾桶統一收集后由環衛部門處理,不合格產品收集后送至攪拌機重新作為原料再生產,設備殘留混凝土收集后送至攪拌機重新作為原料再生產,項目潲水產生量較小,收集后送給當地農戶喂豬。

通過以上措施,可使本項目固體廢物得到及時、妥善的處理和處置,不會對周圍環境造成大的污染影響。

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

黔西南州義龍新區海林木材經營加工廠建設項目

 

 

 

 

 

雨樟鎮格沙屯村

 

 

 

 

 

興仁縣海林木材經營加工廠

 

 

 

 

 

貴州綠宏環??萍加邢薰?/span>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

黔西南州義龍新區海林木材經營加工廠建設項目位于義龍新區雨樟鎮格沙屯村,項目屬新建,項目占地面積2000m2。項目總投資50萬元。生產規模年產木方、木條合計800m3。建筑面積230m2,建設內容有加工車間、辦公室、旱廁。

 

(一)施工期

1、水環境影響分析

施工期產生的廢水包括施工人員的生活廢水和施工本身產生的廢水。

生產廢水經隔油池和沉淀池處理后全部回用于混凝土養護、汽車降塵、道路灑水降塵過程,不外排。

生活污水利用防滲旱廁收集,定期清掏送給周邊農戶用作農家肥,不外排,對周圍水環境影響較小。

    2、施工期的大氣污染排放分析

1)施工揚塵

施工期間的揚塵主要集中在土建施工階段,按照起塵的原因分為風力起塵和動力起塵,通過限速行駛、定時清掃道路、保持路面清潔,同時對車輛輪胎進行清掃,車輛加蓋篷布,減少汽車揚塵產生。施工期生活垃圾交由當地環衛部門處置。施工過程中產生的建筑垃圾,紙品、各種砂石、磚頭碎料、鋼筋頭、廢裝修材料等,最大可能回收利用,不能回收的運送到當地政府部門指定點處置。

2)車輛尾氣產生的影響分析

施工車輛在廠內行程較短,排放量較小,對環境影響不大。

3)裝修期環境空氣影響分析

 施工期主要為生產車間辦公室建設,生產車間為鋼架結構,施工過程中不涉及裝修涂料油漆,無裝修及油漆廢氣產生。

綜上,項目施工期采取以上措施,施工廢氣對環境空氣影響甚微。

3、噪聲環境影響分析

項目夜間不施工,通過選用低噪聲設備,進行基礎減震,合理布局,將施工產噪設備距施工場界5m以上,項目優先搭建封閉鋼結構廠房,加強管理,按施工操作規程施工,特控制運輸車輛車速、設置禁鳴等措施。合理安排施工時間,在中午12:0014:00及夜間禁止施工。施工噪聲能滿足GB12523-2011《建筑施工場界環境噪聲排放標準》要求(晝間:70dB,夜間:55dB)。

4、固體廢物環境影響分析

施工期固體廢物主要包括建筑垃圾和施工人員的生活垃圾、場地平整挖方。

建筑垃圾主要是廢裝修材料、各種砂石碎料、鋼筋頭等分類回收再利用;不能回收利用的,及時清理出施工現場。施工人員的生活垃圾經收集后運至垃圾暫存點,由環衛部門統一處理。 施工過程中基礎開挖、土地平整有土石方產生,項目場地較為平整,施工期開挖的土石方量較少,作場地低洼處填方用。              

在施工過程中已對施工產生的揚塵、噪聲、固體廢物的管理和控制措施,施工期的環境影響得到有效控制,對環境影響較小。

5、生態環境影響分析

施工過程需對該項目場地植被以及樹木等進行鏟除,原有植物群落結構被破壞,從而使綠化面積有所減少。施工期間盡量減少對原有地貌的改造和破壞,建成后通過充分利用當地生長的鄉土植物對其進行改造,做好綠化恢復工作。項目施工期已采取適當的治理措施,對環境的影響不明顯。

運營期

1、營運期水環境影響分析結論

1)地表水環境影響分析

生活污水排放量為0.04m3/d8.0m3/a),采用防滲旱廁收集,定期清掏用作農家肥。項目附近有耕地面積超過50畝,可完全消納本項目產生的生活污水作施肥用。

帶鋸、圓盤鋸作業時需用水噴淋對鋸片進行降溫,同時起到除塵作用,噴淋水全部被鋸木面吸收。項目無廢水排放。

項目投入運營后,用水主要為職工生活用水。為保證非農季節廢水的收集貯存,防滲旱廁有效容積儲存量10m3。另外,對于防滲旱廁應做好相應的池體防滲處理,頂部應防雨水進入,避免污染地下水。在農閑季節之前將防滲旱廁的污水清理至液位小于5%,農忙季節開始后及時對其進行清掏。則項目的污水在農閑季節對環境無影響。根據當地運送農家肥的方式,本項目的防滲旱廁污水采用人工桶裝挑(擔)至耕地中。

通過上述措施,項目產生的廢水對周圍環境影響較小。

2)地下水環境影響分析

為避免對地下水的污染,采取以下措施:

收集池和防滲旱廁采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,本項目生產過程中不會對周圍地下水造成影響。

2、大氣環境影響分析結論

1)生產廢氣

   本項目營運后原木切割時產生的粉塵,本項目為木材鋸片加工,在生產過程中,原木切割工序會有一定的粉塵產生,項目生產時產生的粉塵量為0.194t/a。

為減少粉塵對周圍環境的影響,建設單位采取以下措施:

合理布置生產車間,加工車間布置在使其遠離居民一側,相距40m,且有辦公室建筑物相隔,項目生產車間進行全封閉圍擋。定期對車間內沉降的粉塵進行清掃,并采用簡易布袋或編織袋對鋸木面進行收集臨時儲存,保持生產車間清潔衛生,及時清掃鋸木面;圓盤鋸自帶有布袋收集鋸木面。加強車間內通風。原材料及成品運輸過程應減速慢行,較少揚塵對周圍居民的影響。由于木材切割產生的粉塵顆粒較大,易沉降于地面,業主每天必須對車間內沉降的粉塵進行清掃。木材切割時采取濕式操作,一方面可以降低鋸片的溫度,另一方面可有效降低木材切割環節產生的粉塵,噴水操作后其產生的粉塵影響不明顯。噴灑的水通過自然蒸發及鋸末吸收后,無廢水產生。在圓盤鋸及帶鋸周圍設置矮墻圍擋,避免高速氣流下鋸末和木屑的飛濺,切割產生的木屑和鋸末均落入圍擋池中,減少粉塵產生。

通過上述措施,無組織粉塵產生量控制在1%左右,即排放量為無組織粉塵產生量控制在1%左右,即排放量為0.095kg/d0.019t/a),均自然沉降在車間內部。項目所在區域大氣環境容量較大,項目通過采取以上措施,并經自然通風稀釋擴散,可有效控制粉塵產生量,粉塵排放濃度能滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)中無組織排放標準 1.0mg/m3的要求,項目產生的粉塵對周圍居民及東南側幼兒園影響較小。

運輸車輛直接進入車間原料堆放區卸下,原木及木方、木條裝卸時,會產生少量揚塵,裝卸時降低高度,小心輕放,能較大程度減少揚塵產生量,影響僅局限于廠區內,對外環境無影響。

2)運輸揚塵及汽車尾氣

本項目物料裝卸過程中運輸車輛在廠區內行駛、運輸車輛行駛過程中車輛的車輪夾帶泥土污染路面產生揚塵。對運輸過程產生的無組織排放粉塵,應定期對運輸道路進行定期清掃、灑水;對成品運輸車輛提出要求,嚴禁裝車物料超出箱板,限制車速,減少無組織排放量。通過這些措施,可以有效的減少運輸揚塵的產生量。

項目進出車輛較少,會排放一定量的汽車尾氣,主要污染物為CO、NOx、SO2、THC,因為車輛在廠內行程較短,排放量較小,通過自然空氣稀釋凈化,對環境影響不大。

3)惡臭污染物

防滲旱廁主要惡臭污染物為NH3H2S等有機物分解產生的物質,產生量較少,屬無組織排放,對周圍環境影響較小。垃圾箱也會散發惡臭氣體。本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小經空氣擴散后對環境影響較小。

三、噪聲影響分析結論

本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸、帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸及帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。設備噪聲強度在 8090 dBA)。為使廠界達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20082 類標準要求,以及減少對周圍環境的影響,本項目必須采取如下措施:

選用符合國家標準的低噪聲設備,從源頭減小噪聲及振動的不利影響。對發聲設備要做好減震工作,如在適當位置加設減震器等(可削減 10dBA))。

注意生產設備潤滑,并對老化和性能降低的舊設備進行及時更換,使之處于良好的運轉狀態。加強廠區的環境綠化工作,建議在廠區周圍種植吸聲降噪效果好的樹木。工作人員配備隔聲防護用品如耳塞等。合理安排生產時間,減少噪聲對周邊環境的影響,禁止夜間 2200600,午間 12:0014:30 進行生產運行。由于項目距離居民較近,項目采取合理布置生產車間,加工車間布置在使其遠離居民一側,相距40m,且有辦公室建筑物相隔,項目生產車間進行全封閉圍擋。根據《環境影響評價技術方法》(2016 年),隔聲室(全封閉廠房)的隔聲效果在 15-20dBA),噪聲削減值取15dBA)。將生產設備設置在場地西側,東側場地作為原料堆場及車輛轉運場地,場地南側嚴禁擺放任何加工設備,并在場地南側和北側修建圍墻,圍墻高度為2.5m。噪聲削減值取 5dBA)。嚴禁項目將生產設備布置在生產車間外。

根據噪聲預測結果,項目經采取上述措施后,項目生產車間距離最近西側廠界10m,廠界噪聲值為 57dB(A),滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008) 中的2類標準,該方向為2戶商戶,主要經營家具,不存在聲環境敏感目標。項目廠界南側居民,最近距離加工車間40m,根據預測值,項目運營期設備噪聲在經過距離衰減及隔聲、消聲、減振等降噪措施后,產生的噪聲貢獻值為31db(A),評價區域內晝間聲環境本底值以 50dB(A)計,根據噪聲疊加的查表法,則項目運營期對居民點的噪聲預測值為50dB(A),能滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)2 類標準晝間(60dB(A))標準限值要求,東南側幼兒園距離車間70m,通過上述預測,能保證其滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)1 類標準晝間(50dB(A))標準限值要求。

四、營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目產生的固廢主要有廢木料、木粉塵;職工生活垃圾以及化糞池污泥。

生活垃圾設置垃圾箱垃圾收集,送到附近生活垃圾轉運點交由環衛部門統一處置。

鋸木面、廢木料、粉塵(鋸木面)外售生物質顆粒加工廠用作原料。

化糞池糞便及污泥定期清掏送給周邊農戶用作農家肥。

6

 

 

 

安龍和味芭蕉芋水晶粉絲廠項目(技改) 

 

 

 

龍廣鎮雙合村顧屯一組

安龍和味芭蕉芋水晶粉絲廠

重慶大潤環境科學研究院有限公司

 

 

 

 

 

 

建設單位現有項目為淀粉制品的制造項目,項目投資金額260萬,以芭蕉芋淀粉為原料生產芭蕉芋水晶粉絲,年產芭蕉芋粉絲2500t。原項目熱源來自項目自建的2t/h燃煤鍋爐1臺,此次技改內容為安裝12t/h的生物質燃料鍋爐。

 

(一)施工期

1)施工期大氣環境影響分析

施工期產生的廢氣主要為設備運輸及安裝過程產生的揚塵及汽車燃油廢氣。為減少施工期產生的揚塵對周圍環境的影響,環評建議:

1)在風力大于4級的情況下禁止進行場地平整工作;

2)施工時要經常灑水,并及時清掃沖洗;

3)避免露天堆放起塵物(如建筑砂石等),易起塵物料必須嚴密遮蓋;嚴禁凌空拋撒垃圾,垃圾要及時清運,防止遺撒;

4)運輸車輛適當注意減速行駛,在場地出入口設置車輛沖洗設施等。

由于本項目施工主要為設備的運輸、裝卸、設備安裝,施工期較短,產生的揚塵經采取措施后對周圍環境影響較小。

2)施工期噪聲影響分析

本項目施工期主要為設備運輸、裝卸以及設備安裝,施工期較短,產生的噪聲已于傳播且通過衰減作用后影響較小,且隨著施工期的結束影響隨之消失。施工場界噪聲滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)要求(晝間:70dB,)。

3)施工期水環境影響分析

施工期廢水主要為施工人員生活污水。根據本工程建設施工計劃和施工進度安排,施工期預計10d 計,估算平均施工人數約6/d,施工人員為項目原有工人,不新增勞動定員,生活廢水依托項目原有化糞池處理。

采取以上措施后,項目施工期廢水對周圍環境影響較小。

4)施工期固體廢物環境影響分析

施工期固體廢物主要為生活垃圾和少量廢棄包裝,生活垃圾依托原項目已有設施處理,廢棄包裝收集后同生活垃圾一同送往環衛部門處理。

(二)運營期

1、廢氣

本技改項目廢氣主要為生物質鍋爐產生的煙氣、SO2、NOx,根據《第一次全國污染源普查 工業污染源產排污系數手冊》資料,可以計算出本項目SO2、NOx、煙塵年產量分別為0.714t、2.142t、78.96t。根據項目設備設計說明結合本項目實際情況,經水膜除塵裝置,煙塵去除率大約96%,SO2去除率大約10%,經處理后SO2、NOx、煙塵年產量分別為0.6426t、2.142t、3.1584t。尾氣最終通過15米高排氣筒排放。SO2、NOx、煙塵的排放濃度分別為4.958mg/m3、16.5mg/m3、24.3704mg/m3。根據《鍋爐大氣污染物排放標準》(GB13271-2014若鍋爐高度達不到標準要求的最低高度,應按相應區域和時段標準值的50%執行。則執行標準限值為:顆粒物:25mg/m3,二氧化硫:150mg/m3,氮氧化物:150mg/m3,本項目廢氣排放能夠滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》(GB13271-2014)中新建鍋爐標準限值要求。

(2)對周圍環境保護目標的環境影響

本環評根據screen3估算模式預測本項目鍋爐煙氣中各污染物的環境影響,預測結果表明,SO2最大落地濃度為0.004 mg/m3,占標率為0.01%,對應的距離為264m;顆粒物最大落地濃度為0.01969mg/m3,占標率為0.04%,對應的距離為264m;NOx最大落地濃度為0.01336 mg/m3,占標率為0.001%,對應的距離為264m。鍋爐煙氣經除塵后經煙囪高空排放,各污染因子的最大落地濃度較低,無超標點,不會對周圍環境保護目標造成較大影響。

2、噪聲

技改項目營運期噪聲主要為鍋爐及配套的水泵、風機等設備運行時產生的機械噪聲,噪聲源強在65-85dB(A之間,為降低噪聲對周邊環境的影響,項目通過采取以下綜合降噪措施:(1)從源頭控制噪聲源,設備選型上選擇環保高效的低噪聲設備,從聲源上降低噪聲影響;2)鍋爐房內鍋爐及風杋須進行固定,并對設備基礎采取減振、隔振措施,安裝減振墊;(3)加強對產噪設備的管理和維護,并加強相關操作崗位工人的個體防護;(4)對風機、水泵等產噪設備安裝隔聲罩,減輕噪聲影響;(5)風機、水泵等設備均布置于封閉式鍋爐房內,合理布置產噪聲設備,通過距離衰減降低噪聲影響。

項目經采取上述降噪措施后,項目廠界噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中的2類標準,對周圍聲環境質量影響較小。

3、水環境

本技改項目不新增勞動定員,廢水主要為鍋爐產生的廢水,產生量為747.6m3/a,用于水膜除塵用水,不外排。

4、固體廢物

技改項目鍋爐房內人員數量未發生變化,因此不新增生活垃圾。項目固體廢物主要為鍋爐灰渣,產生量約105t/a,屬于一般工業固廢,經收集后作為肥料外售。

通過以上措施,可使本項目固體廢物得到及時、妥善的處理和處置,不會對周圍環境造成大的污染影響。

7

 

 

安龍縣瑞興汽車維修中心

 

 

 

 

 

 

安龍縣棲鳳街道辦事處黃泥寨安置區

 

 

安龍縣瑞興汽車維修中心

 

 

貴州皓森環保有限公司

 

安龍縣瑞興汽車維修中心是一家從事小型汽車維修、保養的個體經營企業,廠址位于安龍縣棲鳳街道辦事處黃泥寨安置區,企業已于20195月投資60萬建設安龍縣瑞興汽車維修中心,項目占地面積690m2,該項目現已建成投運,現有員工15人,法人代表胥祥友。

 

(一)施工期

本項目已建成投產,施工期已完成。根據前面分析可知,施工期“廢水、廢氣、固體廢物”及噪聲均得到合理處理和處置,對周圍環境影響較小,施工期無環境遺留問題。同時根據調查可知,施工期間未發生環境污染事故,未受到環保投訴。本次評價不再對施工期環境影響進行分析。

(二)運營期

1、環境空氣影響分析

項目大氣主要污染源為噴漆時油漆溶劑產生二甲苯等及有機廢氣,汽車表面打磨產生的粉塵、焊接廢氣、食堂油煙廢氣、汽車尾氣及惡臭氣體。

1)噴漆廢氣

本項目設置汽車噴漆專用房1個,使用燈管加熱,其為密閉烤漆設備,配置廢氣凈化裝置,裝置排風量約10000m3/h。

汽車噴漆采用高級環保型汽車專用油漆,使用小型手動噴槍人工噴漆,工人佩戴口罩在噴漆房內噴漆,由于維修規模有限,汽車需修正的只是小范圍損壞的部位,作業時間又較為分散,用漆量較少。項目所用油漆量約200kg/a,其中固體成分量48kg/a,溶劑成分量152kg/a。噴漆過程中油漆平均附著率按75%計,即固體成分有75%的量(36kg/a)附著于車輛,剩余12kg/a以漆霧形式損耗。溶劑為易揮發有機溶劑,溶劑中甲苯含量取值10%,二甲苯含量取值13.4%,揮發量按90%考慮,則產生有機廢氣VOCs136.8kg/a(二甲苯18.3kg/a、甲苯13.7kg/a)。本項目噴漆房工作時間累計約330h/a,則漆霧產生速率0.036kg/h、VOCs產生速率0.415kg/h(二甲苯產生速率0.055kg/h、甲苯產生速率0.042kg/h)。

噴漆房設置1過濾棉過濾+活性炭吸附廢氣凈化裝置處理漆房廢氣,其對漆霧的凈化效率在95%以上,對VOCs的凈化效率在90%以上??酒岱吭O置115m高的排氣筒,根據《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-19967.1條規定,排氣筒高度除須遵守表列排放速率標準值外,還應高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上,不能達到該要求的排氣筒,應按其高度對應的表列排放速率標準值嚴格50%執行。根據現場勘查,項目所在區域為城建區,項目周圍200m半徑范圍內有高層建筑(6層建筑),因此項目排氣筒不能滿足上述規定,排放速率標準值嚴格50%執行,噴漆房最終排放漆霧(顆粒物)濃度0.18mg/m30.0018kg/h)、VOCs濃度4.15mg/m30.0415kg/h)、二甲苯濃度0.55mg/m30.0055kg/h)、甲苯濃度0.42mg/m30.0042kg/h)。顆粒物(漆霧)排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準,VOCs及二甲苯排放滿足《工業企業揮發性有機物排放控制標準》(DB12/524-2014)表2(汽車制造與維修)參考標準。

根據《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》GB/T13201-91中有關規定及現行有關國標中衛生防護距離的定義:衛生防護距離是指產生有害因素的部門(車間或工段)的邊界至居民區邊界的最小距離,進一步解釋為:在正常生產條件下,無組織排放的有害氣體(大氣污染物)自生產單元(生產區、車間或工段)邊界到居住區滿足GB3095TJ36規定的居住區容許濃度限值所需的最小距離。本項目噴漆廢氣不存在無組織排放情況,且噴漆廢氣排放濃度及排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)及《工業企業揮發性有機物排放控制標準》(DB12/524-2014)中相關規定,故本項目不設置大氣環境防護距離及衛生防護距離。

綜上所述,噴漆廢氣經過過濾棉過濾+活性炭吸附廢氣凈化裝置處理達標后通過15m高排氣筒高空排放,對周邊大氣環境影響較小。

雖然本項目噴漆房廢氣經處理后對周邊大氣環境影響較小,但事故狀態下仍會對環境造成污染,因此本環評建設企業在營運過程中,必須切實使用廢氣處理裝置,如發生活性炭處理效率降低或飽和的情況使廢氣處理效率降低,必須立即停止生產,更換活性炭,以確保不發生大氣污染物擾民的情況。

2)焊接廢氣

項目在汽車維修過程中,需對部分損壞的汽車鈑金件進行焊接,焊接過程將產生少量焊接煙塵廢氣,主要由焊條的焊藥在焊接高溫下產生,屬無組織排放,成分復雜,且氣體成份復雜,較難定量化,本環評僅作定性分析,而對焊接煙塵則作定量化分析。

根據業主提供的設備清單所示,項目焊機為二氧化碳保護焊(1臺),由工程分析可知,本項目焊接煙塵最大產生量為0.216kg/d71.28kg/a)。根據《焊接車間環境污染及控制技術進展》(作者:孫大光、馬小凡),對于室內作業通常采用機械通風方式,通過安裝在車間的換氣扇,加強車間內空氣流通,對周圍環境影響較小。同時焊接作業工人在焊接時采取佩戴口罩、眼罩等個人防護措施。

3)食堂油煙

廚房燃料是用電及瓶裝液化石油氣,都屬于清潔能源,液化石油氣完全燃燒的主要產物為二氧化碳和水,對環境空氣基本無影響。食堂烹飪過程中,所用的油主要是動物油和植物油。在高溫條件下,食用油產生大量熱氧化分解產物,當發煙點達到170攝氏度時,出現初期分解的藍煙霧,隨著溫度繼續升高,分解速度加快,當溫度達到250攝氏度時,油面出現大量煙霧,并伴有刺鼻氣味。這種煙霧擴散在空氣中,與空氣分子碰撞,溫度迅速冷卻成露,其粒度在0.01—10um之間,形成飄塵可吸入顆粒物,飄塵可在空氣中長期停留,造成大氣環境污染。據調查,目前居民人均日食用油用量為30g/·d,項目營運期職工定員15人,年工作330天,則營運期耗油量為148.5kg/a,烹飪油煙揮發率為2.5%,則項目油煙廢氣產生量為3.71kg/a。經去除效率為60%的小型油煙凈化器過濾處理,日運行時間3h,風量為2000m3/h,則油煙的排放濃度為0.75mg/m3,油煙排放量為1.48kg/a,滿足《飲食業油煙排放標準(試行)》(GB18483-2001)最高排放濃度限值(2.0mg/m3)要求,對周圍環境影響較小。

4)汽車尾氣

主要來自于檢修汽車進出廠、試調時產生的尾氣,汽車燃油排放的污染物主要為CO、NOx、THC。由于汽車均自帶尾氣凈化裝置,且進出時間及檢驗試車時間短暫,汽車尾氣對環境空氣的影響已大大減小。項目占地面積較小,車輛在本項目內的運距較短,汽車尾氣產生量較小,加之項目所在區域地形開闊,易于擴散,排放的汽車尾氣能滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中新污染源大氣污染物排放限值中的無組織排放監控濃度限值要求,對周圍環境空氣影響較小。

5)粉塵

項目在汽車維修過程中,需對部分損壞的汽車表面進行打磨拋光處理,由于進場維修的汽車表面受損面積無法確定(每輛汽車表面受損情況均不相同),從而缺少計算打磨粉塵產生量的必要條件,因此,無法估算項目打磨粉塵產生量,故只定性分析。汽車表面的主要材料為鐵碳合金,俗稱鋼材,不屬于重金屬,不在《危險廢物管理名錄》之列,故項目在汽車表面打磨拋光過程中產生的金屬粉塵不屬于危險廢物。打磨工序主要產生于需噴漆車輛,打磨工序在噴漆房內進行,整個噴漆房除進出口及頂棚通風口外,其余均為封閉狀態,因此,達不到揚塵起塵條件,打磨拋光工序產生的粉塵不會隨風飄散,而會沉降于地面,經定期清掃后與生活垃圾一同處置。

6)惡臭氣體

本項目設有防滲化糞池1個,對廠區內的生活污水進行處理,防滲化糞池運行過程中會產生惡臭氣體。惡臭是大氣、水、固體廢物中的異味通過空氣介質,作用于人的嗅覺思維被感知的一種感覺污染。防滲化糞池的惡臭來源于污水、污泥中有機物的分解、發酵過程中散發的化學物質,主要種類有:硫化物、氨、硫醇、甲基硫、甲硫醚、糞臭素、酪酸、丙酸等。本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小。

對于生活垃圾產生的惡臭氣體,生活垃圾日產日清,防止產生惡臭氣體等二次污染,本項目垃圾收集點惡臭氣體產生量少、濃度低,對周邊環境影響輕微。

綜上,項目通過上述措施后,項目廢氣產生量極少,對區域環境空氣質量影響微弱,不會改變區域環境功能等級,大氣環境影響小。

2、水環境影響分析

1)地表水環境影響分析

項目排水采用雨、污分流,雨水經廠區雨水管網收集排至市政雨水管網。項目產生的廢水主要為生活污水和不可預見廢水。

由表一可知,本則項目生活污水產生量為1.26m3/d415.8m3/a),不可預見廢水產生量為0.13m3/d42.2m3/a),廢水產生總量為1.39m3/d458m3/a),廢水中主要污染因子為COD、BOD5、SS、NH3-N、動植物油。生活污水及不可預見廢水經隔油池+化糞池處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后排入市政污水管網,進入安龍縣城西污水處理廠,經污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級B排放標準后排入八坎河。

綜上所述,本項目的污水處理措施可行;同時在采取本評價提出的建議措施后,本項目的營運對周邊地表水環境影響較小。

2)地下水環境影響分析

廢機油滲透對地下水影響分析

廢機油滲漏對地下水的污染是相當的嚴重,地下水一旦遭到油污污染,將使地下水產生嚴重異味,并具有較強的致畸致癌性,根本無法飲用。由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層,使土壤層中吸附了大量的油污,土壤所吸附的油污不僅會造成植物的死亡,而且土壤層吸附的油污還會隨著地表水的下滲補充到地下水,這樣盡管污染源得到及時控制,但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷,含水層的自凈降解將是一個長期的過程,達到地下水的完全恢復需幾十年甚至上百年的時間。所以本評價要求,修理棚、隔油池及危廢貯存間必須劃為重點防滲區,做好嚴格的防滲措施,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,采用厚度不小于200mm厚的水泥防滲層進行防滲處理,防滲層滲透系數<10-7cm/s,確保修理棚、隔油池及危廢貯存間在一般自然災害下不發生滲漏,保護區域土壤和地下水環境。

綜上所述:本項目在按照環評要求設置防滲基礎,并按相關規范進行管理,確保防滲效果的前提下,本項目不會對地下水環境造成污染。

3、聲環境影響分析

本項目只在白天生產,夜間不進行生產活動,為使本項目噪聲達標排放,以及減少對周邊居民生活環境的影響,建議采取以下措施降低噪聲:

設備采購選型時,應選用符合國家標準的生產設備。各種機電產品選用時,除考慮滿足生產工藝技術要求外,選型還必須考慮產品具備良好的聲學特性(高效低噪),向供貨制造設備廠方提出限制噪聲要求。對于噪聲較高的設備應與廠方協商提供相配套的降噪措施。

對于振動大的設備(部件),應配備減振裝置,或使用阻尼材料,項目設備主要為摩擦、振動產生的噪聲,根據《減振降噪阻尼材料及其應用》(張人德、趙鈞良著)對阻尼材料在減振降噪效果的研究,阻尼材料的降噪效果在10-17dB(A)之間,環評計算時取噪聲削減最低值10dB(A)。

要注意生產設備潤滑,并對老化和性能降低的舊設備進行及時更換,使之處于良好的運轉狀態。加強設備維護,確保設備處于良好的運轉狀態,杜絕因設備不正常運轉時產生的高噪聲現象。

工作人員配備隔聲防護用品如耳塞等。

合理安排生產時間,減少噪聲對周邊居民的影響,禁止夜間2200600,午間12:0014:30進行生產運行。

項目生產設備均設置在三面封閉的修理棚內(西側作為出入口暫不封閉),且項目廠區沿廠界設置2.0m高圍墻,可削減噪聲15dB(A)。

根據現場勘查,生產設備距離最近廠界2m,可通過距離衰減削減6dB(A)。

對壓床配備消聲器,根據《環境影響評價技術方法》(2016年版),消聲器一般可削減噪聲10-25dB(A),由于消聲器材料的不同,削減的噪聲值不同,為避免預測值過低,削減值取最低值10dB(A)。

對高噪聲工序及設備如鈑金、空壓機設置臨時隔音棚。

根據預測結果,項目經采取上述措施后,項目在營運過程中廠界噪聲預測值為47.5dB(A),滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中的2類標準,根據現場調查,項目最近敏感目標為項目西南側緊鄰的小賀汽修養護中心約5人、北側2-24m的黃泥寨沿街商鋪及住戶約85人、東側2-63m的黃泥寨居民點312人、西側10-48m的黃泥寨沿街商鋪及住戶約65人,通過墻體阻隔后本項目產生噪聲在小賀汽修養護中心處的貢獻值為47.5dB(A),疊加背景值后此處噪聲預測值為敏感點噪聲值為50.5dB(A),滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中2類標準(晝間:60dB(A)),廠區周邊其他敏感目標距廠區相對較遠,聲環境均可滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中2類標準限值。

綜上所述,本項目采取本環評提出的相關措施后,營運期噪聲對周圍環境影響較小。

4、固體廢物影響分析

本項目產生的固體廢物主要是員工的辦公垃圾、廢金屬、廢遮蔽紙、廢油漆桶、廢機油、廢抹布、廢過濾棉、廢活性炭、化糞池污泥等。

1)生活垃圾:員工按每人每天1.0kg計算,定員15人,顧客按每人每次0.2kg,客流量為5·/天,工作天數為330天,則項目產生的垃圾量約5.28t/a。收集后交由環衛部門處置。

2)廢金屬:本項目維修期間產生的報廢零件及金屬廢屑產生量約為1.0t/a。廢金屬收集后回收外賣。

3)化糞池污泥

本項目化糞池在處理項目廢水的過程中會產生一定量的污泥,污泥產生率按降解1kgCOD0.5kg污泥,含水率以96%計,沉降1kgSS1kg污泥計算,含水率以96%計,則濕污泥量產生量約為0.1t/a,委托城西污水處理廠定期清掏運走處理。

4)廢機油、廢機油桶:汽車維修保養過程需要用到機油,咨詢汽修廠修理人員得知,機油按每輛車每次排出4L(約3.78kg)計,本項目每年需要更換機油的車輛數為500,年產廢機油量約1.89t/a。廢機油桶產生量為0.25t/a。屬于HW49其他廢物危險廢物。

5)廢油漆類、油漆桶:在噴涂過程中會產生廢油漆渣及廢油漆罐,屬于HW12染料、涂料危險廢物,產生量約為0.1t/a。

6)廢遮蔽紙:車輛在補漆前處理工序需要用遮蔽紙遮蔽車輛無需噴涂的部位,噴漆后,遮蔽紙沾上油漆等污染物,屬于HW12染料、涂料危險廢物。產生量約為0.004t/a。

7)廢過濾棉、廢活性炭:烤漆房采用過濾棉及活性炭對廢氣進行處理,定期更換,屬于HW49其他廢物,產生量為0.2t/a。

8)廢舊鉛酸蓄電池:本項目維修產生的廢棄鉛酸電池屬于HW49其他廢物,咨詢汽修廠修理人員得知,一臺電池平均重約12kg,本項目每年需要更換電池的車輛數為20輛,年產廢舊鉛酸蓄電池約0.24t/a。

以上危險廢物分類收集后,暫存于危廢暫存間(20m2),定期委托具有相關回收資質的單位回收處理。

8

 

 

 

 

興義市義聯油氣銷售中心頂效南路加油站建設項目

 

 

 

 

 

 

 

 

 

義龍新區東峰林大道細納村旁

 

 

 

 

 興義市義聯油氣銷售中心

 

 

 

 

貴州皓森環保有限公司

 

 

 

本項目位于義龍新區東峰林大道細納村旁,規劃用地面積3214.55m2。站房(2)建筑面積為375m2,其中包含站長及財務室、便利店、辦公室、更衣室、發電機間、配電間、衛生間等;加油罩棚投影面積(鋼結構、混凝土柱):1080m2;設有車道數:6條;安裝6臺四槍潛油泵型加油機(2臺四槍雙油品0#/92#加油機;4臺四槍雙油品92#/95#加油機;汽油加油機安裝油氣回收裝置)。設有450m3埋地臥式SF雙層油罐(其中柴油儲罐2個,92#汽油儲罐1個, 95#汽油儲罐1個)、加油罩棚以及圍墻配套設施等組成的一座加油站。根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-20122014版)表3.0.9的規定,該加油站劃分為二級加油站。該加油站設計有汽油卸油油氣回收和汽油加油油氣回收系統。

 

(一)施工期

①水環境影響分析

施工期廢水主要包括生活污水和施工活動自身產生的污水。生活污水大部分為沖廁廢水,本項目不設置施工營地,生活廢水利用臨時旱廁處理;施工污水主要含泥沙、懸浮顆粒物和礦物油等。此外還有少量混凝土養護過程產生的廢水,pH8-10之間,混凝土養護用水量少,蒸發吸收很快,不會大量進入土壤,對土壤環境影響很小。

為減小其他施工期廢水的影響,建議該項目:

1)對于施工廢水設置沉淀池,施工廢水經沉淀后循環利用,不外排;

2)施工廢水和生活污水不得以滲坑或滲井或漫流方式排放,本項目不設施工營地,施工人員利用臨時旱廁處理。為保護該區地下水,禁止利用生活垃圾和廢棄物回填溝、坑等。

采取以上措施后,項目施工期廢水對周圍環境影響較小。

②大氣污染排放分析

施工期大氣污染源主要有粉塵污染、油料消耗產生的污染物、裝修過程廢氣。

    施工產生的地面揚塵主要有:土石方的挖掘及現場堆放、建筑材料的轉運和現場堆放、施工建筑垃圾的清理及堆放、運輸車輛引起的二次揚塵;施工期油料消耗主要產生于各類施工機械交通運輸車輛的運轉,油料燃燒產生的染物主要有 SO2、NO2CO等。

施工期間應特別注意施工揚塵的防治問題,制定必要的防治措施,以減少施工揚塵對周圍環境的影響。施工場地的出入口道路應當硬化;按規定使用商品混凝土;裝卸物料時盡量降低高度;設置簡易材料棚;進場道路灑水;散裝物料運輸時注意采取密封或圍護;建筑垃圾及棄土及時清運。采取措施后對環境影響較小。

做好機械的維護、保養工作;運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料;對使用燃柴油的大型運輸車輛、推土機、挖掘機等要安裝尾氣凈化裝置;該項目區域自然通風條件良好,因此對環境影響較小。

裝室內裝修階段應加強室內的通風換氣,使用環保型建筑材料及裝修材料,確保室內空氣質量符合《室內空氣質量標準》(GB/T188832002)中有關要求,對環境影響較小。

    ③噪聲環境影響分析

施工期噪聲污染源主要是施工機械和運輸車輛,這些機械的單體聲級一般均在78dB(A)以上,其中聲級最大可達105dB(A),這些設備的運轉將影響施工地面周圍區域聲環境的質量。預測施工場噪聲源對附近聲敏感點的影響,同時考慮遮擋衰減、空氣吸收衰減、地面附加衰減,對某些難以定量的參數查相關資料進行估算。根據本項目特點,最近敏感目標為西南側520m處的細納村細納組居民,為減少施工期噪聲對周圍環境的影響,本項目施工期應采取以下防治措施:(1)合理安排施工時間,應盡可能避免大量高噪聲設備同時施工,除此之外,嚴禁夜間(22:00~次日06:00)及中午12:0014:00施工,午間、夜間施工應提前15日向黔西南州生態環境局義龍分局提出申請,獲得許可后方可在指定的時段進行,并告知附近居民;(2)安裝設備時注意輕拿輕放,減少人為噪聲;(3)合理布置施工現場,高噪聲設備因安排在靠近項目西側廠界的位置,應避免在用地局部安排大量的高噪聲設備,造成局部聲級過高;(4)對動力機械設備定期進行維修和養護,避免因松動部件振動或消聲器損壞而加大設備工作時的聲級,振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備應立即關閉;(5)盡量減少運輸車輛夜間的運輸量,運輸車輛在進入施工區附近區域后,要適當降低車速,禁止鳴笛。(6)施工場地設置臨時的隔聲墻,可使噪聲進一步降低。通過采取以上噪聲防治措施,項目場界滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準晝間≤70dB(A)的要求,項目夜間和午間不施工,對周圍聲環境無影響。項目最近敏感目標距離為西南側520m處的細納村細納組居民點,在采取隔聲降噪措施后,本項目對最近敏感點的噪聲預測值約為45dB(A),對義龍新區細納村居民點的影響不大,項目夜間不施工,居民區聲環境滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)晝間2類標準限值要求。

綜上所述,經采取相應措施后,施工期噪聲對周圍環境及敏感目標影響較小。

④固體廢物環境影響分析

施工過程中土地平整及地基開挖會產生土石方,根據業主提供資料土地平整產生挖方700m3,用于填方700m3,產生的土方全部回填于平整場地、綠化,土石方基本達到平衡,無棄土石方產生。因此施工期固體廢物主要包括施工建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。

建設項目在建筑、房屋裝修階段產生的建筑垃圾,按建筑面積915m2,每1.2t/100m2計算,則產生的裝修垃圾共約10.98t。

另外施工期間施工人員還將產生一定量的生活垃圾,按1.0kg/人·d計,生活垃圾產生量為20kg/d。

為了減少施工期固體廢物對環境的影響,建設單位應對建筑垃圾采取不同的處理處置措施:

1)運輸車輛必須按規定的運輸路線和運輸時間,將建筑垃圾傾倒于指定場所。

2)施工棄土處置:表層土可以用于綠化用地,底層土用于回填;

3)施工生產廢料的處理:對鋼筋、鋼板下腳料可以分類回收,交廢品收購站處理,建筑垃圾(如混凝土廢料、廢磚等)集中堆放,及時清運到市容部門指定的棄渣堆放場;

4)對生活垃圾應加強管理,用垃圾桶收集,垃圾堆放點不得排放生活污水,不得傾倒建筑垃圾,禁止生活垃圾用于回填,以防止對地下水的污染;

5)裝修使用的油漆桶由供應商回收,如有廢漆渣等危險廢物,應委托有危廢回收資質單位回收處理;

6)完工清場的固體廢物處理處置:工程完工后將施工中使用的臨時建筑(包括臨時工棚、倉庫、垃圾堆放點等)全部拆除,對所有施工作業面和施工活動區的施工廢棄物徹底清理處置,運至棄渣場,垃圾堆放點。

(二)運營期

1、營運期地表水環境影響分析

本項目實行雨污分流制度,雨水通過站區明溝排入附近水體。項目污水主要是生活污水、地面沖洗廢水、洗車廢水。地面沖洗廢水及洗車廢水經一體化污水處理設備(A/O工藝)處理達《污水綜合排放標準》(GB8978—1996)一級標準后排入季節性水溝;生活污水經隔油池+化糞池處理達到《農田灌溉水質標準》(GB 5084-2005)中旱作標準后回用于廠區綠化用水及周邊農田灌溉,不外排。通過上述措施后,本項目產生的廢水經有效處理后對地表水環境影響較小。

2、運營期地下水環境影響分析

儲油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對地下水會造成污染,地下水一旦遭到燃料油的污染,便會產生嚴重異味,并具有較強的致畸致癌性,根本無法飲用。又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層,使土壤層中吸附了大量的燃料油,土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物生物的死亡,而且土壤層吸附的燃料油還會隨著地表水的下滲對土壤層的沖刷作用補充到地下水,這樣盡管污染源得到及時控制,但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷,含水層的自凈降解將是一個長期的過程,達到地下水的完全恢復需幾十年甚至上百年的時間。

重點防滲區必須采取以下防滲漏措施:

1)油罐區

對地下罐池的池底、池壁做防滲處理。

地下儲油罐周圍設計防滲漏檢查孔或檢查通道,為及時發現地下油罐滲漏提供條件,防止成品油泄漏造成地下水污染。

在儲油罐周圍修建防油堤,防止成品油意外事故滲漏時造成大面積的環境污染。

2)加油區

采取地面硬化,定期沖洗地面,地面沖洗水排入隔油池,防止污染地表水。

3)隔油池

隔油池內表面應采用防滲鋼筋混泥土整體澆注,并加蓋,防止起火和油品揮發。

通過采取上述措施后,本項目生產過程中不會對周圍地下水水質造成不良影響。

3、營運期大氣環境影響分析

 本項目大氣污染物主要是烴類逸散氣體(非甲烷總烴)、油煙廢氣、化糞池產生的惡臭氣體、進站汽車尾氣。

   (1)烴類逸散氣體(非甲烷總烴)

烴類逸散氣體主要是儲油罐呼吸逸散和進、出油作業逸散等造成油品以氣態形式逸出進入大氣環境引起對大氣環境的污染。

通過采用油氣處理裝置對其進行吸收處理后,本加油站非甲烷總烴的排放濃度≤25g/m3,符合《加油站大氣污染物排放標準》(GB 20952-2007)中≤25g/m3的標準。本項目經油氣回收系統處理后的非甲烷總烴排放量約為346kg/a,排放濃度約為11g/m3,由4.0m高排氣筒排放,油氣排放情況滿足《加油站大氣污染物排放標準》(GB 20952-2007)規定要求(油氣排放濃度應小于等于25g/m3,排放口距地平面高度應不低于4m)。另外,項目為二級加油站,采用地埋式儲油罐,由于該罐密閉型較好,頂部有不小于0.5m的覆土,周圍回填的沙子和細土厚度也不小于0.3m,因此儲油罐罐室內氣溫比較穩定,受大氣環境穩定影響較小。為確保不對環境產生大的影響,建議項目采取卸油油氣排放控制:儲油油氣排放控制:加油油氣排放控制,因此此類大氣污染物對環境影響較小。為確保不對環境產生大的影響,建議項目采取以下措施:

卸油油氣排放控制:應采用浸沒式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度應小于200mm。卸油和油氣回收接口應安裝DN100mm的截流閥、密封式快速接頭和帽蓋,現有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接,連接軟管應采用DN100mm的密封式快速接頭與卸油車連接,卸油后連接軟管內不能存留殘油。所有油氣管線排放口應按GB82356的要求設置壓力/真空閥。連接排氣管的地下管線應坡向油罐,坡度不應小于1%,管線直徑不小于DN50mm。未采取加油和儲油油氣回收技術措施的加油站,卸油時應將量油孔和其他可能造成氣體短路的部位密封,保證卸油產生的油氣密閉置換到油罐汽車罐內。

儲油油氣排放控制:所有影響儲油油氣密閉性的部件,包括油氣管線和所聯接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相關部件都應保證在小于750Pa時不漏氣;應采用符合相關規定的溢油控制措施。埋地油罐應采用電子式液位計進行汽油密閉測量,宜選擇具有測漏功能的電子式液位測量系統。

加油油氣排放控制:加油產生的油氣應采用真空輔助方式密閉收集;油氣回收管線應坡向油罐,坡度不應小于1%。新、改、擴建的加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前,應向管線內注入10L汽油并檢測液阻。加油軟管應配備拉斷截止閥,加油時應防止溢油和滴油。油氣回收系統供應商應向有關設計、管理和使用單位提供技術評估報告、操作規程和其他相關技術資料。應嚴格按規程操作和管理油氣回收設施,定期檢查、維護并記錄備查。當汽車油箱油面達到自動停止加油高度時,不應再向油箱內加油。針對非甲烷總烴的無組織排放,項目擬采取以下措施:加強油罐區、輸油管線、加油設備的管理,規范操作,減少油品揮發;定期對站內設備進行檢查,一經發現有破損和泄漏現象應及時進行處理;油罐區、輸油管線和加油設備周圍應加強綠化;站區周圍設置圍墻,減少無組織排放的非甲烷總烴低空擴散,對附近居民產生影響;作業區安裝油氣回收裝置;通過合理的布局,項目設備盡量往北側靠,減少無組織排放的非甲烷總烴對東側最近敏感點的影響。項目東側距離義龍新區細納村居民點較近,項目加油和卸油作業應盡量遠離東側,項目地場界設置圍墻,通過圍墻、站房的阻隔作用以及綠化帶的凈化作用,項目油氣無組織揮發對周圍環境的影響較小。

通過采取上述措施,并經過周圍大氣稀釋作用,無組織排放廢氣滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996)中非甲烷總烴無組織排放標準,對周圍大氣環境影響較小。

2)本項目食堂油煙經油抽油煙機處理后,排放量為2.17kg/a,排放濃度為1.0mg/m3,廚房周邊加強綠化,通過排氣筒引至室外面向綠化帶背離居民區排放,經周邊空曠地帶稀釋作用及綠化帶凈化作用,食堂產生的少量油煙對周圍環境影響較小??紤]到建設項目性質的特殊性,站內儲存油品為易燃易爆物品,因此,食堂供熱應采用電加熱,嚴禁使用明火,將火災風險降至最低。

   (3)化糞池對生活污水進行預處理,化糞池中的污泥厭氧發酵將會產生惡臭氣體,污染物主要為有機物分解產生的NH3H2S,因生活污水量小,產生的污泥量少,且化糞池為地埋式設計,加蓋密封,惡臭散發量極小,經大氣稀釋擴散,對環境影響輕微。排放達到《貴州省環境污染物排放標準》(DB 52/ 864—2013)表4新建二級排放限值及《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)表1排放限值。  

   (4)進站加油的汽車尾氣

項目運營期車輛進出加油站會排放一定量的汽車尾氣,其中主要污染物為CO、NOx、SO2、HC,由于站區廠址地形開闊平坦,排放廢氣擴散條件較好,排放到大氣中的污染物通過平流輸送、湍流擴散、清除機制(沉淀化學轉化),污染物濃度逐漸降低,對周圍環境影響較小。本項目車輛在站內行駛路程較短,排放量較小,通過站內加強交通管理、加強周邊綠化等措施,并經大氣稀釋擴散,對周圍環境大氣影響不大。綜上所述,本項目汽車尾氣對周邊環境影響較小。

   綜上所述,項目廢氣污染物的排放,在采取措施后,項目運行時廢氣對周圍環境及保護目標影響較小。

4、營運期聲環境影響分析

營運期產生的噪聲主要為油泵、加油機在運行中產生的噪聲和進出車輛發出的機械噪聲,通過加強對來往車輛的管理,由專人指揮進出車輛的次序,車輛進出加油站應減速、禁鳴喇叭等措施,確保各廠界噪聲達標排放。噪聲通過加強管理后,噪聲值在各邊界晝、夜間滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中2類標準要求。本項目最近的敏感目標為西南側520m處的細納村細納組居民,通過采取隔聲降噪措施和距離的衰減后,本項目在該敏感點噪聲預測值為40B(A),滿足《聲環境質量標準》GB3096-20082類標準;本項目產生的噪聲不會降低區域聲環境質量,對周圍敏感目標造成影響較小。

    5、營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目的固廢主要為生活垃圾、化糞池污泥、食堂隔油池油泥、廢機油、含油消防砂、含油抹布和手套、儲油罐油泥。

生活垃圾:生活垃圾集中收集,運至項目附近垃圾回收點,委托當地環衛部門統一處理。

化糞池污泥:產生量較小,定期委托環衛吸污車抽走處理。

食堂隔油池油泥:隔油池油泥集中收集后運至附近垃圾轉運點,由環衛部門統一處理。

廢機油、含油消防砂、含油抹布和手套:定期清理,委托有相應處理資質的單位處置。

儲油罐油泥:油罐清洗過程油泥產生量為0.3t/a,油罐需委托專業公司用汽油或柴油進行清洗,儲油罐油泥屬于《國家危險廢物名錄》中HW08廢礦物油類危險固廢(代碼900-249-08),采用專門容器收集后,交由具有相關危廢處置資質的單位處理。

危險廢物貯存處置管理規定

油泥、油渣為危險廢物,分別采用專門容器收集后暫存于危廢暫存間,定期委托有資質的單位進行處理,根據《危險廢物貯存污染物控制標準》(GB18597-2001),危險廢物暫存要求如下:

危險廢物的容器和包裝物以及收集、暫存、轉移、處置危險廢物的設施、場所,必須設置危險廢物識別標志。 

禁止車間隨意傾倒、堆置危險廢物。 

禁止將危險廢物混入非危險廢物中收集、暫存、轉移、處置,在收集、貯存、轉移危險廢物時,應嚴格按照危險廢物特性分類進行,防止混合收集、貯存、運輸、轉移性質不相容且未經安全性處置的危險廢物。需要轉移危險廢物時,必須按照相關規定辦理危險廢物轉移聯單,未經批準,不得進行轉移。 

根據生產實際情況,安全、有效地處理好停車和處理緊急事故過程中產生的危險廢物,杜絕環境污染事故的發生。

危險廢物的容器和包裝物必須設置危險廢物識別標志。收集、貯存、運輸、利用、綜合利用危險廢物的設施、場所,必須設置危險廢物識別標志。

建立危險廢物臺賬,嚴格按照相關要求進行危險廢物臺賬管理,實現危險廢物進、出數量相符,來、去清晰明了;

建立危險廢物管理制度,將危險廢物管理責任落實到崗、到人;

危險廢物貯存場所應進行避光、防滲及圍堰等處理。

通過以上措施,可使本項目固體廢物得到及時、妥善的處理和處置,不會對周圍環境造成大的污染影響。

 

 

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貴州省興仁市放馬坪風電場工程

 

 

興仁市南部的四聯鄉與義龍實驗新區雨樟鎮之間一帶的山脊頂部

 

 

 

 

興仁市協合風力發電有限公司

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

貴州遠景工程管理服務中心

 

 

 

 

 

 

 

 

風能是一種清潔的可再生能源,開發風能資源是減少環境污染、保護環境的有效措施之一,而風力發電技術已成為風能資源開發技術中成熟、規?;?、商業化的實用技術。在此背景下,興仁市協合風力發電有限公司投資萬元38241.25實施貴州省興仁市放馬坪風電場工程。貴州省能源局以黔能源新能(2015)225號《省能源局關于興仁市放馬坪風電場項目核準的通知》同意項目開展前期工作。貴州省興仁市放馬坪風電場工程總裝機容量為47.5MW,安裝19臺單機容量WD140-2500kW的風電機組的布置方案,風電場年上網發電量為9575.1kW.h,年等效滿負荷小時數為2016h,容量系數0.230。本次環評內容不包含升壓站的輸出線路環境影響和輻射環境影響。

 

(一)施工期

1)生態環境影響

在風機塔基施工、施工平臺基礎施工、場內道路及集電線路桿塔施工等施工建設過程中會破壞地表植被,從而造成水土流失。工程建設占地范圍內的植被將被破壞,對當地動植物具有一定的影響,施工噪聲對動物具有一定的驚擾作用。

2)廢氣

本工程施工期間所產生的揚塵主要來自土方的開挖、回填、清運和建設材料(如水泥、白灰、砂子等)裝卸、堆放產生的揚塵,以及攪拌機和交通運輸引起的揚塵;施工期間所產生的廢氣主要來自設備安裝過程中汽車吊車產生的尾氣和運輸過程中運輸車輛的尾氣。

3)噪聲

設備安裝過程中產生的噪聲及風電場設備和材料運輸過程中產生的交通噪聲影響。

4)生產廢水和生活污水

施工期的生產廢水主要來源于施工生產生活區混凝土拌合系統的沖洗廢水,本項目在施工生產生活區內設置拌合站,主要供升壓站內護坡、擋墻及其余小型基礎混凝土攪拌用,風機基礎澆筑、升壓站主控樓建筑物澆筑等均采用商品混凝土澆筑,拌合站產生的沖洗廢水約1m3/d,按升壓站土建施工約7個月,平均施工時間每月20天計算,則施工期生產廢水總量約140m3,主要污染物為懸浮物。各風機基礎采用商品混凝土直接澆筑的方式施工,極少量的混凝土養護廢水自然蒸發,基本不會產生生產廢水。

5)固體廢棄物

施工期間將產生固體廢棄物,主要包括施工棄渣、生活垃圾、各類建材包裝箱袋以及設備安裝包裝物等。

本工程將產生臨時開挖土石方。本工程土方開挖56.82m3(其中施工道路建設開挖13.78m3),回填48.46m3,其中風力發電場區、道路建設區、施工生產生活區開挖的表土以及桿塔施工區開挖的臨時棄土放置于附近臨時堆土場,用于回填及后期綠化覆土;本工程產生永久棄渣8.36m3,集中堆放于棄渣場。施工期間生活垃圾以每人每天產生活垃圾0.5kg計,日平均產生量約為75kg,由施工單位定期外運至工程區域附近環衛站;各類建材包裝箱、袋以及設備安裝包裝物等統一回收利用給廢品收購站。

(二)運營期

1)光污染影響

風機葉片在運轉時將在近距離內產生頻閃陰影和頻閃反射,長時間近距離觀看會使人產生眩暈感,同時風機的旋轉閃爍陰影如投射到人群活動區域,亦會產生感官上的不適影響。

2)噪聲影響

本工程的噪聲源主要是風機轉動產生的噪聲和升壓站噪聲。升壓站噪聲主要來自變壓器、電抗器及屋外配電裝置等電氣設備。變壓器噪聲包括電磁性噪聲和冷卻風扇產生的空氣動力噪聲。風機單機噪聲值在96100dB(A)左右,升壓站電氣設備噪聲值在5065dB(A)左右。

3)生產廢水及生活污水

風機運行過程中無廢水產生,營運期水污染源主要為升壓站內值守人員產生的生活污水、變壓器發生故障時排出的變壓器油。

生活污水

風電場運行人員12人,生活在升壓站內。升壓站值班員工日常生活污水主要包括廁所污水和洗滌、洗漱用水兩部分,生活用水按0.12m3/(人·天)考慮,生活污水產生系數取0.8,運營期升壓生活污水日產生量約1.15m3,年產生量約419.8t。本項目擬在升壓站內建設1座化糞池和一套處理能力為0.5m3/h的地埋式一體化污水處理設備,污水處理能力滿足污水處理量的要求。生活污水經污水處理設施處理滿足《城市污水再生利用城市雜用水水質》GB/T18920-2002)標準,用于農灌、站區綠化及道路灑水防塵,不外排。

變壓器事故排油

運行期間,變壓器為了絕緣和冷卻的需要,其外殼內裝有大量變壓器油,一般只有發生事故時才會排油。升壓站設置變壓器事故排油坑及專用集油池,主變壓器和其它設備一旦排油或漏油,所有的油污水將匯集于事故油池。發生事故時,事故廢油進入事故油池后,經油水分離處理,分離后的油大部分可回收利用,剩余的廢油渣交由有資質的危險廢棄物處置單位進行處置,對環境無影響。

4)固體廢物

原料廢料:運行期間,固體廢棄物主要是定期對風機進行維修產生很少量的廢舊玻璃鋼材料、廢軸承和包裝物,以及少量廢舊機油(含廢潤滑油、廢液壓油)等。廢舊玻璃鋼,包裝物將被回收給廢品收購公司綜合利用,廢軸承由廠家回收;工程檢修委托有資質的電力運營維護專業公司進行,廢舊機油(廢潤滑油、廢液壓油等)的產生量較少,交由有資質的危險廢棄物處置單位進行處置,產生量見表5-4;廢舊玻璃鋼,包裝物將被回收給廢品收購公司綜合利用,廢軸承由廠家回收。

生活垃圾:升壓站風電場運行人員12人,以每人每天產生活垃圾0.5kg計,升壓站日產垃圾共6kg;每年按365天計算,升壓站年產垃圾2.19t。統一收集后運至雨樟鎮垃圾集中轉運站處置。

5)廢氣

風電機組運行期無廢氣產生,運行人員食堂極少量的油煙廢氣通過抽油煙機引到食堂房頂外高空排放,對周圍空氣環境影響極小。

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貴州室莊水泥制品廠建設項目

 

 

 

 

 

 

 

義龍新區雨樟鎮青底村水淹平組

 

 

 

貴州室莊水泥制品廠

 

 

 

 

 

深圳鵬環環保工程有限公司

 

 

 

 

 

本項目位于黔西南州義龍新區雨樟鎮青底村水淹平組8號,項目總投資100萬元。項目占地面積為1000m2,建筑面積為450m2,購置磚機及配套機械生產線兩條,項目建成后,年生產免燒磚300萬塊。

 

(一)施工期

1)施工期大氣環境影響分析

施工期大氣污染源主要有施工揚塵、施工機械及運輸車輛尾氣。

為減少施工期產生的揚塵對周圍環境的影響,環評建議:

1)在風力大于4級的情況下禁止進行場地平整工作;

2)施工時要經常灑水,施工場地道路必須硬化,并及時清掃沖洗;

3)避免露天堆放起塵物(如建筑砂石等),易起塵物料必須嚴密遮蓋;嚴禁凌空拋撒垃圾、渣土,垃圾、渣土要及時清運,運渣土的車輛應封閉,防止遺撒;

4)運輸車輛適當注意減速行駛,在場地出入口設置車輛沖洗設施等。

根據項目特點,義龍新區的常年主導風向為東南風,最近的敏感目標位于北側約30m的水淹平組居民點,位于項目的側風向,為進一步降低施工期揚塵對其產生的影響,環評建議:施工前首先在項目南側設置臨時圍擋,圍擋高度不低于2米;優化平面布置,將被側廠區設置為堆場,土石方作業主要集中在遠離居民區的南側。采取以上措施后,項目施工期揚塵對周圍環境影響較小。

施工期油料消耗主要產生于各類施工機械交通運輸車輛的運轉,油料燃燒主要產生SO2、NO2CO等污染物,會對周圍的水體、土壤和大氣環境造成污染。為降低對環境的影響,環評建議:做好機械的維護、保養工作;運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料;盡量減少使用大型器械,對使用燃柴油的大型運輸車輛、推土機、挖掘機等要安裝尾氣凈化裝置。由于車輛尾氣產生量較少,加之項目所在場地較空曠,經擴散后對周圍環境影響較小。

2)施工期噪聲影響分析

施工期噪聲污染源主要是施工機械和運輸車輛,這些機械的單體聲級一般均在78dB(A)以上,其中聲級最大可達115dB(A),這些設備的運轉將影響施工地面周圍區域聲環境的質量,本項目擬采取如下措施進行控制:

⑴合理安排施工時間,應盡可能避免大量高噪聲設備同時施工,除此之外,嚴禁午間、夜間施工,午間、夜間施工應提前15日向義龍新區環境保護局提出申請,獲得許可后方可在指定的時段進行,并告知附近居民;

⑵安裝設備時注意輕拿輕放,減少人為噪聲;

⑶合理布置施工現場,高噪聲設備因安排在靠近項目南側廠界的位置,應避免在用地局部安排大量的高噪聲設備,造成局部聲級過高;

⑷對動力機械設備定期進行維修和養護,避免因松動部件振動或消聲器損壞而加大設備工作時的聲級,振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備應立即關閉;

⑸盡量減少運輸車輛夜間的運輸量,運輸車輛在進入施工區附近區域后,要適當降低車速,禁止鳴笛。

⑹施工場地設置臨時的隔聲墻,可使噪聲進一步降低。

項目施工期噪聲影響最大的敏感目標為北側約30m的青底村水淹平村居民點,本項目施工期噪聲對其影響較大,針對上述敏感目標應采取相應的防護措施:

⑴合理布局,將施工產噪設備距施工場界5m以上,通過距離衰減,可使場界噪聲降低至69~79dB(A),項目優先在場界修建圍墻阻擋,可使場界噪聲再降低10dB(A),此時場界噪聲為59~69dB(A)。

⑵根據施工特點,本項目噪聲影響最大的結構施工階段的施工機械安排設置在遠離該目標點一側,最大限度的降低對目標的影響;切割機工作時噪聲值可達115dB(A),有必要時可以采取異地加工切割鋼材的方式,在空曠遠離居民點的地方對鋼材進行加工;

經上述措施控制后,施工場地場界施工噪聲為59~69dB(A),項目夜間不施工,故項目施工噪聲滿足GB12523-2011《建筑施工場界環境噪聲排放標準》要求(晝間:70dB,)。本項目影響最大的敏感目標為北側約30m的青底村水淹平村居民點,其中生產車間位于北側,在項目采取上述措施后,加之噪聲通過衰減,聲環境滿足《聲環境質量標準》GB3096-20082類標準。

3)施工期水環境影響分析

本項目不設置施工營地,生活污水主要為施工人員如廁廢水,依托周邊居民已有廁所及附近公廁解決,待施工結束后,清掏用作農家肥;施工污水主要含泥沙、懸浮顆粒物和礦物油等。此外還有少量混凝土養護過程產生的廢水,pH8-10之間,混凝土養護用水量少,蒸發吸收很快,不會大量進入土壤,對土壤環境影響很小。

為減小其他施工期廢水的影響,建議該項目:

⑴對于施工廢水設置沉淀池,施工廢水經沉淀后循環利用;

⑵施工廢水和生活污水不得以滲坑或滲井或漫流方式排放,為保護該區地下水,禁止利用生活垃圾和廢棄物回填溝、坑等。

采取以上措施后,項目施工期廢水對周圍環境影響較小。

4)施工期固體廢物環境影響分析

施工期固體廢物主要有施工期生活垃圾、建筑垃圾。

生活垃圾集中收集后,由施工單位運至垃圾收集點后由環衛部門統一處置。施工過程中產生的一些包裝袋、包裝箱、碎木塊等,要進行分類堆放,集中處理,分類回收再利用;不能回收利用的,收集后運至垃圾收集點后由環衛部門統一處置。主體工程施工過程中,要求建筑垃圾不得亂堆亂放,在堆存地附近修建圍墻避免雨季建筑垃圾被雨水沖散,污染附近環境。

(二)運營期

1、廢氣

項目廢氣主要為運輸道路起塵、原料堆場及裝卸揚塵、攪拌工序產生粉塵、汽車尾氣及化糞池惡臭氣體。

1)運輸道路揚塵

運輸道路在自然風作用下產生的揚塵所影響的范圍在100m以內。如果對車輛行駛的路面實施灑水抑塵,每天灑水4-5次,可使揚塵量減少60%左右。本項目運營期主要是一些運輸物料的大型車輛,若管理不善會對道路兩側的村莊居民和農作物造成揚塵的污染,因此必須在大風干燥天氣對經過的道路實施灑水抑塵,灑水次數和灑水量視具體情況而定。水泥、砂石運輸車篷布覆蓋運輸、降低裝卸落差、合理選線、限制車速等,采取以上措施后,車輛運輸揚塵對周圍的影響不大。

2)轉載點、裝卸粉塵無組織排放

本項目水泥和粉煤灰采用罐車運輸,運輸進廠后通過全封閉式螺旋給料機直接打入筒倉中,水泥和粉煤灰筒倉為全封閉式,頂部通氣口安裝有倉頂除塵器,因此裝卸過程中是全封閉式操作,因此粉塵產生量很小。項目裝卸粉塵主要是砂石裝卸粉塵,在轉運過程中粉塵排放量約為總量的0.3‰,則原料裝卸轉載產生的粉塵為2.34t/a,通過自然沉降,大部分沉落于地面,經收集后再利用,粉塵實際排放量約為0.24t/a。砂石料通過汽車運輸至廠區后,運輸車直接進入倉庫內進行卸料,為降低原料裝卸、堆場產生的揚塵,環評建議采取如下措施:

卸料在倉庫內進行,卸料的時候采取灑水措施;

砂石料堆場采用全封閉式廠房,結構為鋼結構;

砂石料倉庫內砂石料堆體表面及時灑水,保持砂石料堆體表面的石料含有一定的水分;

砂石料分區堆放,其他未堆放的區域清掃干凈,避免倉庫內砂石料散放,增加堆體的起塵面積。

地面粉塵要及時清理,防止二次揚塵污染;

配料倉應配備灑水裝置,在裝卸作業時對配料倉和砂石料投料銜接位置處進行灑水降塵。

水泥和粉煤灰裝卸過程需控制裝卸速度,嚴格控制壓力泵的運轉功率,以保證在裝卸過程中不會因為裝卸速度過快而導致粉塵的產生量變大,從而使得水泥筒倉罐頂端的除塵裝置無法滿足對粉塵的收集處理。

水泥和粉煤灰裝卸現場需有專人進行指揮,一經發現水泥儲存罐頂端的除塵裝置無法滿足粉塵收集時,因立即停止或降低裝卸速度。

3)車間投料及攪拌過程中的粉塵

配料倉為全封閉式,水泥和粉煤灰儲存在筒倉中,通過管道與配料倉相連接,配料倉設置有計量系統,通過計量系統合理確定各原料的投入量,砂石料通過廊式傳送帶,通過鏟車將砂石料上料至傳送帶,通過傳送帶運輸至配料倉的投料口處,投入配料倉的投料口。整個過程處于全封閉狀態,傳送帶與投料口銜接投料的部位產生少量的無組織粉塵。根據使用相似原料的同種行業類比調查分析可知,粉塵產生量為原料(成品砂石料投料量計算)總量的0.001%,約0.078t/a0.009kg/h)。廠界粉塵排放濃度小于1.0mg/m3,能夠滿足《磚瓦工業大氣污染物排放標準》GB29620-2013中企業邊界監控濃度限值要求,投料及車間無組織排放粉塵對環境影響不大。

本項目最近的常住居民為項目北側約30m的水淹平組居民點,為降低粉塵對其產生的影響,環評要求:

1)在工藝布置上盡量減少物料的轉運點,減少物料飛揚的機會,必不可少的轉運點,盡量降低落差以減少揚塵:

2)加強交通運輸的管理工作,廠區道路車輛應限速行駛;

3)地面粉塵要及時清理,防止二次揚塵污染;

4)廠區應配備灑水裝置,在每天定時對場內運輸道路進行噴水降塵,大風天氣對揚塵易發區域進行有效遮蓋;

5)加強廠區、廠界的綠化工作,充分發揮綠化隔音、除塵的作用,減少粉塵對廠外環境的影響;

6)在廠界四周設置圍擋,高度不低于2.0m。

4)不合格產品二次破碎粉塵

生產過程中產生少量的不合格轉品,需要通過破碎機進行二次破碎,破碎后的粉料進入生產車間配料倉進行綜合二次利用,不合格產品約為3t/a,由于不合格產品為壓型過程中發生變形或者損壞的半成品,未進行自然養護晾干處理,因此該次品中含水率約在30%左右,因此在破碎過程粉狀的物質均被黏合在一起,破碎后生成的是粒徑較大的顆粒,由于含水率很高,因此粉狀顆粒物被黏合在一起無法飛散到空氣中,因此該過程中產生的粉塵量很少,根據同類工程類比,粉塵產生量按在粉碎的過程中0.01%計,粉塵產生量約為0.0003t/a0.000035kg/h),排放形式為無組織排放,為了有效的控制無組織粉塵,在破碎前對不合格產品表面進行二次灑水,保持表面足夠的含水率,起到抑塵作用。該部分無組織粉塵排放量很小,因此對周圍環境影響很小。

5)堆場揚塵

本項目水泥和粉煤灰采用筒倉儲存,全封閉式,因此粉塵產生量極小。砂石料中粉塵粒徑較大,不易起塵,且堆場定期灑水抑塵,保持砂石料含有一定的水分,且砂石料儲存于原料倉庫內,倉庫為鋼架結構,全封閉式廠房,砂石料分區堆放,每天對砂石料表面進行灑水,保持表面濕潤,未堆放區的地面及時清掃干凈,采取防塵和管理措施后,砂石料堆場產生的粉塵量小。成品堆場、養護堆場區由于灑水基本不會產生粉塵。

本項目擬采取對砂料堆場定期噴水,保持砂堆表層濕潤,保持表層含水率≥10%;此部分粉塵量可大大降低。采取以上措施后,可以有效減少粉塵產生量,類比同類工程,采取措施后,堆場、道路等附近粉塵濃度為0.5~ 1.0mg/m3,能夠滿足《磚瓦工業大氣污染物排放標準》(GB 29620-2013)中企業邊界監控濃度限值要求。對周圍環境影響較小。

6)汽車尾氣

項目進出車輛和過往車輛較多,會排放一定量的汽車尾氣,主要污染物為CO、NOx、SO2、THC,由于尾氣排放量較少,且項目所在區域空曠,尾氣經擴散后對大氣環境影響較小。

7)惡臭氣體

惡臭氣體主要為化糞池中污泥厭氧發酵產生。本項目生活污水量小,污染物濃度低,污泥產生量少,且化糞池位于地下,因此惡臭氣體產生量極小,在廠區內種植綠化植物,惡臭氣體對周圍大氣環境影響較小。

2、噪聲

本項目噪聲主要來自免燒磚機及配套機械自動生產線,根據《環境噪聲與振動控制工程技術導則》(HJ2034-2013),其運行噪聲值可達70~100dB (A)。本項目設備噪聲經過基礎減振,隔聲等措施及距離衰減后,晝間15m處、夜間50m可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準限值要求。本項目最近敏感目標為廠界外北側約30m的水淹平組居民點,為降低對聲環境的影響,建議項目采取以下措施:

1)合理布局,將生產車間布置于遠離北側居民點的南側。

2)選用低噪聲設備,加強設備的維護管理,確保生產設備正常運營。

3)加強進出站車輛管理,場區內限速、禁止鳴笛,特別嚴禁夜間進出車輛鳴笛。

4)在不影響正常生產和滿足消防要求的前提下在廠界周圍栽種樹木進行綠化。

5)建議廠界建設圍墻。

6)合理安排生產時間,盡量避免在居民休息時間段進行生產,禁止夜間施工。

通過采取以上措施,產生噪聲較大的生產車間布置于廠區西側,通過衰減作用后,能滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中2類標準限值要求。對周圍敏感點環境影響較小。

3、振動

本項目加工設備為免燒磚機及配套機械自動生產線一條,振動源強為機械運轉產生源強,根據《環境噪聲與振動控制工程技術導則》(HJ2034-2013),在安裝時可采取隔振設計和合理布局來降低振動對周圍敏感目標和機械自身的影響。隔振設計既適用于防護機器設備振動或沖擊對操作者、其他設備或周圍環境的有害影響,也適用于防止外界振動對敏感目標的干擾。本項目生產線設置在項目的南側,設置于遠離北側居民區一側,振動對當地環境影響較小。

水環境

項目運營期無生產廢水產生,主要廢水為生活污水。項目運營期生活用水量為0.48m3/d172.8m3/a),產污系數以80%計,則生活污水產生量為0.38m3/d136.8m3/a)。生活污水中主要污染物COD、BOD5、NH3-N、SS等,污染物濃度分別為COD300mg/L、BOD5180mg/L、SS220mg/L、氨氮:30mg/L、動植物油:20mg/L,生活污水進入化糞池處理,定期采用吸污車吸走,化糞池有效容積不小于15.0m3。

地下水環境影響分析:

為避免項目對轄區地下水的污染,采取以下防滲漏措施:

1)化糞池應采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,不會對地下水造成影響。

2)為防止養護過程中用水對地下水造成影響,沉淀池需防滲,廠區的地面均應硬化。

本項目沉淀池需進行防滲處理,其抗滲等級不得小于P6。本項目養護及灑水抑塵過程中產生的廢水主要污染物為SS,沒有特殊污染物,且經沉淀池沉淀后,基本可以將水中的SS截留。另外,沉淀池收集到的水需要及時抽用,禁止長期留存,防治沉淀池裝滿溢出,對水環境造成污染。在采取上述措施后,本項目生產過程中將不會產生廢水滲漏情況,故不會對周圍地下水水質造成不良影響。

5、固體廢物

本項目的固廢主要為生活垃圾、生產過程中產生不合格產品、清理設備殘留混凝土及廢水泥包裝袋。

該項目工作人員總共6人,產生垃圾量按0.5kg/·天計,本項目日產生活垃圾量為3kg/d,年運營時間按360天計,則年產生垃圾量約1.80t/a。集中收集后送至附近垃圾轉運點交當地環衛部門統一集中處理,日產日清,防止二次污染。

免燒磚機制磚過程會產生少量不合格產品,經收集后送至攪拌機重新作為原料再生產。

攪拌機及模具在停止使用過程中,殘留的水泥、砂石料會凝固干涸結成塊狀,再次使用前由工人鏟、敲、刮處理結塊水泥混凝土。清理設備殘留混凝土收集后送至攪拌機重新作為原料再生產。

通過以上措施,可使本項目固體廢物得到及時、妥善的處理和處置,不會對周圍環境造成大的污染影響。

 

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黔西南州義龍新區雨樟鎮大玉木材加工廠建設項目

 

雨樟鎮雨樟村二組

興仁縣雨樟鎮大玉木材加工廠

貴州綠宏環??萍加邢薰?/span>

 

項目總投資100萬元。生產規模為年產木方、木條合計1000m3。項目總用地面積約3300m2,建筑面積1000m2,建設內容有加工車間、原料堆放間、產品堆放間、辦公室及配套設施。

 

(一)施工期

本項目于20146月建成投產,屬補辦環評手續,在此僅對施工期作簡要回顧分析。   

1、水環境影響分析

施工期產生的廢水包括施工人員的生活廢水和施工本身產生的廢水。

生產廢水經隔油池和沉淀池處理后全部回用于混凝土養護、汽車降塵、道路灑水降塵過程,不外排。

生活污水利用防滲旱廁收集,定期清掏送給周邊農戶用作農家肥,不外排,對周圍水環境影響較輕微。

 2、施工期的大氣污染排放分析

施工期產生的廢氣主要為平整場地、地基開挖、建筑材料運輸、露天堆放、裝卸、施工機械、燃油廢氣、汽車尾氣、房屋裝修等過程產生揚塵以及裝修過程廢氣。

1)施工期揚塵的影響分析

施工期間的揚塵主要集中在土建施工階段,按照起塵的原因分為風力起塵和動力起塵,通過限速行駛、定時清掃道路、保持路面清潔,同時對車輛輪胎進行清掃,車輛加蓋篷布,減少汽車揚塵產生。施工期生活垃圾交由當地環衛部門處置。施工過程中產生的建筑垃圾,紙品、各種砂石、磚頭碎料、鋼筋頭、廢裝修材料等,最大可能回收利用,不能回收的運送到當地政府部門指定點處置。

2)車輛尾氣產生的影響分析

施工車輛在廠內行程較短,排放量較小,對環境影響不大。

3)裝修期環境空氣影響分析

 施工期主要為生產車間辦公室建設,生產車間為鋼架結構,施工過程中不涉及裝修涂料油漆,無裝修及油漆廢氣產生。

綜上,項目施工期采取以上措施,施工廢氣對環境空氣影響甚微。

3、噪聲環境影響分析

項目夜間不施工,通過選用低噪聲設備,進行基礎減震,合理布局,將施工產噪設備距施工場界5m以上,項目優先搭建封閉鋼結構廠房,加強管理,按施工操作規程施工,特控制運輸車輛車速、設置禁鳴等措施。合理安排施工時間,在中午12:0014:00及夜間禁止施工。施工噪聲能滿足GB12523-2011《建筑施工場界環境噪聲排放標準》要求(晝間:70dB,夜間:55dB)。

4、固體廢物環境影響分析

施工期固體廢物主要包括建筑垃圾和施工人員的生活垃圾、場地平整挖方。

1)建筑垃圾主要是廢裝修材料、各種砂石碎料、鋼筋頭等分類回收再利用;不能回收利用的,及時清理出施工現場。

2)施工人員的生活垃圾經收集后運至垃圾暫存點,由環衛部門統一處理。

3)施工過程中基礎開挖、土地平整有土石方產生,項目場地較為平整,施工期開挖的土石方量較少,作場地低洼處填方用。              

在施工過程中已對施工產生的揚塵、噪聲、固體廢物的管理和控制措施,施工期的環境影響得到有效控制,對環境影響較小。

(二)運營期

 1、營運期水環境影響分析結論

1)地表水環境影響分析

生活污水排放量為0.04m3/d8.0m3/a),采用防滲旱廁收集,定期清掏用作農家肥。項目附近有耕地面積超過50畝,可完全消納本項目產生的生活污水作施肥用。

帶鋸、圓盤鋸作業時需用水噴淋對鋸片進行降溫,同時起到除塵作用,噴淋水全部被鋸木面吸收。項目無廢水排放。

項目投入運營后,用水主要為職工生活用水。為保證非農季節廢水的收集貯存,防滲旱廁有效容積儲存量10m3。另外,對于防滲旱廁應做好相應的池體防滲處理,頂部應防雨水進入,避免污染地下水。在農閑季節之前將防滲旱廁的污水清理至液位小于5%,農忙季節開始后及時對其進行清掏。則項目的污水在農閑季節對環境無影響。根據當地運送農家肥的方式,本項目的防滲旱廁污水采用人工桶裝挑(擔)至耕地中。

通過上述措施,項目產生的廢水對周圍環境影響較小。

2)地下水環境影響分析

為避免對地下水的污染,采取以下措施:

收集池和防滲旱廁采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,本項目生產過程中不會對周圍地下水造成影響。

2、大氣環境影響分析結論

1)生產廢氣

   本項目營運后原木切割時產生的粉塵,本項目為木材鋸片加工,在生產過程中,原木切割工序會有一定的粉塵產生,項目生產時產生的粉塵量為0.243t/a。

為減少粉塵對周圍環境的影響,建設單位采取以下措施:

合理布置生產車間,加工車間布置在使其遠離居民一側,且有建筑物相隔,項目生產車間進行全封閉圍擋。定期對車間內沉降的粉塵進行清掃,并采用簡易布袋或編織袋對鋸木面進行收集臨時儲存,保持生產車間清潔衛生,及時清掃鋸木面;圓盤鋸自帶有布袋收集鋸木面。原材料及成品運輸過程應減速慢行,較少揚塵對周圍居民的影響。由于木材切割產生的粉塵顆粒較大,易沉降于地面,業主每天必須對車間內沉降的粉塵進行清掃。木材切割時采取濕式操作,一方面可以降低鋸片的溫度,另一方面可有效降低木材切割環節產生的粉塵,噴水操作后其產生的粉塵影響不明顯。噴灑的水通過自然蒸發及鋸末吸收后,無廢水產生。在圓盤鋸及帶鋸周圍設置矮墻圍擋,避免高速氣流下鋸末和木屑的飛濺,切割產生的木屑和鋸末均落入圍擋池中,減少粉塵產生。

通過上述措施,無組織粉塵產生量控制在1%左右,均自然沉降在車間內部。項目所在區域大氣環境容量較大,經自然通風稀釋擴散,可有效控制粉塵產生量,粉塵排放濃度能滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)中無組織排放標準 1.0mg/m3的要求,項目產生的粉塵對周圍居民影響較小。

運輸車輛直接進入車間原料堆放區卸下,原木及木方、木條裝卸時,會產生少量揚塵,裝卸時降低高度,小心輕放,能較大程度減少揚塵產生量,影響僅局限于廠區內,對外環境無影響。

2)運輸揚塵及汽車尾氣

本項目物料裝卸過程中運輸車輛在廠區內行駛、運輸車輛行駛過程中車輛的車輪夾帶泥土污染路面產生揚塵。對運輸過程產生的無組織排放粉塵,應定期對運輸道路進行定期清掃、灑水;對成品運輸車輛提出要求,嚴禁裝車物料超出箱板,限制車速,減少無組織排放量。通過這些措施,可以有效的減少運輸揚塵的產生量。

項目進出車輛較少,會排放一定量的汽車尾氣,主要污染物為CO、NOx、SO2、THC,因為車輛在廠內行程較短,排放量較小,通過自然空氣稀釋凈化,對環境影響不大。

3)惡臭污染物

旱廁主要惡臭污染物為NH3H2S等有機物分解產生的物質,產生量較少,屬無組織排放。項目職工較少,糞尿水產生量亦較少,旱廁所在地地勢開闊,空氣流通快。惡臭經大氣稀釋擴散,能夠達到《貴州省環境污染物排放標準》(DB 52/864—2013)表4新建二級排放限值及《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)表1排放限值,對周圍環境影響較小。

三、噪聲影響分析結論

本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸、帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸及帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。設備噪聲強度在 8090 dBA)。為使廠界達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20082 類標準要求, 以及減少對周圍環境的影響,本項目必須采取如下措施:

選用符合國家標準的低噪聲設備,從源頭減小噪聲及振動的不利影響。對發聲設備要做好減震工作,注意生產設備潤滑,并對老化和性能降低的舊設備進行及時更換,使之處于良好的運轉狀態。加強廠區的環境綠化工作,建議在廠區周圍種植吸聲降噪效果好的樹木。工作人員配備隔聲防護用品如耳塞等。合理安排生產時間,減少噪聲對周邊環境的影響,禁止夜間 2200600,午間 12:0014:30 進行生產運行。項目采取合理布置生產車間,加工車間布置在使其遠離居民一側,且有建筑物相隔,項目生產車間進行全封閉圍擋,將生產設備設置在場地南側,北側場地作為原料堆場及車輛轉運場地,嚴禁項目將生產設備布置在生產車間外。加強廠區綠化,在靠近居民點一側種植喬、灌、草相結合的綠化帶。

經采取上述措施后,廠界噪聲值為 57dB(A),滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008) 中的 2 類標準,項目廠界北側 70m處有1戶居民,根據預測值,項目運營期設備噪聲在經過距離衰減及隔聲、消聲、減振等降噪措施后,項目運營期對居民點的噪聲預測值為50dB(A),能滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)2 類標準晝間(60dB(A))標準限值要求,項目夜間不生產,運營期噪聲對敏感點的聲環境質量影響不大。

四、營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目產生的固廢主要有廢木料、木粉塵;職工生活垃圾以及化糞池污泥。

生活垃圾:設置垃圾箱垃圾收集,送到附近生活垃圾轉運點交由環衛部門統一處置。

鋸木面、廢木料:外售廠區北側的貴州義龍萬豐生態肥業有限公司用作原料。

粉塵(鋸木面):外售廠區北側的貴州義龍萬豐生態肥業有限公司用作原料。

化糞池主要產生固體物為糞便及污泥,定期清掏送給周邊農戶用作農家肥。

本項目設備維修及保養委托修理商,產生的廢機油由維修商家自行帶回外委有資質單位處置。

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興義市義聯油氣銷售中心萬屯匝道口加油站建設項目

義龍新區萬屯鎮匝道口

興義市義聯油氣銷售中心

貴州皓森環保有限公司

 

本項目位于黔西南州義龍新區萬屯鎮匝道口,規劃用地面積5403.62m2。站房(2)建筑面積為375m2,其中包含站長及財務室、便利店、辦公室、更衣室、發電機間、配電間、衛生間等;加油罩棚投影面積(鋼結構、混凝土柱):925m2;設有車道數:6條;安裝6臺四槍潛油泵型加油機(2臺四槍雙油品0#/92#加油機;4臺四槍雙油品92#/95#加油機;汽油加油機安裝油氣回收裝置)。設有450m3埋地臥式SF雙層油罐(其中柴油儲罐2個,92#汽油儲罐1個, 95#汽油儲罐1個)、加油罩棚以及圍墻配套設施等組成的一座加油站。根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-20122014版)表3.0.9的規定,該加油站劃分為二級加油站。該加油站設計有汽油卸油油氣回收和汽油加油油氣回收系統。

 

(一)施工期

①水環境影響分析

施工期廢水主要包括生活污水和施工活動自身產生的污水。生活污水大部分為沖廁廢水,本項目不設置施工營地,生活廢水利用現有的民居污水處理系統;施工污水主要含泥沙、懸浮顆粒物和礦物油等。此外還有少量混凝土養護過程產生的廢水,pH8-10之間,混凝土養護用水量少,蒸發吸收很快,不會大量進入土壤,對土壤環境影響很小。

為減小其他施工期廢水的影響,建議該項目:

1)對于施工廢水設置沉淀池,施工廢水經沉淀后循環利用;

2)施工廢水和生活污水不得以滲坑或滲井或漫流方式排放,本項目不設施工營地,施工人員利用周邊民居現有廁所。為保護該區地下水,禁止利用生活垃圾和廢棄物回填溝、坑等。

采取以上措施后,項目施工期廢水對周圍環境影響較小。

②大氣污染排放分析

施工期大氣污染源主要有粉塵污染、油料消耗產生的污染物、裝修過程廢氣。

    施工產生的地面揚塵主要有:土石方的挖掘及現場堆放、建筑材料的轉運和現場堆放、施工建筑垃圾的清理及堆放、運輸車輛引起的二次揚塵;施工期油料消耗主要產生于各類施工機械交通運輸車輛的運轉,油料燃燒產生的染物主要有 SO2、NO2CO等。

施工期間應特別注意施工揚塵的防治問題,制定必要的防治措施,以減少施工揚塵對周圍環境的影響。施工場地的出入口道路應當硬化;按規定使用商品混凝土;裝卸物料時盡量降低高度;設置簡易材料棚;進場道路灑水;散裝物料運輸時注意采取密封或圍護;建筑垃圾及棄土及時清運。采取措施后對環境影響較小。

做好機械的維護、保養工作;運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料;對使用燃柴油的大型運輸車輛、推土機、挖掘機等要安裝尾氣凈化裝置;該項目區域自然通風條件良好,因此對環境影響較小。

裝室內裝修階段應加強室內的通風換氣,使用環保型建筑材料及裝修材料,確保室內空氣質量符合《室內空氣質量標準》(GB/T188832002)中有關要求,對環境影響較小。

    ③噪聲環境影響分析

施工期噪聲污染源主要是施工機械和運輸車輛,這些機械的單體聲級一般均在78dB(A)以上,其中聲級最大可達105dB(A),這些設備的運轉將影響施工地面周圍區域聲環境的質量。預測施工場噪聲源對附近聲敏感點的影響,同時考慮遮擋衰減、空氣吸收衰減、地面附加衰減,對某些難以定量的參數查相關資料進行估算。根據本項目特點,最近敏感目標為西側75m處的萬屯鎮溫家灣居民點,為減少施工期噪聲對周圍環境的影響,本項目施工期應采取以下防治措施:(1)合理安排施工時間,應盡可能避免大量高噪聲設備同時施工,除此之外,嚴禁夜間(22:00~次日06:00)及中午12:0014:00施工,午間、夜間施工應提前15日向黔西南州生態環境局義龍分局提出申請,獲得許可后方可在指定的時段進行,并告知附近居民;(2)安裝設備時注意輕拿輕放,減少人為噪聲;(3)合理布置施工現場,高噪聲設備因安排在靠近項目西側廠界的位置,應避免在用地局部安排大量的高噪聲設備,造成局部聲級過高;(4)對動力機械設備定期進行維修和養護,避免因松動部件振動或消聲器損壞而加大設備工作時的聲級,振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備應立即關閉;(5)盡量減少運輸車輛夜間的運輸量,運輸車輛在進入施工區附近區域后,要適當降低車速,禁止鳴笛。(6)施工場地設置臨時的隔聲墻,可使噪聲進一步降低。通過采取以上噪聲防治措施,項目場界滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準晝間≤70dB(A)的要求,項目夜間和午間不施工,對周圍聲環境無影響。項目最近敏感目標距離為西側75m處的萬屯鎮溫家灣居民點,在采取隔聲降噪措施后,本項目對最近敏感點的噪聲預測值約為45dB(A),對義龍新區萬屯鎮居民點的影響不大,項目夜間不施工,居民區聲環境滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)晝間2類標準限值要求。

綜上所述,經采取相應措施后,施工期噪聲對周圍環境及敏感目標影響較小。

④固體廢物環境影響分析

施工過程中土地平整及地基開挖會產生土石方,根據業主提供資料土地平整產生挖方700m3,用于填方700m3,產生的土方全部回填于平整場地、綠化,土石方基本達到平衡,無棄土石方產生。因此施工期固體廢物主要包括施工建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。

建設項目在建筑、房屋裝修階段產生的建筑垃圾,按建筑面積837.5m2,每1.2t/100m2計算,則產生的裝修垃圾共約10.05t。

另外施工期間施工人員還將產生一定量的生活垃圾,按1.0kg/人·d計,生活垃圾產生量為20kg/d。

為了減少施工期固體廢物對環境的影響,建設單位應對建筑垃圾采取不同的處理處置措施:

1)運輸車輛必須按規定的運輸路線和運輸時間,將建筑垃圾傾倒于指定場所。

2)施工棄土處置:表層土可以用于綠化用地,底層土用于回填;

3)施工生產廢料的處理:對鋼筋、鋼板下腳料可以分類回收,交廢品收購站處理,建筑垃圾(如混凝土廢料、廢磚等)集中堆放,及時清運到市容部門指定的棄渣堆放場;

4)對生活垃圾應加強管理,用垃圾桶收集,垃圾堆放點不得排放生活污水,不得傾倒建筑垃圾,禁止生活垃圾用于回填,以防止對地下水的污染;

5)裝修使用的油漆桶由供應商回收,如有廢漆渣等危險廢物,應委托有危廢回收資質單位回收處理;

6)完工清場的固體廢物處理處置:工程完工后將施工中使用的臨時建筑(包括臨時工棚、倉庫、垃圾堆放點等)全部拆除,對所有施工作業面和施工活動區的施工廢棄物徹底清理處置,運至棄渣場,垃圾堆放點。

在采取建議措施后,項目施工期固體廢物對周圍環境的影響較小。

(二)運營期

1、營運期地表水環境影響分析

本項目實行雨污分流制度,雨水通過站區明溝排入附近水體。項目污水主要是生活污水、地面沖洗廢水、洗車廢水。地面沖洗廢水及洗車廢水經一體化污水處理設備(A/O工藝)處理達《污水綜合排放標準》(GB8978—1996)一級標準后排入納省河;生活污水經隔油池+化糞池處理達到《農田灌溉水質標準》(GB 5084-2005)中旱作標準后回用于廠區綠化用水及周邊農田灌溉,不外排。通過上述措施后,本項目產生的廢水經有效處理后對地表水環境影響較小。

2、運營期地下水環境影響分析

儲油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對地下水會造成污染,地下水一旦遭到燃料油的污染,便會產生嚴重異味,并具有較強的致畸致癌性,根本無法飲用。又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層,使土壤層中吸附了大量的燃料油,土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物生物的死亡,而且土壤層吸附的燃料油還會隨著地表水的下滲對土壤層的沖刷作用補充到地下水,這樣盡管污染源得到及時控制,但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷,含水層的自凈降解將是一個長期的過程,達到地下水的完全恢復需幾十年甚至上百年的時間。

重點防滲區必須采取以下防滲漏措施:

1)油罐區

對地下罐池的池底、池壁做防滲處理。

地下儲油罐周圍設計防滲漏檢查孔或檢查通道,為及時發現地下油罐滲漏提供條件,防止成品油泄漏造成地下水污染。

在儲油罐周圍修建防油堤,防止成品油意外事故滲漏時造成大面積的環境污染。

2)加油區

采取地面硬化,定期沖洗地面,地面沖洗水排入隔油池,防止污染地表水。

3)隔油池

隔油池內表面應采用防滲鋼筋混泥土整體澆注,并加蓋,防止起火和油品揮發。

通過采取上述措施后,本項目生產過程中不會對周圍地下水水質造成不良影響。

3、營運期大氣環境影響分析

 本項目大氣污染物主要是烴類逸散氣體(非甲烷總烴)、油煙廢氣、化糞池產生的惡臭氣體、進站汽車尾氣。

   (1)烴類逸散氣體(非甲烷總烴)

烴類逸散氣體主要是儲油罐呼吸逸散和進、出油作業逸散等造成油品以氣態形式逸出進入大氣環境引起對大氣環境的污染。

通過采用油氣處理裝置對其進行吸收處理后,本加油站非甲烷總烴的排放濃度≤25g/m3,符合《加油站大氣污染物排放標準》(GB 20952-2007)中≤25g/m3的標準。本項目經油氣回收系統處理后的非甲烷總烴排放量約為346kg/a,排放濃度約為11g/m3,由4.0m高排氣筒排放,油氣排放情況滿足《加油站大氣污染物排放標準》(GB 20952-2007)規定要求(油氣排放濃度應小于等于25g/m3,排放口距地平面高度應不低于4m)。另外,項目為二級加油站,采用地埋式儲油罐,由于該罐密閉型較好,頂部有不小于0.5m的覆土,周圍回填的沙子和細土厚度也不小于0.3m,因此儲油罐罐室內氣溫比較穩定,受大氣環境穩定影響較小。為確保不對環境產生大的影響,建議項目采取卸油油氣排放控制:儲油油氣排放控制:加油油氣排放控制,因此此類大氣污染物對環境影響較小。為確保不對環境產生大的影響,建議項目采取以下措施:

卸油油氣排放控制:應采用浸沒式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度應小于200mm。卸油和油氣回收接口應安裝DN100mm的截流閥、密封式快速接頭和帽蓋,現有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接,連接軟管應采用DN100mm的密封式快速接頭與卸油車連接,卸油后連接軟管內不能存留殘油。所有油氣管線排放口應按GB82356的要求設置壓力/真空閥。連接排氣管的地下管線應坡向油罐,坡度不應小于1%,管線直徑不小于DN50mm。未采取加油和儲油油氣回收技術措施的加油站,卸油時應將量油孔和其他可能造成氣體短路的部位密封,保證卸油產生的油氣密閉置換到油罐汽車罐內。

儲油油氣排放控制:所有影響儲油油氣密閉性的部件,包括油氣管線和所聯接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相關部件都應保證在小于750Pa時不漏氣;應采用符合相關規定的溢油控制措施。埋地油罐應采用電子式液位計進行汽油密閉測量,宜選擇具有測漏功能的電子式液位測量系統。

加油油氣排放控制:加油產生的油氣應采用真空輔助方式密閉收集;油氣回收管線應坡向油罐,坡度不應小于1%。新、改、擴建的加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前,應向管線內注入10L汽油并檢測液阻。加油軟管應配備拉斷截止閥,加油時應防止溢油和滴油。油氣回收系統供應商應向有關設計、管理和使用單位提供技術評估報告、操作規程和其他相關技術資料。應嚴格按規程操作和管理油氣回收設施,定期檢查、維護并記錄備查。當汽車油箱油面達到自動停止加油高度時,不應再向油箱內加油。針對非甲烷總烴的無組織排放,項目擬采取以下措施:加強油罐區、輸油管線、加油設備的管理,規范操作,減少油品揮發;定期對站內設備進行檢查,一經發現有破損和泄漏現象應及時進行處理;油罐區、輸油管線和加油設備周圍應加強綠化;站區周圍設置圍墻,減少無組織排放的非甲烷總烴低空擴散,對附近居民產生影響;作業區安裝油氣回收裝置;通過合理的布局,項目設備盡量往北側靠,減少無組織排放的非甲烷總烴對東側最近敏感點的影響。項目東側距離義龍新區萬屯鎮居民點較近,項目加油和卸油作業應盡量遠離東側,項目地場界設置圍墻,通過圍墻、站房的阻隔作用以及綠化帶的凈化作用,項目油氣無組織揮發對周圍環境的影響較小。

通過采取上述措施,并經過周圍大氣稀釋作用,無組織排放廢氣滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996)中非甲烷總烴無組織排放標準,對周圍大氣環境影響較小。

2)本項目食堂油煙經油抽油煙機處理后,排放量為2.17kg/a,排放濃度為1.0mg/m3,廚房周邊加強綠化,通過排氣筒引至室外面向綠化帶背離居民區排放,經周邊空曠地帶稀釋作用及綠化帶凈化作用,食堂產生的少量油煙對周圍環境影響較小??紤]到建設項目性質的特殊性,站內儲存油品為易燃易爆物品,因此,食堂供熱應采用電加熱,嚴禁使用明火,將火災風險降至最低。

   (3)化糞池對生活污水進行預處理,化糞池中的污泥厭氧發酵將會產生惡臭氣體,污染物主要為有機物分解產生的NH3H2S,因生活污水量小,產生的污泥量少,且化糞池為地埋式設計,加蓋密封,惡臭散發量極小,經大氣稀釋擴散,對環境影響輕微。排放達到《貴州省環境污染物排放標準》(DB 52/ 864—2013)表4新建二級排放限值及《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)表1排放限值。  

   (4)進站加油的汽車尾氣

項目運營期車輛進出加油站會排放一定量的汽車尾氣,其中主要污染物為CO、NOx、SO2、HC,由于站區廠址地形開闊平坦,排放廢氣擴散條件較好,排放到大氣中的污染物通過平流輸送、湍流擴散、清除機制(沉淀化學轉化),污染物濃度逐漸降低,對周圍環境影響較小。本項目車輛在站內行駛路程較短,排放量較小,通過站內加強交通管理、加強周邊綠化等措施,并經大氣稀釋擴散,對周圍環境大氣影響不大。綜上所述,本項目汽車尾氣對周邊環境影響較小。

   綜上所述,項目廢氣污染物的排放,在采取措施后,項目運行時廢氣對周圍環境及保護目標影響較小。

4、營運期聲環境影響分析

營運期產生的噪聲主要為油泵、加油機在運行中產生的噪聲和進出車輛發出的機械噪聲,通過加強對來往車輛的管理,由專人指揮進出車輛的次序,車輛進出加油站應減速、禁鳴喇叭等措施,確保各廠界噪聲達標排放。噪聲通過加強管理后,噪聲值在各邊界晝、夜間滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中2類標準要求。本項目最近的敏感目標為西側75m處的萬屯鎮溫家灣居民點,通過采取隔聲降噪措施和距離的衰減后,本項目在該敏感點噪聲預測值為40B(A),滿足《聲環境質量標準》GB3096-20082類標準;本項目產生的噪聲不會降低區域聲環境質量,對周圍敏感目標造成影響較小。

    5、營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目的固廢主要為生活垃圾、化糞池污泥、隔油池油泥、廢機油、含油消防砂、含油抹布和手套、儲油罐油泥。

生活垃圾:生活垃圾集中收集,運至項目附近垃圾回收點,委托當地環衛部門統一處理。

化糞池污泥:產生量較小,定期委托環衛吸污車抽走處理。

隔油池油泥:隔油池油泥集中收集后運至附近垃圾轉運點,由環衛部門統一處理。

廢機油、含油消防砂、含油抹布和手套:定期清理,委托有相應處理資質的單位處置。

儲油罐油泥:油罐清洗過程油泥產生量為0.3t/a,油罐需委托專業公司用汽油或柴油進行清洗,儲油罐油泥屬于《國家危險廢物名錄》中HW08廢礦物油類危險固廢(代碼900-249-08),采用專門容器收集后,交由具有相關危廢處置資質的單位處理。

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興仁縣波濤建材膩子粉廠建設項目

 

興仁市東湖辦事處瓦窯村園區大道換流站對面

興仁縣波濤建材膩子粉廠

貴州皓森環保有限公司

 

 

 

 

興仁縣波濤建材膩子粉廠建設項目位于興仁市東湖辦事處瓦窯村園區大道換流站對面,項目總投資380萬元,廠地為業主自家居民房及自留地,改擴建工程主要建設內容為在廠區原有基礎上新增防水膠生產車間,防水膠生產車間采用鋼架半封閉單層結構廠房,占地面積約為200平方米,改擴建完成后項目總占地面積1600平方米,預計年產膩子粉300噸、涂料10噸、防水膠6噸。

 

(一)施工期

1)水環境影響分析

本項目施工期主要為防水膠生產車間搭建,為半封閉鋼架結構,不涉及設備及材料清洗,施工廢水主要為少量生活污水(主要為盥洗廢水)。

項目施工過程中為了降低揚塵對周邊環境的影響,會潑灑少量水用于抑塵,抑塵廢水全部蒸發,無相關廢水產生。

本項目施工期生活污水排放量為0.08m3/d,生活污水依托廠區原有糞池收集處理后用作農家肥。

綜上所述,采取本環評提出的施工期污水處理措施后,施工期廢水對周圍環境影響較小。

2)大氣環境影響分析

施工期產生的廢氣主要為運輸車輛產生的燃油廢氣以及鋼架結構焊接過程產生的焊接廢氣、揚塵(本項目生產廠房為鋼架與彩鋼板結合的形式,不進行裝修,無裝修廢氣產生;施工期間不在施工地設置餐飲設施,不產生餐飲廢氣)。

①汽車尾氣:施工期間,使用機動車運送原材料、設備,會排放一定量的CO、NOX以及未完全燃燒的THC等,屬間斷性無組織排放,并且,燃柴油的運輸車輛尾氣排放量與污染物含量較高,因此要求不得使用劣質燃料,平時做好車輛的保養和維護,使其能夠正常的運行,提高設備燃料的利用率,同時減少怠速時間,減少尾氣排放量。另外本項目施工場地開闊,擴散條件良好,工程完工后其污染影響消失。因此,施工機械廢氣對環境影響不大。

②焊接廢氣

焊接過程產生的廢氣包括焊接煙塵、氮氧化物、一氧化碳和氟化氫等。GBZ2-2002規定工作場所有害因素職業接觸限值為電焊煙塵(總塵)4mg/m3,短時間接觸放寬至6mg/m3。焊接過程中產生的主要有害廢氣氮氧化物(NOXGBZ2-2002工作場所有害因素職業接觸限值為5mg/m3。一氧化碳(COGBZ2-2002工作場所有害因素職業接觸限值為30mg/m3。氟化氫(HFGBZ2-2002工作場所有害因素職業接觸限值按氟計為2mg/m3。

本項目焊接廢氣中煙塵、氮氧化物、一氧化碳、氟化氫等產生濃度分別為3mg/m3、1.5mg/m3、10mg/m3、0.5mg/m3。根據GBZ2-2002工作場所有害因素職業接觸限值分析,項目施工期焊接廢氣濃度大大低于限值規定,且項目焊接場所較為開闊,空氣流通較好,有利于焊接廢氣自然稀釋擴散。因此,項目焊接廢氣對環境空氣造成的影響較小。

③揚塵

廠房搭建階段的揚塵主要產生于材料切割、汽車運輸等工序,此部分揚塵產生量較小,屬于間歇性排放,對周邊環境影響較小。為進一步降低此部分揚塵對施工區域最近敏感目標(項目北側5-19m處的業主自營酒店及門面)的影響,本環評要求建設單位切割過程采用濕法切割工藝以減少粉塵產生量,且切割等工序盡量安排在廠區東南側室內,對于施工區域及運輸道路指派專人進行定期清掃、灑水,一天至少四次灑水,運輸車輛加強管理,車速控制在15km/h以下,減少怠速時間。

綜上所述,項目施工期大氣污染物均得到有效的防治,大氣污染物對項目周邊敏感目標影響較小。

3)噪聲環境影響分析

本項目施工期噪聲污染源主要是運輸車輛和電鉆、切割機等,這些機械的單體聲級一般均在75dB(A)以上,聲級最大可達95dB(A),這些設備的運轉將影響施工場地周圍區域聲環境的質量。

通過采取本環評提出的相關措施后,施工場界噪聲為56.5dB(A)~61.5dB(A)。項目夜間不施工,施工廠界能滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準要求(晝間:70dB)。本項目施工期主要為防水膠生產車間的搭建,膩子粉生產車間及涂料生產車間所在區域不進行改動,施工區域主要為防水膠生產車間,根據現場踏勘情況,受本項目施工期噪聲影響最大的敏感點是項目北側5-19m處的業主自營酒店及門面,通過距離衰減后噪聲在5m處的貢獻值為47.5dB(A),與此處背景值疊加后噪聲值為52.6dB(A),滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中2類標準:晝間60dB(A)標準限值要求。因此項目施工期噪聲對最近的敏感目標影響不大。由于其他敏感目標距離項目地的距離較遠,所以本項目施工期噪聲對周邊敏感目標的影響不大。

4)固體廢物環境影響分析

本項目施工期產生的固廢主要為施工人員產生的生活垃圾及建筑垃圾。

建筑垃圾:本項目生產廠房為鋼架結構,建筑垃圾主要為設備包裝物、廢鐵管、鐵皮等,產生量約為150kg。建筑垃圾分類處理,分揀出具有回收價值的廢木材、廢塑料、廢包裝材料等,可送廢品收購站回收利用,余下無回收價值的,交由當地環衛部門處置。

生活垃圾:根據《第一次全國污染源普查城鎮生活源產排污系數手冊》數據,垃圾產生量以1.0kg/人·d計,本項目施工人員5人,生活垃圾產生量為5kg/d,施工期30d,則施工期生活垃圾總產生量為150kg,生活垃圾集中收集后交由當地環衛部門處置。

(二)運營期

1)大氣環境影響分析

本項目運營期所用設備均采用電能作為能源,產生的廢氣主要為生產過程中產生的粉塵和有機廢氣、食堂油煙廢氣、化糞池及垃圾收集點產生的惡臭氣體以及防水膠生產車間產生的異味氣體。

1)粉塵

本項目運營期粉塵主要產生于運輸、儲存、裝卸、投料、攪拌及出料工序,通過采取本環評提出的相關措施后可使粉塵降低60%,投料工序粉塵排放量為2.50kg/a,出料工序粉塵排放量為15.0kg/a,對周圍大氣環境影響較小。

2)有機廢氣

本項目水性涂料生產過程中的打漿、漿液輸送和成品罐裝工序會揮發少量的有機廢氣(以VOCs計),根據成膜劑的成分可知,揮發性成分約為0.002%,項目生產水性涂料過程中成膜助劑用量為0.06t/a,因此本項目VOCs產生量約為0.0012kg/a,產生量極小,在生產車間呈無組織排放,對周圍環境影響較小。

3)食堂油煙

本項目運營期油煙廢氣產生量約為1.76kg/a。油煙廢氣經去除效率為60%的小型油煙凈化器過濾處理后引至屋頂1.5m排放,小型油煙凈化器日運行時間3h,風量為2000m3/h,則油煙的產生濃度為1.13mg/m3,排放濃度為0.45mg/m3,油煙排放量為0.704kg/a,滿足《飲食業油煙排放標準(試行)》(GB18483-2001)最高排放濃度限值(2.0mg/m3)要求,對周圍環境影響較小。

4)惡臭氣體

本項目設有化糞池1個,化糞池運行過程中會產生惡臭氣體。本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小,惡臭氣體為無組織面源排放。垃圾收集池惡臭氣體:本項目設有垃圾收集池,集中收集廠區的生活垃圾。為避免垃圾臭氣影響廠區內外人群,垃圾日清日運,派專人進行清掃,定期消毒,加強日常管理,最大限度地降低對環境的不利影響。

5)異味氣體

本項目防水膠生產過程中的攪拌工序會產生少量的異味氣體,根據業主介紹及類比同類型項目,異味氣體產生量極小,影響一般僅在攪拌機附近,在生產車間呈無組織排放,通過加強通風后經空氣擴散后對周圍環境影響較小。

2)水環境影響分析

1)地表水環境影響分析

項目采用雨污分流排水體系,雨水經廠區雨水管網排入市政雨水管網。項目運營期廢水主要為生活污水以及設備清洗廢水。

本項目生活污水產生量為0.72m3/d187.2m3/a),生活污水中主要污染物為COD、BOD5、SS、NH3-N等,生活污水經化糞池收集處理后,定期清掏用作農肥,不外排。設備清洗廢水產生量約4.16m3/a0.16m3/次),設備清洗廢水中主要污染物為SS,設備清洗廢水經沉淀池沉淀處理后回用于抑塵用水,不外排。

綜上所述,本項目的污水處理措施可行;同時在采取本評價提出的建議措施后,本項目的營運對周邊地表水環境影響較小。

2)地下水環境影響分析

本項目不抽取地下水,不會對區域地下水水位等造成影響,項目可能對地下水造成影響的方式主要為污染物通過滲透方式進入水環境。

本項目廢水主要是生活污水及設備清洗廢水。污水對地下水可能造成的污染途徑有:污水無組織排放,污水可通過包氣帶,對地下潛水產生一定的影響;沉淀池、化糞池等構筑物及相關輸送管道防滲效果達不到要求,也會導致廢水垂直入滲至地下。

本項目沉淀池及化糞池四周采取全面防滲處理,同時加強項目污水收集設施、污水管接口的檢查和維護,防止污水滲漏引起地下水污染。為確保防滲措施的防滲效果,建設單位已嚴格按防滲設計要求進行了處理,并加強了防滲措施的日常維護,使防滲措施達到應有的防滲效果。在采取上述措施后,本項目污水不會滲入區域地下水,不會對地下水環境造成污染。

綜上所述,項目采取本環評提出的措施后,營運期間對周圍地下水水質影響較小。

3)噪聲環境影響分析

本項目運營期噪聲主要來源于生產過程中機械設備運行時產生的機械噪聲,噪聲源強為75~85dB(A)。

建設單位在采取本環評提出的相關措施后,噪聲值可降低30dB(A),經現場勘查,產噪設備距廠界最近距離為3m,本項目運營期經采取措施削減及距離衰減后廠界噪聲值為48.0dB(A),滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準限值要求。項目最近敏感目標為西北側1-40m處的瓦寨村居民點,本項目設備噪聲經過距離衰減后在此處的貢獻值為48.0dB(A),通過疊加后可知該敏感點噪聲值為52.8dB(A),滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中2類標準(晝間:70dB(A)),廠區周邊其他敏感點距廠區較遠,聲環境均可滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中相關標準。

綜上所述,項目采取本環評提出的措施后,營運期間噪聲對周圍聲環境質量影響較小。

4)固體廢物影響分析

本項目固廢主要為職工生活垃圾、生產固廢。

生活垃圾:根據《第一次全國污染源普查城鎮生活源產排污系數手冊》數據,生活垃圾產生量以1.0kg/·d計,運營期廠區工作人員9人,生活垃圾產生量為9kg/d2.34t/a),生活垃圾集中收集后交由當地環衛部門處置。

生產固廢:項目生產固廢主要為廢棄原料包裝袋及沉淀池沉渣,屬一般固廢。根據建設單位提供資料,產生量約為0.7t/a,設置臨時收集點,集中收集后廠家回收再利用。

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興仁縣興利煤礦洗煤車間建設項目  

 

興仁市潘家莊鎮王家寨村

貴州嶧興礦業有限公司興仁縣興利煤礦

貴州金誠環??萍加邢薰?/span>

 

 

 

興利煤礦于20118月取得貴州省生態環境廳批復(批復文號黔環審【2011181號),建設年開采煤礦30t/a,項目已建成投入使用,并于20196月完成竣工環保驗收(驗收意見見附件6)。本新建工程為興利煤礦配套洗煤項目,主要包括跳汰生產系統及配套公用工程的建設,主要有:篩分間、主廠房、濃縮池、原煤場、精煤場、中尾煤臨時堆場、轉載點、皮帶走廊等。辦公室、職工宿舍、食堂等依托興利煤礦。

(一)施工期

1)大氣污染

本項目施工期大氣污染物主要有揚塵和廢氣。

2)噪聲污染

本項目工程施工期噪聲主要指建筑施工噪聲和交通運輸噪聲兩類。

在施工過程中,各種施工機械設備的運轉以及各類車輛的運行將不可避免地產生噪聲污染,各種施工機械、運輸車輛等均屬噪聲源。根據有關資料,主要施工機械的噪聲源源強在75-85 dB(A)之間。

3)固體廢物影響分析

本項目的固體廢物主要有建筑垃圾和生活垃圾。

廢棄包裝桶,廢棄建筑下角料等,建筑材料固體廢物需進行分類并交有關部門統一處置。

生活垃圾產生量約為10kg/d,施工場地內須設臨時生活垃圾收集站,收集的生活垃圾送至當地環衛部門指定地點傾倒。

4)水污染

施工過程產生的廢水主要有施工廢水和生活污水,本項目施工廢水產生量為5m3/d,此類廢水中雖無大量有毒有害物質,主要污染因子為SS,其濃度為2000mg/L。

生活污水來自施工隊伍的生活活動,施工期每天約有20人施工,施工營地、食堂依托興利煤礦現有食堂和場地。主要包括洗手洗臉廢水,新增產生量為0.64m3/d,項目工期約3個月,施工期共產生污水57.6m3,主要污染因子為SS、COD、BOD5、氨氮等。施工廢水產生量約1.5m3/d,SS濃度約600 mg/L,經沉淀池處理后回用于場地灑水。

(二)運營期

1)大氣污染因素

本項目的廢氣主要是物料堆場的揚塵、篩分破碎、物料輸送轉載跌落產生的粉塵,原煤、產品汽車運輸時產生的揚塵等。

廢氣治理措施:

根據企業廠址地形現狀,環評要求原煤堆場、產品堆場、煤泥堆場均采用半封閉棚架落地式結構,可有效防止雨季產生煤泥水。煤堆高度不能高于5m,對場地進行硬化并安裝自動噴淋灑水設施,噴槍站安裝在廠區四周,并在廠區內設置收集淋控水的水渠,設一個50m3的集水池,采取措施后抑塵效果可達到95%。

 

2)生活污水

選煤廠的生活污水主要來自職工生活排水、宿舍排水等,新增生活污水產生量約為1.792m3/d。依托興利煤礦的污水處理設施處理后達標排放。

根據《興仁縣興利煤礦30t/a(技改)項目環境影響報告書》驗收資料,興利煤礦生活污水處理站設計處理能力120m3/d,實際使用84m3/a,剩余處理能力36m3/d,驗收期間污水處理站工作正常,出水水質滿足《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中一級標準。

項目辦公食宿均依托興利煤礦現有設施(位于洗煤車間對面),洗煤車間內不產生生活污水,新增生活污水依托興利煤礦現有生活污水處理站處理達標排放是可行的。

3、固廢環境影響分析

洗煤廠生產固體廢物產生源主要有選煤過程中產生的中煤、矸石、煤泥,機械維修產生的廢機油以及少量的生活垃圾。

根據《興仁縣興利煤礦30t/a(技改)項目環境影響報告書》中固廢影響評價章節可知,項目煤矸石屬于類一般工業固體廢物。根據竣工環保驗收報告,目前興利煤礦煤矸石全部外運,不在矸石場(工業場地東南側約220m處的山溝內,占地0.87hm2,容量大于15t,服務年限大于5.0a)內堆存。

煤矸石的綜合利用是矸石污染防治的最有效措施。主要包括煤矸石發電、生產建筑材料、回收有益礦產品、制取化工產品、改良土壤、生產肥料、回填(包括建筑回填、填低洼地和荒地、充填礦井采空區、煤礦塌陷區復墾)、筑路等。通過煤矸石的綜合利用可以將部分或全部的煤矸石消耗掉。本洗煤廠的可利用矸石、煤泥、中煤主要供給當地企業。各種微量元素的浸出濃度均低于《污水綜合排放標準》 (GB8978-1996)一級標準和第一類污染物最高允許排放濃度要求。按照《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001),根據類比煤矸石浸出試驗資料,興利煤礦矸石屬于一般工業固體廢物中的第類一般固體廢物,排矸場可按類貯存場設置,不需要做特殊防滲處理。

目前尚未簽訂協議,建設單位應在項目投產后盡快聯系用矸石單位并簽訂相關協議,確保項目矸石存放期不超過3年。

根據報告書可知,項目煤矸石含硫量為3.01%,堆存過程中有可能發生自燃現象,應根據根據《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》GB185992001的要求采取措施防止其自燃。為防止矸石堆自燃產生大量有害氣體對礦區大氣的污染,應定期向矸石堆噴灑石灰乳;對堆放的矸石進行壓實,盡量避免矸石間存在縫隙,使之不因氧化聚熱而自燃。

2)生活垃圾:本工程生活垃圾產生量約2.64t/a,設封閉式垃圾箱,集中收集后送當地環衛部門指定地點統一處置。

3)危險廢物

本項目進行機械維修會產生少量的廢機油、含油棉紗,根據《國家危險廢物名錄(2016)》,機修廢油屬于危險廢物,產生量約為0.02t/a,含油棉紗屬于豁免類廢物,可以混入生活垃圾一同處置。建設方應根據《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及其2013年修改單中要求將機械維修產生的機修廢油進行收集(危廢暫存間依托興利煤礦整合項目),收集后的機油全部會用于絞車及其他設備潤滑使用。

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義龍新區錫明木材加工廠建設項目

 

義龍新區雨樟鎮雨樟村二組

義龍新區錫明木材加工廠

貴州綠宏環??萍加邢薰?/span>

項目總投資50萬元。生產規模為年產木方、木條合計800m3。項目總用地面積約4000m2,建筑面積1500m2,建設內容有加工車間、原料堆放間、產品堆放間、辦公室及配套設施。

 

(一)施工期

1、水環境影響分析

施工期產生的廢水包括施工人員的生活廢水和施工本身產生的廢水。

生產廢水經隔油池和沉淀池處理后全部回用于混凝土養護、汽車降塵、道路灑水降塵過程,不外排。

生活污水利用防滲旱廁收集,定期清掏送給周邊農戶用作農家肥,不外排,對周圍水環境影響較輕微。

    2、施工期的大氣污染排放分析

施工期產生的廢氣主要為平整場地、地基開挖、建筑材料運輸、露天堆放、裝卸、施工機械、燃油廢氣、汽車尾氣、房屋裝修等過程產生揚塵以及裝修過程廢氣。

1)施工期揚塵的影響分析

施工期間的揚塵主要集中在土建施工階段,按照起塵的原因分為風力起塵和動力起塵,通過限速行駛、定時清掃道路、保持路面清潔,同時對車輛輪胎進行清掃,車輛加蓋篷布,減少汽車揚塵產生。施工期生活垃圾交由當地環衛部門處置。施工過程中產生的建筑垃圾,紙品、各種砂石、磚頭碎料、鋼筋頭、廢裝修材料等,最大可能回收利用,不能回收的運送到當地政府部門指定點處置。

2)車輛尾氣產生的影響分析

施工車輛在廠內行程較短,排放量較小,對環境影響不大。

3)裝修期環境空氣影響分析

 施工期主要為生產車間辦公室建設,生產車間為鋼架結構,施工過程中不涉及裝修涂料油漆,無裝修及油漆廢氣產生。

綜上,項目施工期采取以上措施,施工廢氣對環境空氣影響甚微。

3、噪聲環境影響分析

項目夜間不施工,通過選用低噪聲設備,進行基礎減震,合理布局,將施工產噪設備距施工場界5m以上,項目優先搭建封閉鋼結構廠房,加強管理,按施工操作規程施工,特控制運輸車輛車速、設置禁鳴等措施。合理安排施工時間,在中午12:0014:00及夜間禁止施工。施工噪聲能滿足GB12523-2011《建筑施工場界環境噪聲排放標準》要求(晝間:70dB,夜間:55dB)。

4、固體廢物環境影響分析

施工期固體廢物主要包括建筑垃圾和施工人員的生活垃圾、場地平整挖方。

1)建筑垃圾主要是廢裝修材料、各種砂石碎料、鋼筋頭等分類回收再利用;不能回收利用的,及時清理出施工現場。

2)施工人員的生活垃圾經收集后運至垃圾暫存點,由環衛部門統一處理。

3)施工過程中基礎開挖、土地平整有土石方產生,項目場地較為平整,施工期開挖的土石方量較少,作場地低洼處填方用。              

在施工過程中已對施工產生的揚塵、噪聲、固體廢物的管理和控制措施,施工期的環境影響得到有效控制,對環境影響較小。

(二)運營期

 1、營運期水環境影響分析結論

1)地表水環境影響分析

生活污水排放量為0.04m3/d8.0m3/a),采用防滲旱廁收集,定期清掏用作農家肥。項目附近有耕地面積超過50畝,可完全消納本項目產生的生活污水作施肥用。

帶鋸、圓盤鋸作業時需用水噴淋對鋸片進行降溫,同時起到除塵作用,噴淋水全部被鋸木面吸收。項目無廢水排放。

項目投入運營后,用水主要為職工生活用水。為保證非農季節廢水的收集貯存,防滲旱廁有效容積儲存量10m3。另外,對于防滲旱廁應做好相應的池體防滲處理,頂部應防雨水進入,避免污染地下水。在農閑季節之前將防滲旱廁的污水清理至液位小于5%,農忙季節開始后及時對其進行清掏。則項目的污水在農閑季節對環境無影響。根據當地運送農家肥的方式,本項目的防滲旱廁污水采用人工桶裝挑(擔)至耕地中。

通過上述措施,項目產生的廢水對周圍環境影響較小。

2)地下水環境影響分析

為避免對地下水的污染,采取以下措施:

收集池和防滲旱廁采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,本項目生產過程中不會對周圍地下水造成影響。

2、大氣環境影響分析結論

1)生產廢氣

   本項目營運后原木切割時產生的粉塵,本項目為木材鋸片加工,在生產過程中,原木切割工序會有一定的粉塵產生,項目生產時產生的粉塵量為0.243t/a。

為減少粉塵對周圍環境的影響,建設單位采取以下措施:

合理布置生產車間,加工車間布置在使其遠離居民一側,且有建筑物相隔,項目生產車間進行半封閉圍擋。定期對車間內沉降的粉塵進行清掃,并采用簡易布袋或編織袋對鋸木面進行收集臨時儲存,保持生產車間清潔衛生,及時清掃鋸木面;圓盤鋸自帶有布袋收集鋸木面。原材料及成品運輸過程應減速慢行,較少揚塵對周圍居民的影響。由于木材切割產生的粉塵顆粒較大,易沉降于地面,業主每天必須對車間內沉降的粉塵進行清掃。木材切割時采取濕式操作,一方面可以降低鋸片的溫度,另一方面可有效降低木材切割環節產生的粉塵,噴水操作后其產生的粉塵影響不明顯。噴灑的水通過自然蒸發及鋸末吸收后,無廢水產生。在圓盤鋸及帶鋸周圍設置矮墻圍擋,避免高速氣流下鋸末和木屑的飛濺,切割產生的木屑和鋸末均落入圍擋池中,減少粉塵產生。

通過上述措施,無組織粉塵產生量控制在1%左右,均自然沉降在車間內部。項目所在區域大氣環境容量較大,經自然通風稀釋擴散,可有效控制粉塵產生量,粉塵排放濃度能滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)中無組織排放標準 1.0mg/m3的要求,項目產生的粉塵對周圍居民影響較小。

運輸車輛直接進入車間原料堆放區卸下,原木及木方、木條裝卸時,會產生少量揚塵,裝卸時降低高度,小心輕放,能較大程度減少揚塵產生量,影響僅局限于廠區內,對外環境無影響。

2)運輸揚塵及汽車尾氣

本項目物料裝卸過程中運輸車輛在廠區內行駛、運輸車輛行駛過程中車輛的車輪夾帶泥土污染路面產生揚塵。對運輸過程產生的無組織排放粉塵,應定期對運輸道路進行定期清掃、灑水;對成品運輸車輛提出要求,嚴禁裝車物料超出箱板,限制車速,減少無組織排放量。通過這些措施,可以有效的減少運輸揚塵的產生量。

項目進出車輛較少,會排放一定量的汽車尾氣,主要污染物為CO、NOx、SO2、THC,因為車輛在廠內行程較短,排放量較小,通過自然空氣稀釋凈化,對環境影響不大。

3)惡臭污染物

防滲旱廁主要惡臭污染物為NH3H2S等有機物分解產生的物質,產生量較少,屬無組織排放,對周圍環境影響較小。垃圾箱也會散發惡臭氣體。本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小經空氣擴散后對環境影響較小。

3、噪聲影響分析結論

本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸、帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸及帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。設備噪聲強度在 8090 dBA)。為使廠界達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20082 類標準要求, 以及減少對周圍環境的影響,本項目必須采取如下措施:

選用符合國家標準的低噪聲設備,從源頭減小噪聲及振動的不利影響。對發聲設備要做好減震工作,注意生產設備潤滑,并對老化和性能降低的舊設備進行及時更換,使之處于良好的運轉狀態。加強廠區的環境綠化工作,建議在廠區周圍種植吸聲降噪效果好的樹木。工作人員配備隔聲防護用品如耳塞等。合理安排生產時間,減少噪聲對周邊環境的影響,禁止夜間 2200600,午間 12:0014:30 進行生產運行。項目采取合理布置生產車間,加工車間布置在使其遠離居民一側,且有建筑物相隔,項目生產車間進行半封閉圍擋,將生產設備設置在場地南側,北側場地作為原料堆場及車輛轉運場地,嚴禁項目將生產設備布置在生產車間外。加強廠區綠化,在靠近居民點一側種植喬、灌、草相結合的綠化帶。

經采取上述措施后,廠界噪聲值為 57dB(A),滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008) 中的 2 類標準,項目廠界東北側40m處有1戶居民,距離生產設備約70m,根據預測值,項目運營期設備噪聲在經過距離衰減及隔聲、消聲、減振等降噪措施后,項目運營期對居民點的噪聲預測值為50dB(A),能滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)2 類標準晝間(60dB(A))標準限值要求,項目夜間不生產,運營期噪聲對敏感點的聲環境質量影響不大。

4、營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目產生的固廢主要有廢木料、木粉塵;職工生活垃圾以及防滲旱廁污泥。

生活垃圾:設置垃圾箱垃圾收集,送到附近生活垃圾轉運點交由環衛部門統一處置。

鋸木面、廢木料:外售廠區北側的貴州義龍萬豐生態肥業有限公司用作原料。

粉塵(鋸木面):外售廠區北側的貴州義龍萬豐生態肥業有限公司用作原料。

防滲旱廁主要產生固體物為糞便及污泥,定期清掏送給周邊農戶用作農家肥。

本項目設備維修及保養委托修理商,產生的廢機油由維修商家自行帶回外委有資質單位處置。

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 坤坤建安年產6萬套新型節能家居建設項目

頂效鎮紅星工業園區

興義市坤坤建安有限公司

貴州遠景工程管理服務中心

項目主要從事節能家居(鋁制品門窗)生產,項目投資8000萬,總占地面積約17畝(約11333平方米),建筑面積11000m2,包括新建廠房、倉儲、辦公區及其他配套輔助設施。項目建設完成后預計年產60000套節能家居產品。

 

環境影響預測結論

(一)施工期

1)水環境影響

施工期產生的廢水包括施工本身產生的施工廢水和施工人員的生活廢水。施工廢水經沉淀后全部回用于混凝土養護、汽車降塵、道路灑水降塵過程,不外排,對周圍環境影響較小。施工現場場地雨水修建臨時排水溝,對周圍環境影響較小。施工人員生活污水化糞池處理,隨著施工期的結束而影響消失,對環境影響較小。

2)大氣環境影響

施工期產生的廢氣主要為建筑材料運輸、露天堆放、裝卸等過程產生揚塵、施工機械及汽車燃油廢氣、房屋裝修過程廢氣。

建設單位嚴格按照《防治城市揚塵污染技術規范》(HJ393-2007)中相關防治措施要求后施工場界揚塵濃度達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中無組織排放監測濃度限值:施工場界顆粒物濃度限制1.0mg/m3。本項目所在地的風向全年以NE風為多,夏季盛行S風,冬季盛行NE風,年平均風速為2.4m/s,極端最大風速20.8m/s。項目施工期揚塵影響最大的敏感目標為西側20m-150m長興玻璃廠以及北側的黔西南州宏森木業有限公司。

為減少該項目施工期產生的揚塵對周圍環境的影響,建議該項目:

1)在風力大于4級的情況下禁止進行土石方施工;

2)場地施工時要經常灑水,施工場地道路必須硬化,并及時清掃沖洗;

3)避免露天堆放起塵物(如回填用土、建筑砂石等),易起塵物料必須嚴密遮蓋;嚴禁凌空拋撒垃圾、渣土,垃圾、渣土要及時清運,運土方、渣土的車輛應封閉,防止遺撒;

4)運輸車輛適當注意減速行駛,在場地出入口設置車輛沖洗設施等。

5)在本項目廠界設置不低于2米的防塵網。

通過采取以上措施,能有效的減少本項目施工期粉塵對西側長興玻璃廠的影響。

(2)施工機械及運輸車輛尾氣

施工期油料消耗主要產生于各類施工機械交通運輸車輛的運轉,油料燃燒主要產生SO2、NO2和CO等污染物,會對周圍的水體、土壤和大氣環境造成污染。

減緩措施:做好機械的維護、保養工作;運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料;對使用燃柴油的大型運輸車輛、推土機、挖掘機等要安裝尾氣凈化裝置。油料消耗產生的污染物產生量較少,所以對周圍環境影響較小。

(3)裝修廢氣

裝修階段的油漆廢氣排放周期短,且作業點分散。因此,在噴涂油漆期間,應加強室內的通風換氣,油漆結束完成以后,也應每天進行通風換氣至少一至二個月后才能營業或居住。由于裝修時采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影響環境質量的有毒有害物質揮發時間長,裝修后要注意室內空氣的流暢,放置吸附劑等措施。應使用環保型建筑材料及裝修材料,確保室內空氣質量符合《室內空氣質量標準》(GB/T18883—2002)中有關要求。

環評建議施工完畢后,聘請專業室內空氣治理單位檢測室內空氣各項指標,并根據檢測結果采取相應治理措施削減此類影響,方可使用。

綜上所述,在嚴格落實本環評提出的防治措施后,本項目施工期廢氣對環境的影響較小。

3)聲環境影響

噪聲污染源主要是施工機械和運輸車輛,這些機械的單體聲級一般均在78dB(A)以上,聲級最大可達115dB(A),這些設備的運轉將影響施工場地周圍區域聲環境的質量。

選用低噪聲機械設備或帶隔聲、消聲的設備;對高噪聲設備安裝擋板、底座等設施進行隔音降噪;做好施工機械的維護和保養;工地四周修建臨時隔聲墻合理安放設備,噪聲源放置在離施工場界5m距離以上的位置;合理安排強噪聲施工機械的工作頻次,合理調配車輛來往行車密度;合理安排施工作業時間等防治措施。

為減少施工期噪聲對周圍環境的影響,本環評要求:該項目采取以下措施:

(1)合理安排施工時間,應盡可能避免大量高噪聲設備同時施工,除此之外,嚴禁午間、夜間施工,午間、夜間施工應提前15日向黔西南州生態環境局義龍新區分局提出申請,獲得許可后方可在指定的時段進行;

(2)安裝設備時注意輕拿輕放,減少人為噪聲;

(3)合理布置施工現場,避免在用地局部安排大量的高噪聲設備,造成局部聲級過高;

(4)對動力機械設備定期進行維修和養護,避免因松動部件振動或消聲器損壞而加大設備工作時的聲級,振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備應立即關閉;

(5)盡量減少運輸車輛夜間的運輸量,運輸車輛在進入施工區附近區域后,要適當降低車速,禁止鳴笛。

(6)施工場地設置臨時的隔聲墻,可使噪聲進一步降低。

(7)在高振動設備下安裝減振墊。

項目施工期噪聲影響最大的敏感目標為北側20m-200m的黔西南州宏森木業有限公司,本項目施工期噪聲對其影響較大,針對上述敏感目標應采取相應的防護措施:

⑴根據施工特點,本項目噪聲影響最大的結構施工階段的施工機械安排設置在遠離居民點一側,最大限度的降低對居民點的影響;

⑵切割機工作時噪聲值可達115dB(A),有必要時可以采取異地加工切割鋼材的方式,在空曠遠離居民點的地方對鋼材進行加工;

項目施工期施工機械和運輸噪聲會對周圍環境產生短期和暫時的不利影響。項目應加強管理,合理安排施工時間,禁止夜間高噪聲設備的施工,并采取相關減噪隔聲等措施,可使建設期噪聲對環境的影響有所降低。夜間確需連續施工,必須提前向黔西南州生態環境局義龍新區分局提出申請,獲準后方可在指定日期和時段進行,并在附顯要位置張貼施工段告示,以獲取周邊單位及居民的諒解。

經過以上措施,最近的敏感點南側40處團結村居民點,噪聲預測值為53.8dB(A),對其影響較小。

4)固廢影響

為了減少施工期固體廢物對環境的影響,建設單位應對建筑垃圾采取不同的處理處置措施:

⑴施工棄土處置:表層土可以用于綠化用地,底層土用于回填;

⑵施工生產廢料的處理:對鋼筋、鋼板下腳料可以分類回收,交廢品收購站處理,建筑垃圾(如混凝土廢料、廢磚等)集中堆放,及時清運到市容部門指定的棄渣堆放場;

⑶對生活垃圾應加強管理,用垃圾桶收集,垃圾堆放點不得排放生活污水,不得傾倒建筑垃圾,禁止生活垃圾用于回填,以防止對地下水的污染;

⑷裝修使用的油漆桶由供應商回收,如有廢漆渣等危險廢物,應委托有危廢回收資質單位回收處理;

⑸完工清場的固體廢物處理處置:工程完工后將施工中使用的臨時建筑(包括臨時工棚、倉庫、垃圾堆放點等)全部拆除,對所有施工作業面和施工活動區的施工廢棄物徹底清理處置,運至棄渣場,垃圾堆放點,臨時廁所拆除后,需要進行消毒處理。在采取建議措施后,項目施工期固體廢物對周圍環境的影響較小。

(二)營運期

1)水環境影響

項目生產廢水主要來源于來源于斷面銑床、銑孔銑床排水。廢水產生量為240m3/a。其主要污染物為SS。生產廢水由三級沉淀池收集沉淀處理后回用于生產,不外排;為防止生產廢水溢出,沉淀池的有效容積不小于10m3。本項目的中空玻璃直接由玻璃供應廠家定制,無需清洗和打磨,所以不存在玻璃清洗廢水。

生活污水排水量為4.8m3/d1440m3/a),經化糞池(15m3)收集預處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后匯入污水管網進入紅星工業園區污水處理廠處理達《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級A標準后排放。

本項目周圍200m范圍內無溶洞、泉水等地下水出露點,采取上述措施后本項目不會造成地下水的污染,對地下水的影響很小。本項目廢水經預處理后均達標排放,廢水對水環境影響較小。

2)大氣環境影響

本項目主要大氣污染物為食堂油煙廢氣、汽車尾氣及垃圾收集桶和化糞池惡臭氣體。本項目的中空玻璃直接由玻璃供應廠家定制,無需清洗和打磨,所以不存在玻璃打磨粉末。

1)汽車尾氣

項目進出車輛較少,停車場主要停放員工所用車輛,這些車輛會排放一定量的汽車尾氣,主要污染物為CO、NOx、SO2、THC,因停車場車輛較小,行駛路程短,排放量較小,經大氣稀釋擴散,對環境影響不大。

2)食堂油煙廢氣

食堂油煙廢氣主要是廚房烹制含油食物時產生,食堂選用小型油煙凈化器,油煙去除率為60%,經過處理后油煙排放濃度為1.875mg/m3,達到《飲食業油煙排放標準(試行)》(GB18483-2001)中最高允許排放濃度2.0mg/m3的要求。

3)垃圾收集桶和化糞池惡臭氣體

化糞池對生活污水進行預處理,化糞池中的污泥厭氧發酵將會產生惡臭氣體,污染物主要為有機物分解產生的NH3H2S。因生活污水量小,產生的污泥量少,且化糞池為地埋式設計,加蓋密封,惡臭散發量極小,經大氣稀釋擴散,對環境影響輕微。排放達到《貴州省環境污染物排放標準》(DB52/8642013)表4新建二級排放限值及《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)表1排放限值。

4)生產粉塵

生產工藝中切割鋁合金型材時會產生少量粉塵,切割過程需在一個半封閉的空間內進行,且切割設備自帶半封閉防塵罩,切割粉塵散發到大氣中的量較小,經自然沉降后,及時清掃地面,切割產生的廢渣需及時清理。本項目的的切割僅對鋁合金型材進行切割,中空玻璃直接跟玻璃生產廠家定制,無需再加工。本項目產生的粉塵量較少,無組織排放,通過采取加強通風后粉塵對外界基本沒有影響。

綜上所述,項目在生產期間產生的廢氣量很小并都能夠得到有效的處理,對周圍空氣環境質量影響較小。

3)聲環境影響

項目主要噪聲源為切割機、銑床及組角機等設備運行產生的噪聲,設備噪聲級一般在60~80dBA。設備運行量根據工藝需要開啟,不同時運行所有設備。

本項目選用低噪聲設備,噪聲級在60~80dBA),且機械設備皆安裝有減震裝置何消聲器,從源頭上減弱噪聲。機械設備安裝隔聲罩,廠房全封閉,在傳播途徑上減弱噪聲。且本項目最近的敏感目標距離本項目約有20m,通過距離衰減較低噪聲。項目通過選用低噪聲設備,基礎減振,隔聲、安裝消聲器、廠房隔聲等措施,噪聲值可降低20dBA)。

從預測結果來看,本項目設備噪聲經過基礎減振,隔聲、安裝消聲器、廠房隔聲及距離衰減后,晝間5m處、夜間20m可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20083類標準限值要求。本項目最近的敏感目標為南側40m處的團結村居民點,該敏感目標點的噪聲預測值為48.72(dB)A,本項目運營產生噪聲對周圍環境影響較小。

4)固體廢棄物環境影響

本項目的固廢主要為生活垃圾、生產過程中產生邊角料、廢包裝物、沉淀池沉淀后的鋁合金底渣。

1)生活垃圾:生活垃圾經集中收集后運至垃圾暫存點,由環衛統一處理。

2)邊角料及沉淀池底渣:邊角料及沉淀池底渣經收集后收集后由鋁合金型材供應商回收,實現資源化。本項目產生的邊角料和沉淀池的鋁合金底渣屬于廢金屬,原廠家回收后可作為鋁合金型材加工的原材料,所以邊角料及沉淀池底渣經收集后收集后由鋁合金型材供應商回收是可行的。

3)廢包裝物:廢棄的五金配件及廢包裝物,賣與廢品收購站。

4)化糞池污泥:企業委托第三方定期清掏,用作農家肥。

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興仁市融翔建材有限公司2億塊/年煤矸石燒結磚建設項目

興仁市潘家莊鎮團結村

興仁市融翔建材有限公司

貴州綠宏環??萍加邢薰?/span>

 

本項目位于興仁市潘家莊鎮團結村,項目總投資10000萬元,占地面積66327m2,新建總建筑面積44900m2,其中:辦公樓1800m2,宿舍600m2,原料庫20000m2,生產車間17500m2,成品堆場5000m2,及綠化、道路等配套設施。新建環保燒結磚生產線兩條??偵a能力為年產2億塊(折標磚)燒結磚。

 

 

(一)施工期

1)水環境影響分析

施工期產生的廢水包括施工人員的生活廢水和施工本身產生的生產廢水。由于本項目采用商品砼,不在現場攪拌混凝土,項目只有結構階段混凝土養護水、混凝土輸送泵沖洗水及各種車輛沖洗水及施工人員的生活污水。生產廢水經隔油沉淀池沉淀后全部回用于混凝土養護、汽車降塵、道路灑水降塵過程,不外排,對周圍環境影響較小。施工現場場地雨水修建臨時排水溝排出,對周圍環境影響較小。生活污水進入化糞池用作農肥,不外排,對項目周圍水環境影響較小。

2)大氣污染排放分析

施工期大氣污染源主要有粉塵污染、油料消耗產生的污染物、裝修廢氣。

施工產生的地面揚塵主要有:土石方的挖掘及現場堆放、建筑材料的轉運和現場堆放、施工建筑垃圾的清理及堆放、運輸車輛引起的二次揚塵;施工期油料消耗主要產生于各類施工機械交通運輸車輛的運轉,油料燃燒產生的染物主要有SO2、NO2和CO等。施工期間應特別注意施工揚塵的防治問題,制定必要的防治措施,以減少施工揚塵對周圍環境的影響。本項目采用商業混凝土,不設置現場混凝土攪拌站。施工期的活動屬于短期行為,隨著施工的結束,施工人員、生產設施的撤離,施工現場將得到恢復,環境空氣質量將隨之恢復到原有水平,對環境影響較小。

裝室內裝修階段對環境產生污染的材料主要是人造板、飾面人造板以及油漆等有機溶劑(主要有溶劑型涂料、溶劑型膠粘劑,水性阻燃劑、防水劑、防腐劑及防蟲劑等)等。裝修階段的油漆廢氣排放周期短,且作業點分散。因此,在噴涂油漆期間,應加強室內的通風換氣,油漆結束完成以后,也應每天進行通風換氣至少一至二個月后才能營業或居住。應使用環保型建筑材料及裝修材料,確保室內空氣質量符合《室內空氣質量標準》(GB/T18883—2002)中有關要求,對環境影響較小。

3)噪聲環境影響分析

施工過程產生的噪聲主要是施工機械及物料運輸車輛產生的施工噪聲,源強為93~施工期噪聲污染源主要是施工機械和運輸車輛,這些機械的單體聲級一般均在78dB(A)以上,其中聲級最大可達105dB(A),通過合理安排各類施工機械的工作時間,禁止夜間(22:00~06:00)、午休時間(12:00~14:00)進行施工,在項目中部靠北側的地方施工,先進行東、西及南側圍墻墻的建設,隔離噪聲源,高度要求不低于2米等相應噪聲防治措施,距離項目噪聲源10m處的噪聲可降低到66dB(A),滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準晝間≤70dB(A)的要求,夜間和午間不施工,對周圍聲環境無影響。項目在最近敏感點130米處的噪聲值為44dB(A),且有山體、森林植被阻隔,采取相應防治措施后以及和居民溝通協商后,項目施工期產生的噪聲對周圍聲環境的影響較小,施工期噪聲影響是暫時的,同時是不可避免的,但是噪聲的影響伴隨施工期的結束而消失。

綜上所述,經采取相應措施后,施工期噪聲對周圍環境及敏感目標影響較小。

4)固體廢物環境影響分析

施工過程中無土石方開挖,施工產生的建筑垃圾和施工人員產生的生活垃圾。生活垃圾經收集后送至垃圾轉運點,由環衛部門統一處理。建筑垃圾由施工人員收集后送至相關部門指定的建筑垃圾點進行處理。經采取上述措施,可使施工期固體廢物得到及時、妥善的處置,不會對周圍環境造成污染影響。

(二)運營期

1)營運期地表水環境影響分析

項目產生的車間沖洗廢水經沉淀池處理后回用。

本項目生活用水量1.3t/d,排放系數以80%計,則生活污水產生量為1.04t/d,洗浴等水質較干凈的廢水(約占生活污水60%,即205.92m3/a)經收集后用于生產用水,其他生活污水(約占生活污水40%,即137.28m3/a)采用化糞池收集,定期清掏用作農家肥,不外排。

本項目在雨期時產生SS濃度較高的初期污水,在廠區內新增排水溝、初期雨水沉砂池,雨水經排水溝排入初期雨水沉砂池,沉淀處理后的初期雨水用作攪拌用水、抑塵用水等生產用水,不排放

2)營運期大氣環境影響分析

新建后項目廢氣污染源主要包括生物質顆粒堆場揚塵、汽車卸料揚塵、道路揚塵、焙燒窯廢氣。

本項目生物質顆粒燃料為袋裝,堆放于鋼架棚結構內;煤矸石、建筑垃圾運輸進廠裝卸前在原料庫上方設置噴水頭對原料加水潤料,含水率較大,裝卸過程中產生的揚塵局限在半封閉堆場內,經自然沉降、采用在原料庫上方設置噴水頭能起到防風防塵的作用,粉塵產生量較小,成品堆場堆放于鋼架棚結構內,基本不會產生粉塵,對周圍環境影響較??;破碎車間中采用粉碎機對原料進行破碎和篩分后加水浸潤進入陳化庫,陳化處理后的混合料經箱式給料機緩沖處理后,均勻進入雙軸攪拌機再進行適當加水攪拌,使其含水率控制在15%~17%,達到成型要求。篩分后的陳化和攪拌過程中因均勻加水潤料和在攪拌機上方設置噴水頭等加水攪拌,產生的粉塵很少。

破碎廢氣收集后經布袋除塵器處理后由15m高排氣筒排放;皮帶輸送機采用全密封,且進料口和出料口端配置噴淋灑水設施;采取上述措施后后粉塵的排放量為0.246t/a,排放濃度為1.49mg/m3。破碎車間粉塵能夠達到《磚瓦工業大氣污染物排放標準》(GB 29620-2013)標準限值要求,對周圍環境影響較小。

項目產生的焙燒窯廢氣通過工藝內部的吸附、沉降、阻擋及濕法脫硫塔復合煙氣處理系統處理后,根據洛陽寧靜機電設備工程有限公司提供的脫硫塔性能介紹,通過上述流程處理后,除塵效率為95%,脫硫效率為95%,脫硝效率為65%,脫氟效率為95%,處理風量為200000m3/h(風機風量為300000m3/h,由于脫硫塔阻力實際風量約為200000m3/h),點火階段磚瓦窯廢氣產生為100m3/a;煙塵排放量為0.00155t/a,排放濃度約1.55mg/m3;二氧化硫排放量為0.0004t/a,排放濃度約0.4mg/m3;氮氧化物排放量為0.00357t/a,排放濃度約3.57mg/m3;運行階段段磚瓦窯廢氣排放量為158400m3/a;煙塵排放量為6.5t/a,排放濃度約4.1mg/m3;二氧化硫排放量為62.4t/a,排放濃度約39.39mg/m3;氮氧化物排放量為33.25t/a,產生濃度約20.99mg/m3;氟化物排放量為2.86t/a,產生濃度約1.81mg/m3。經濕法脫硫塔復合煙氣處理系統處理后的廢氣經45m高的排氣筒(煙囪高度高于項目200m范圍內最高建筑3m以上)高空排放,項目有組織排放廢氣濃度能夠滿足《磚瓦工業大氣污染物排放標準》(GB29620-2013)中表2排放標準,經預測,最大落地濃度出現在排氣筒下風向249m處,SO2、NOx、煙塵及氟化物最大落地濃度分別為:9.94ug/m3、5.3ug/m3、1.04ug/m3、0.457ug/m3,最大占標率分別為:1.99%、2.65%、0.23%、2.29%;最大落地濃度遠遠低于《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)及其修改單中二級標準限值要求(無小時平均濃度的,取24小時平均濃度的3倍,顆粒物:450ug/m3,二氧化硫:500ug/m3,氟化物:20ug/m3),不會改變區域環境空氣功能區質量對周圍環境影響較小。

綜上所述,經采取相應環保措施后,項目廢氣對周圍環境影響較小。

3)營運期聲環境影響分析

擬對所有設備采取隔聲、減振等降噪措施,定期對隔聲罩、減震裝置等降噪設施進行檢查和維護,對降噪效果不符合設計要求的及時更換,維持設備處于良好的運轉狀態,將生產車間所有設備置于生產車間內,生產車間使用復合彩鋼板墻,夾層采用隔聲材料,并沿廠界修建2.2m高圍墻,根據預測結果(詳見表7-5),通過采取降噪措施后,廠界噪聲貢獻值均滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)標準限值要求,項目最近敏感目標為距離廠界北側130m處雞場坪村居民,項目與該側居民之間距離較遠,且有山體、森林植被阻隔。因此,本項目運營期噪聲對周邊聲環境影響不大。

綜上所述,項目營運期產生的噪聲對周圍聲環境影響較小。

4)營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目固體廢物有不合格產品、脫硫設備產生的沉淀物、點火燃生物質顆粒廢渣、除塵器收集粉塵、生活垃圾、廢包裝袋、分揀廢物、廢機油等。

本項目生產過程中產生的不合格產品全部返回破碎機進行重新破碎,回用于生產,不外排,項目點火燃生物質顆粒廢渣回用于生產,布袋除塵器的除塵灰全部回用于生產,

脫硫設備產生的沉淀物經修建10m3的儲存池暫時存儲后回用于生產,廢包裝袋經收集后交由廠家回收利用,分揀廢料嚴格按照國家《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)的要求,建設必要的固廢分類收集和臨時貯存設施,經收集后外賣相關廢品收購站。

生活垃圾集中收集后由專人送至潘家莊鎮生活垃圾轉運站交由環衛部門處理。

本項目不設置機修車間,機修均委外處理,僅對設備進行日常維護;日常保養維護中會產廢機油,廢機油屬于HW08廢礦物油。評價要求建設單位采用專用桶裝容器集中收集后,應送至有資質單位進行安全處置。危廢管理、處置、運輸也應按照《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)中有關規定進行,不得私自處置。

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貴州達江木材加工廠建設項目

 

雨樟鎮交樂村下木瓜沖組19號

貴州達江木材加工廠

 

貴州綠宏環??萍加邢薰?/span>

 

項目總投資50萬元。生產規模年產木方、木條合計800m3。項目總用地面積約800m2,建筑面積150m2,建設內容有加工車間、辦公室及配套設施。

(一)施工期

1、水環境影響分析

施工期產生的廢水包括施工人員的生活廢水和施工本身產生的廢水。

生產廢水經隔油池和沉淀池處理后全部回用于混凝土養護、汽車降塵、道路灑水降塵過程,不外排。

生活污水利用防滲旱廁收集,定期清掏送給周邊農戶用作農家肥,不外排,對周圍水環境影響較輕微。

    2、施工期的大氣污染排放分析

施工期產生的廢氣主要為平整場地、地基開挖、建筑材料運輸、露天堆放、裝卸、施工機械、燃油廢氣、汽車尾氣、房屋裝修等過程產生揚塵以及裝修過程廢氣。

(1)施工期揚塵的影響分析

施工期間的揚塵主要集中在土建施工階段,按照起塵的原因分為風力起塵和動力起塵,通過限速行駛、定時清掃道路、保持路面清潔,同時對車輛輪胎進行清掃,車輛加蓋篷布,減少汽車揚塵產生。施工期生活垃圾交由當地環衛部門處置。施工過程中產生的建筑垃圾,紙品、各種砂石、磚頭碎料、鋼筋頭、廢裝修材料等,最大可能回收利用,不能回收的運送到當地政府部門指定點處置。

(2)車輛尾氣產生的影響分析

施工車輛在廠內行程較短,排放量較小,對環境影響不大。

(3)裝修期環境空氣影響分析

 施工期主要為生產車間辦公室建設,生產車間為鋼架結構,施工過程中不涉及裝修涂料油漆,無裝修及油漆廢氣產生。

綜上,項目施工期采取以上措施,施工廢氣對環境空氣影響甚微。

3、噪聲環境影響分析

項目夜間不施工,通過選用低噪聲設備,進行基礎減震,合理布局,將施工產噪設備距施工場界5m以上,項目優先搭建封閉鋼結構廠房,加強管理,按施工操作規程施工,特控制運輸車輛車速、設置禁鳴等措施。合理安排施工時間,在中午12:00至14:00及夜間禁止施工。施工噪聲能滿足GB12523-2011《建筑施工場界環境噪聲排放標準》要求(晝間:70dB,夜間:55dB)。

4、固體廢物環境影響分析

施工期固體廢物主要包括建筑垃圾和施工人員的生活垃圾、場地平整挖方。

(1)建筑垃圾主要是廢裝修材料、各種砂石碎料、鋼筋頭等分類回收再利用;不能回收利用的,及時清理出施工現場。

(2)施工人員的生活垃圾經收集后運至垃圾暫存點,由環衛部門統一處理。

(3)施工過程中基礎開挖、土地平整有土石方產生,項目場地較為平整,施工期開挖的土石方量較少,作場地低洼處填方用。

(二)運營期

  1、營運期水環境影響分析結論

(1)地表水環境影響分析

生活污水排放量為0.04m3/d(8.0m3/a),采用防滲旱廁收集,定期清掏用作農家肥。項目附近有耕地面積超過50畝,可完全消納本項目產生的生活污水作施肥用。

帶鋸、圓盤鋸作業時需用水噴淋對鋸片進行降溫,同時起到除塵作用,噴淋水全部被鋸木面吸收。項目無廢水排放。

項目投入運營后,用水主要為職工生活用水。為保證非農季節廢水的收集貯存,防滲旱廁有效容積儲存量10m3。另外,對于防滲旱廁應做好相應的池體防滲處理,頂部應防雨水進入,避免污染地下水。在農閑季節之前將防滲旱廁的污水清理至液位小于5%,農忙季節開始后及時對其進行清掏。則項目的污水在農閑季節對環境無影響。根據當地運送農家肥的方式,本項目的防滲旱廁污水采用人工桶裝挑(擔)至耕地中。

通過上述措施,項目產生的廢水對周圍環境影響較小。

(2)地下水環境影響分析

為避免對地下水的污染,采取以下措施:

收集池和防滲旱廁采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,本項目生產過程中不會對周圍地下水造成影響。

2、大氣環境影響分析結論

(1)生產廢氣

   本項目營運后原木切割時產生的粉塵,本項目為木材鋸片加工,在生產過程中,原木切割工序會有一定的粉塵產生,項目生產時產生的粉塵量為0.243t/a。

為減少粉塵對周圍環境的影響,建設單位采取以下措施:

合理布置生產車間,加工車間布置在使其遠離居民一側,且有建筑物相隔,項目生產車間進行全封閉圍擋。定期對車間內沉降的粉塵進行清掃,并采用簡易布袋或編織袋對鋸木面進行收集臨時儲存,保持生產車間清潔衛生,及時清掃鋸木面;圓盤鋸自帶有布袋收集鋸木面。原材料及成品運輸過程應減速慢行,較少揚塵對周圍居民的影響。由于木材切割產生的粉塵顆粒較大,易沉降于地面,業主每天必須對車間內沉降的粉塵進行清掃。木材切割時采取濕式操作,一方面可以降低鋸片的溫度,另一方面可有效降低木材切割環節產生的粉塵,噴水操作后其產生的粉塵影響不明顯。噴灑的水通過自然蒸發及鋸末吸收后,無廢水產生。在圓盤鋸及帶鋸周圍設置矮墻圍擋,避免高速氣流下鋸末和木屑的飛濺,切割產生的木屑和鋸末均落入圍擋池中,減少粉塵產生。

通過上述措施,無組織粉塵產生量控制在1%左右,均自然沉降在車間內部。項目所在區域大氣環境容量較大,經自然通風稀釋擴散,可有效控制粉塵產生量,粉塵排放濃度能滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)中無組織排放標準 1.0mg/m3的要求,項目產生的粉塵對周圍居民影響較小。

運輸車輛直接進入車間原料堆放區卸下,原木及木方、木條裝卸時,會產生少量揚塵,裝卸時降低高度,小心輕放,能較大程度減少揚塵產生量,影響僅局限于廠區內,對外環境無影響。

(2)運輸揚塵及汽車尾氣

本項目物料裝卸過程中運輸車輛在廠區內行駛、運輸車輛行駛過程中車輛的車輪夾帶泥土污染路面產生揚塵。對運輸過程產生的無組織排放粉塵,應定期對運輸道路進行定期清掃、灑水;對成品運輸車輛提出要求,嚴禁裝車物料超出箱板,限制車速,減少無組織排放量。通過這些措施,可以有效的減少運輸揚塵的產生量。

項目進出車輛較少,會排放一定量的汽車尾氣,主要污染物為CO、NOx、SO2、THC,因為車輛在廠內行程較短,排放量較小,通過自然空氣稀釋凈化,對環境影響不大。

(3)惡臭污染物

防滲旱廁主要惡臭污染物為NH3和H2S等有機物分解產生的物質,產生量較少,屬無組織排放,對周圍環境影響較小。垃圾箱也會散發惡臭氣體。本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小經空氣擴散后對環境影響較小。

3、噪聲影響分析結論

本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸、帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸及帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。設備噪聲強度在 80~90 dB(A)。為使廠界達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2 類標準要求, 以及減少對周圍環境的影響,本項目必須采取如下措施:

選用符合國家標準的低噪聲設備,從源頭減小噪聲及振動的不利影響。對發聲設備要做好減震工作,如在適當位置加設減震器等(可削減 10dB(A))。

注意生產設備潤滑,并對老化和性能降低的舊設備進行及時更換,使之處于良好的運轉狀態。加強廠區的環境綠化工作,建議在廠區周圍種植吸聲降噪效果好的樹木。工作人員配備隔聲防護用品如耳塞等。合理安排生產時間,減少噪聲對周邊環境的影響,禁止夜間 22:00~6:00,午間 12:00~14:30 進行生產運行。由于項目距離居民較遠,項目采取合理布置生產車間,項目生產車間進行全封閉圍擋。根據《環境影響評價技術方法》(2016 年),隔聲室(全封閉圍擋廠房)的隔聲效果在 15-20dB(A),噪聲削減值取15dB(A)。嚴禁項目將生產設備布置在生產車間外。

根據噪聲預測結果,項目經采取上述措施后,項目生產車間距離最近西側廠界2m,廠界噪聲值為 57dB(A),滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008) 中的 2 類標準。根據預測值,項目運營期設備噪聲在經過距離衰減及隔聲、消聲、減振等降噪措施后,產生的噪聲對70m處的噪聲貢獻值為 26db(A),評價區域內晝間聲環境本底值以50dB(A)計,根據噪聲疊加的計算,項目運營期在70m處的噪聲預測值為50dB(A),項目廠界外最近的保護目標為廠界西北向150m,下木瓜沖村民2戶10人,經過距離和山體阻隔,本項目運營期生產噪聲對其無影響。項目運行能保證該保護目標滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)2 類標準晝間(60dB(A))標準限值要求,項目夜間不生產,不存在影響。

4、營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目產生的固廢主要有廢木料、木粉塵;職工生活垃圾以及防滲旱廁污泥。

生活垃圾:設置垃圾箱垃圾收集,送到附近生活垃圾轉運點交由環衛部門統一處置。

鋸木面、廢木料:外售西向距離4km的貴州義龍萬豐生態肥業有限公司用作原料。

粉塵(鋸木面):外售西向距離4km的貴州義龍萬豐生態肥業有限公司用作原料。

防滲旱廁主要產生固體物為糞便及污泥,定期清掏送給周邊農戶用作農家肥。

本項目設備維修及保養委托修理商,產生的廢機油由維修商家自行帶回外委有資質單位處置。

19

 

興仁市城北街道社區衛生服務中心建設項目

 

興仁市城北街道民主路

興仁市城北街道社區衛生服務中心 

 

 

貴州遠景工程管理服務中心

 

 

 

 

本項目位于興仁市城北街道民主路,項目業務用房借用興仁市衛生局和公安局原辦公樓,總投資192萬元,規劃病床位20張。項目占地面積約240平方米,項目總建筑面積為1055平方米。項目建設后預計每天可接納50人就診。項目新建內容主要有醫院綜合樓、預防接種門診樓、放射科、消毒間、公共衛生間、危廢暫存間、污水處理、垃圾收集、環境整治、配電房等附屬設施等。

 

環境影響預測結論

(一)施工期

(1)水環境影響分析

項目施工期主要產生的廢水主要為施工人員生活污水,施工生活廢水依托市區現有的污水處理管網排入興仁市一期污水處理廠,因此施工期生活污水對周邊環境幾乎不會造成影響。

(2)大氣環境影響分析

項目建設內容較少,施工期主要施工人員為裝修工人,項目施工期較短,不設食堂,施工過程中產生的廢氣主要是裝修過程廢氣和揚塵。

(1)揚塵

施工期揚塵的主要來源于設備運輸過程中造成的道路揚塵、拆卸建筑設備材料的過程中,將有細粉狀物料逸散。施工揚塵的排放源屬于無組織的面源。地面上的粉塵,在環境風速足夠大時(大于顆粒土沙的起動速度時)就產生了揚塵,其源強大小與顆粒物的粒徑大小、比重,以及環境的風速、濕度等因素有關,風速越大,顆粒越小,土沙的含水率越小,揚塵的含水率越小,揚塵的產生量就越大。據有關調查顯示,施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產生,約占揚塵總量的60%。在同樣路面清潔情況下,車速越快,揚塵量越大;而在同樣車速情況下,路面清潔度越差,則揚塵量越大。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵,每天灑水4~5次,可使揚塵減少70%左右,可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍。本項目在建設污水處理站過程中,使用人工建設,產生的揚塵量較少,對周圍大氣影響較小。

(2)裝修廢氣

室內裝修階段對環境產生污染的材料主要是人造板、飾面人造板以及油漆等有機溶劑(主要有溶劑型涂料、溶劑型膠粘劑,水性阻燃劑、防水劑、防腐劑及防蟲劑等)等。其主要污染因子為二甲苯、甲苯、甲醛、氨、TVOC,此外還有極少量的汽油、丁醇和丙醇等。在裝修過程中,選用環保型材料及裝修材料,裝修后要注意室內空氣的流暢,放置吸附劑等措施,確保室內空氣質量符合《室內空氣質量標準》(GB/T18883—2002)中有關要求。同時聘請專業室內空氣治理單位檢測室內空氣各項指標,并根據檢測結果采取相應治理措施削減此類影響,方可使用。

(3)燃油廢氣

施工期間會有車輛運輸材料及裝修原料進入廠區,在此期間,會產生一定的燃油,車輛燃油燃燒會產生少量的SO2、NO2和CO等污染物,對大氣造成一定影響。

為減少燃油廢氣對周圍大氣的影響,本環評建議,做好機械的維護、保養工作,運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料。

綜上所述,本項目施工期對周邊的大氣環境影響較小。

(3)噪聲環境影響分析

本項目施工期主要噪聲運輸車輛產生的噪聲、裝修時物件碰撞、敲打、鉆孔、污水處理設備的施工和床位的安置等產生的施工噪聲。所以,施工期的機械噪聲對周圍環境帶來一定的影響。項目在建設污水處理站時通過人工建設,不使用機器,因此產生的噪聲量較小,本項目聲功率級基本上在62dB(A)~90dB(A)左右,當項目多個機械同時施工,其聲功率疊加值最大為90.1dB(A),在未采取防噪措施,僅靠距離衰減的情況下距項目噪聲源20m處,可滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)晝間≤70dB(A)的限值要求,項目夜間不施工,對周圍聲環境影響較小。

建筑物對室內噪聲有較大的隔聲作用,施工期間可通過墻體隔聲的方式減少施工噪聲,降低對周圍環境影響,建議該項目采取以下措施:

1)施工場地設置臨時的隔聲墻,噪聲減弱約12dB(A);

2)選用低噪設備,進行基礎減震,可使場界噪聲降低8dB(A);

3)加強管理,按施工操作規程施工,控制運輸車輛車速、設置禁鳴等措施;

4)合理布置施工現場,高噪聲設備應避免安排在靠近項目門診樓北側和南側、項目綜合樓北側1m處的居民點的位置,應避免在用地局部安排大量的高噪聲設備,造成局部聲級過高;合理安排施工時間,應盡可能避免大量高噪聲設備同時施工,在中午12:00至14:00及夜間禁止施工;

5)對動力機械設備定期進行維修和養護,避免因松動部件振動或消聲器損壞而加大設備工作時的聲級,振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備應立即關閉;

在采取上述措施后,距項目聲源1m處,可滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)晝間≤70dB(A)的限值要求,項目夜間不施工,對周圍聲環境影響較小。

本項目位于貴州省黔西南州興仁市城北街道民主路,項目周圍居民比較密集,最近敏感點為項目門診樓南側、北側和項目綜合樓北側居民點1m處的當地居民,項目門診樓北側10m處、項目綜合樓北側20m處政府辦公機構。由上表預測可知,距離項目聲源1m處的噪聲可降低到65.1dB(A),滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)2類標準晝間限值要求,項目門診樓北側10m處、項目綜合樓北側10m處政府辦公機構噪聲可降到45.1dB(A),滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)1類標準晝間限值要求,項目夜間不施工,對周圍環境無明顯影響。

綜上所述,在采取上述措施后,項目施工噪聲對附近敏感點影響較小。

(4)固廢環境影響分析

本項目施工期主要是污水處理設備安裝、床位安裝,安裝床位不拆除房屋原有構造,也不對墻體進行打孔,固廢主要是施工期產生的廢包裝材料和生活垃圾。所以施工期產生的生活垃圾、材料包裝、施工廢料等垃圾統一收集運送到環衛指定位置,由環衛統一處理。

(二)營運期

1)大氣環境影響

1藥物及試劑氣味

本項目為綜合醫院,項目各種藥品及試劑均儲藏在專門藥房內,會產生少量藥物及試劑氣味。在診治及檢驗各環節中均無廢氣產生,只有在藥液調和、混合工序中揮發微量的藥物氣味。氣味產生量較少,對環境影響小。

2生活垃圾中轉站產生的臭氣

項目生活垃圾暫存裝置產生少量惡臭氣體,為避免垃圾臭氣影響項目內外人群,垃圾日清日運,派專人進行清掃,定期消毒,加強綠化及日常管理,最大限度地降低對環境的不利影響。經以上措施,項目運營期生活垃圾暫存裝置臭氣產生量較少,排放濃度達到《貴州省環境污染物排放標準》(DB52/864—2013)表4新建二級排放限值及《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)表1排放限值。此外,醫療廢物暫存間和各垃圾暫存裝置也會產生惡臭氣體,產生量很小,呈無組織排放,對周圍環境影響較小。

3)污水處理站處理廢水時產生的惡臭氣體

運營過程中污水處理站程全密閉形式處理廢水,將產生少量的惡臭氣體,污水處理過程主要惡臭氣體為有機物分解產生的NH3H2S等物質,產生量較少,屬無組織排放,對周圍環境影響較小。

4醫療廢物暫存間產生的惡臭氣體

本項目醫療廢物暫存間大小為5m2,暫存醫療廢物時會產生惡臭氣體,對周邊環境空氣質量由一定的影響。所以醫療廢物暫存間要設置密封措施,配有空氣消毒設備(如紫外線燈)和消毒液噴灑設施,產生病理性醫療廢物的應備有低溫貯藏設備,防止腐敗發臭。醫療廢物盡量做到日產日清,防止腐敗散發惡臭,清運后消毒沖洗進入醫療污水處理系統,不得排入外環境;若做不到日產日清,貯存時間最長不超過48小時。同時醫療廢物暫存間應避免陽光直射,設專人管理。醫療廢物暫存間的惡臭氣體產生量很小,呈無組織排放,對周圍環境影響較小。

2)水環境影響

項目污水經一級強化處理+消毒工藝處理達到《醫療機構水污染物排放標準》(GB18466-2005)表2中預處理標準后就近通過市政管網排入興仁市一期污水處理廠進行處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級A標準后排入鴉橋小河。項目化驗室廢水嚴格按照相關規定執行,廢有機液體或有毒液體按要求暫存于危廢間,由有資質單位處理;對于洗刷等污染較小或無污染的廢水排入污水處理站處理,本項目的營運對周邊水環境影響較小。

3)聲環境影響

本項目運營期噪聲主要來自污水處理站水泵運行噪聲、空調、人群活動的噪聲、油煙凈化器及來往車輛的交通噪聲等,各主要噪聲源約為55~80LAeq(dB)。項目在未采取任何降噪措施、僅靠距離衰減情況下,晝間距離噪聲源20米處、夜間距離噪聲源75米處可達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》中的2類標準,項目廠界噪聲有超標現象。

為確保項目廠界噪聲達標排放,減小項目運營期噪聲對附近敏感目標的影響,應采取以下措施:

污水處理站污水處理設備設置基礎減振、安裝消聲器,高噪聲設備應安裝隔聲罩,可減少噪聲約15dB(A);

加強設備的維修保養,適時添加潤滑劑防止設備老化,可減少噪聲約8dB(A);

合理布局,盡量將產噪設備遠離敏感目標,項目門診樓西側、綜合樓東側設置禁止車輛鳴笛標志,車輛減速慢行,可減少噪聲約5dB(A);

禁止就診時大聲喧嘩。

采取以上措施后,可使降噪效果達到58.5dB(A)以上。將設備設置在距廠界1m以上,院區廠界可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》中的2類標準限值要求,即晝間≤60dB(A)、夜間≤50dB(A)的要求。

本項目最近保護目標為感點為敏項目門診樓北側、南和項目綜合樓北側居民點1m處的當地居民,項目門診樓北側、南10m處和項目綜合樓北側20m處政府辦公機構。通過表7-3可知,項目噪聲傳到敏感點1m處噪聲值約為58.5dBA),對區域聲環境影響較小,聲環境質量能滿足《聲環境質量標準》晝間2類標準限值要求,項目門診樓北側、南10m處和項目綜合樓北側10m處政府辦公機構噪聲值約為38.5dBA滿足聲環境質量能滿足《聲環境質量標準》晝間1類標準限值要求。

本項目周圍除居住環境外無其他特殊環境要求,項目周圍聲環境滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中的2類標準的要求。項目營運期產生的噪聲對周圍聲環境影響較小。

4固體廢物環境影響分析

本項目產生的固體廢物主要為生活垃圾、醫療廢物及污泥。

1)生活垃圾

項目生活垃圾主要由職工、就診病人與住院病人產生。

采取的措施:將生活垃圾與醫療垃圾嚴格分開,生活垃圾必須單獨實現袋裝或桶裝集中,不至形成隨處亂堆亂排現象。由于生活垃圾中含有易發酵(即腐爛)的有機類垃圾,也會產生析出水(垃圾堆場稱滲濾液),同時散發惡臭氣味;并易招引蚊蠅、鼠狗之類棲息、形成病菌類產生和傳播的溫床。這不僅直接損害了醫院的環境衛生,而產生的臭氣和誘發的蚊蠅滋生則會對附近的生活區,甚至對院區造成很大的影響。為此,院內應配備足夠的垃圾桶并加強管理,對生活垃圾做到日產日清,及時清運至附近垃圾轉運點,交由當地環衛部門統一處理,保證院區范圍內無腐爛垃圾堆放,對周圍環境影響較小。

2)醫療廢物

本項目醫療廢物包括固定病床的醫療廢物和門診醫療廢物。已包含化驗室、治療室等排出的各種化學藥劑廢液、廢料廢渣、脫脂棉、敷料、一次性醫療器械、藥渣等。

本環評要求醫療垃圾處置措施:將醫療垃圾與一般生活垃圾分開分類收集,暫存于醫療廢物暫存間5m2,定期交給有資質單位定期清運處置。對于醫療垃圾中的過期和報廢藥品應及時交由原生產廠家進行回收。醫療廢物中病原體的培養基、標本和菌種、毒種保存液等高危險廢物,應當首先在產生地點進行壓力蒸汽滅菌或者化學消毒處理。危險廢物應按照國家有關規定申報登記,并且按照國家《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》、《危險廢物轉移聯單管理辦法》、《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及2013年修改單(公告2013年第36號)中相關標準等相關法規規定,及時分類收集、建設符合標準的危險廢物暫存設施和場所,妥善保存并設立危險廢物標示牌,并按有關規定交由持有危險廢物經營許可證的單位運輸及處理處置,嚴禁將危險廢物混入生活垃圾作為一般固廢處理處置。

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義龍試驗區新藝鐵鍋廠年產10萬口普通鐵鍋建設項目

 

萬屯鎮萬屯村

 

義龍試驗區新藝鐵鍋廠

 

 

 

深圳鵬環環保工程有限公司

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本項目位于貴州省黔西南州義龍新區萬屯鎮萬屯村順和貨場內,項目總投資380萬元。項目占地面積為4000m2,建筑面積為2300m2,安裝2臺中頻爐生產設備,項目建成后,年產10萬口普通鐵鍋。

 

(一)施工期

1)施工期

1)施工期大氣環境影響分析

施工期大氣污染源主要有施工揚塵、施工機械及運輸車輛尾氣。

為減少施工期產生的揚塵對周圍環境的影響,環評建議:

1)在風力大于4級的情況下禁止進行場地平整工作;

2)施工時要經常灑水,施工場地道路必須硬化,并及時清掃沖洗;

3)避免露天堆放起塵物(如建筑砂石等),易起塵物料必須嚴密遮蓋;嚴禁凌空拋撒垃圾、渣土,垃圾、渣土要及時清運,運渣土的車輛應封閉,防止遺撒;

4)運輸車輛適當注意減速行駛,在場地出入口設置車輛沖洗設施等。

根據項目特點,義龍新區的常年主導風向為東南風,最近的敏感目標位于西南側430m處的萬屯村居民點的,位于項目的側風向,為進一步降低施工期揚塵對其產生的影響,環評建議:施工前首先在項目南側設置臨時圍擋,圍擋高度不低于2米;優化平面布置,將被側廠區設置為堆場,土石方作業主要集中在遠離居民區的南側。采取以上措施后,項目施工期揚塵對周圍環境影響較小。

施工期油料消耗主要產生于各類施工機械交通運輸車輛的運轉,油料燃燒主要產生SO2、NO2CO等污染物,會對周圍的水體、土壤和大氣環境造成污染。為降低對環境的影響,環評建議:做好機械的維護、保養工作;運出車輛禁止超載、不得使用劣質燃料;盡量減少使用大型器械,對使用燃柴油的大型運輸車輛、推土機、挖掘機等要安裝尾氣凈化裝置。由于車輛尾氣產生量較少,加之項目所在場地較空曠,經擴散后對周圍環境影響較小。

2)施工期噪聲影響分析

施工期噪聲污染源主要是施工機械和運輸車輛,這些機械的單體聲級一般均在78dB(A)以上,其中聲級最大可達115dB(A),這些設備的運轉將影響施工地面周圍區域聲環境的質量,本項目擬采取如下措施進行控制:

⑴合理安排施工時間,應盡可能避免大量高噪聲設備同時施工,除此之外,嚴禁午間、夜間施工,午間、夜間施工應提前15日向義龍新區環境保護局提出申請,獲得許可后方可在指定的時段進行,并告知附近居民;

⑵安裝設備時注意輕拿輕放,減少人為噪聲;

⑶合理布置施工現場,避免高噪聲設備集中布置;

⑷對動力機械設備定期進行維修和養護,避免因松動部件振動或消聲器損壞而加大設備工作時的聲級,振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備應立即關閉;

⑸盡量減少運輸車輛夜間的運輸量,運輸車輛在進入施工區附近區域后,要適當降低車速,禁止鳴笛。

⑹施工場地設置臨時的隔聲墻,可使噪聲進一步降低。

項目施工現場200m范圍內無聲環境敏感點,因此本項目施工期噪聲對其影響較小,針對上述敏感目標應采取相應的防護措施:

⑴合理布局,通過距離衰減,降低場界噪聲;

⑵項目施工期應加強對施工人員的管理,

⑶合理安排施工時間。

經上述措施控制后,項目施工噪聲滿足GB12523-2011《建筑施工場界環境噪聲排放標準》要求(晝間:70dB,)。本項目施工現場200m范圍內無聲環境敏感點,對周圍環境的影響較小。

3)施工期水環境影響分析

本項目不設置施工營地,生活污水主要為施工人員如廁廢水,依托周邊居民已有廁所及附近公廁解決,待施工結束后,清掏用作農家肥;施工污水主要含泥沙、懸浮顆粒物和礦物油等,進入沉淀池處理,對土壤環境影響很小。

為減小其他施工期廢水的影響,建議該項目:

⑴對于施工廢水設置沉淀池,施工廢水經沉淀后循環利用;

⑵施工廢水和生活污水不得以滲坑或滲井或漫流方式排放,為保護該區地下水,禁止利用生活垃圾和廢棄物回填溝、坑等。

采取以上措施后,項目施工期廢水對周圍環境影響較小。

4)施工期固體廢物環境影響分析

施工期固體廢物主要有施工期生活垃圾、建筑垃圾。

生活垃圾集中收集后,由施工單位運至垃圾收集點后由環衛部門統一處置。施工過程中產生的一些包裝袋、包裝箱、碎木塊等,要進行分類堆放,集中處理,分類回收再利用;不能回收利用的,收集后運至垃圾收集點后由環衛部門統一處置。主體工程施工過程中,要求建筑垃圾不得亂堆亂放,在堆存地附近修建圍墻避免雨季建筑垃圾被雨水沖散,污染附近環境。

(二)運營期

1、廢氣

1)生產車間熔煉廢氣

生產車間采用中頻爐進行熔煉生鐵,將廢料生鐵熔煉成鐵水,在模具中澆鑄成不同尺寸的產品,本項目熔煉爐熔煉過程會產生一定的廢氣,廢氣中的主要成分為:CO2、NOX和粉塵,廢氣中NOX的產生濃度約為:119.0mg/m3,產生速率為:1.428kg/h;CO2的產生濃度約為:399.0mg/m3,產生速率為:7.49kg/h;粉塵的產生濃度約為:830mg/m3,產生速率為:9.96kg/h,產生的廢氣通過集風罩負壓抽吸收集,先進入煙氣冷卻段,經過冷卻降低煙氣溫度后進入袋式除塵器進行除塵(袋式除塵器除塵效率達到99.0%以上),經過除塵器處理后廢氣中的排放濃度:NOX的排放濃度約為:119.0mg/m3,排放速率為:1.428kg/h;CO2的排放濃度約為:399.0mg/m3,排放速率為:7.49kg/h;粉塵的排放濃度約為:8.3mg/m3,排放速率為:0.996kg/h。粉塵達到《工業爐窯大氣污染物排放標準》(GB9078-1996)表2排放標準(顆粒物排放濃度:150mg/m3)二級排放標準要求,通過15.0m高的排氣筒排放。

距離本項目最近的環境敏感點為西南側430m處的萬屯村居民點的,距離本項目廠區較遠,且位于廠區常年主導風向的下風向,因此對周圍環境保護目標影響較小。

大氣污染防治措施:

①中頻爐爐體上部安裝集氣罩,集氣罩風量不小于12000m3/h,形成負壓抽吸;

②集氣罩后安裝煙氣冷卻段,冷卻段采用耐高溫煙氣材料,外部采用空氣自然冷卻,冷卻段的高度不低于10.0m,管徑不小于2.0m。

③冷區段后接袋式除塵器,除塵效率不低于99.0%,袋式除塵器清灰方式為脈沖式自動清灰,灰斗收集的灰塵定期清理。除塵器與冷卻段的管材變徑段采用變徑閥門連接。

生產車間打磨粉塵

生產車間模具中澆鑄出的不同尺寸的產品,局部會產生少量的金屬毛刺等局部不平整的區域,因此需要采用打磨機進行打磨,磨平局部突出的部分,打磨的過程中產生少量的金屬粉塵,參照《工業污染源產排污系數手冊》(2010年修訂),“金屬熔鑄-冷軋,工業粉塵的產排污系數為1.83kg/t-產品”,則工業粉塵產生量為0.366t/a,由于鐵的密度比較大,因此打磨過程中產生的鐵宵顆粒密度大,同時顆粒粒徑比較大,因此通過重力作用自然沉降,沉降的粉塵占總粉塵量的80%,經過重力自然沉降后,工業粉塵排放量為0.293t/a。因此對周圍環境保護目標影響較小。

大氣污染防治措施:

①打磨工序在車間內進行;

②保持設備運行良好,調節打磨產生的鐵宵粒徑,保證產生的金屬粉塵自然沉降。

③完善模具和澆鑄工藝,盡量減少澆鑄后的產品帶有毛刺,減少打磨數量。

④打磨工序貼近地面操作,打磨時在設備周圍設置可移動式圍欄,圍欄高度不低于2.0m,打磨完成后折疊收起。

3)惡臭氣體

本項目設有化糞池1個,惡臭氣體主要為化糞池中污泥厭氧發酵產生。本項目生活污水量小,污染物濃度低,污泥產生量少,且化糞池位于地下,因此惡臭氣體產生量極小,在廠區內種植綠化植物,惡臭氣體對周圍大氣環境影響較小。

2、聲環境影響分析

本項目噪聲主要來自生產車間設備運行產生的噪聲。根據《環境噪聲與振動控制工程技術導則》(HJ2034-2013),其運行噪聲值可達60~90dB (A)。通過預測可見,在采取一定的隔聲降噪措施后,廠界噪聲貢獻值在46.82~51.32dB(A)之間,夜間不作業,因此均滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB123482008)中2類標準要求。項目的實施對廠界周圍聲環境產生的影響在可接受范圍內,距離項目最近的聲環境保護目標為位于西南側430m處的萬屯村居民點的,距離本項目較遠,因此本項目的運營期對周圍聲環境影響較小。

為降低對聲環境的影響,建議項目采取以下措施:

1)合理布局,生產車間布置在南側,距離敏感點較遠的一側。

2)選用低噪聲設備,加強設備的維護管理,確保生產設備正常運營。

3)加強進出站車輛管理,場區內限速、禁止鳴笛。

4)在不影響正常生產和滿足消防要求的前提下在廠界周圍栽種樹木進行綠化。

5)建議廠界周圍設置實體圍墻,圍墻高度不低于2.0m,一定程度上減低噪聲對環境的影響。

通過采取以上措施,能滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB123482008)中2類標準要求。綜上所述,項目營運期排放的噪聲經采取有效的治理措施后,對距離最近的敏感目標影響較小,不會對外環境造成明顯影響。

3、振動

本項目為鐵鍋生產項目,主要設備為中頻爐,振動為機械運轉產生,根據《環境噪聲與振動控制工程技術導則》(HJ2034-2013),在安裝時可采取隔振設計和合理布局來降低振動對周圍敏感目標和機械自身的影響。隔振設計既適用于防護機器設備振動或沖擊對操作者、其他設備或周圍環境的有害影響,也適用于防止外界振動對敏感目標的干擾。本項目生產線設置在項目的南側,遠離居民區一側,振動對當地環境影響較小。

水環境

本項目生產用水主要為生產車間冷卻用水,根據建設單位提供的數據,生產車間冷卻用水量為40.0m3/d,15%蒸發損失,損耗量為6.0m3/d,剩余85%循環利用,循環利用水量34.0m3/d;本項目車間地面采用清掃方式,不用水清洗。因此無生產廢水產生。循環水池的有效容積為60.0m3,有效收集冷卻過程中產生水,經過循環水池自然冷卻后循環利用,不外排。

項目運營期生活用水量為0.64m3/d230.4m3/a),產污系數以80%計,則生活污水產生量為0.512m3/d184.3m3/a)。生活污水中主要污染物COD、BOD5、NH3-N、SS等,污染物濃度分別為COD300mg/L、BOD5180mg/L、SS220mg/L、氨氮:30mg/L、動植物油:20mg/L,生活污水進入化糞池處理,定期采用吸污車吸走,化糞池有效容積不小于15.0m3。

通過上述措施,項目產生的廢水對周圍環境影響較小。

地下水環境影響分析:

為避免項目對轄區地下水的污染,采取以下防滲漏措施:

1)化糞池應采用地下式,采用混凝土結構,表面做防水處理,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,不會對地下水造成影響。

2)生產過程中冷卻水需要循環利用,因此冷卻循環水池需防滲處理,采用混凝土結構,表面做防水層處理,其抗滲等級不得小于P6,生產車間地面均硬化處理。

在采取上述措施后,本項目生產過程中將不會產生廢水滲漏情況,故不會對周圍地下水水質造成不良影響。

5、固體廢物

本項目運營期產生的固體廢物主要為生活垃圾、生產過程中產生不合格產品。

1)生活垃圾:該項目工作人員總共8人,產生垃圾量按0.5kg/人·天計,本項目日產生活垃圾量為4.0kg/d,年運營時間按360天計,則年產生垃圾量約1.44t/a。廠區設置垃圾桶集中收集,每日清運至萬屯鎮垃圾集中轉運點,交由環衛部門集中處置。

2)廠區變壓器維修過程中會產生的少量的廢機油,廢機油屬于HW08(廢礦物油與含礦物油廢物),產生量約為0.01t/a,由變壓器廠家的維修人員帶走,不遺留在廠區,交給有資質的單位處置。

3)廠區中頻熔煉爐熔煉生鐵會產生少量的爐渣,爐渣屬于一般固體廢物,產生量為8.0t/a,集中收集,出售給施工單位用于路基鋪路,綜合利用。

4)澆鑄過程會產生少量的不合格產品,不合格產品產生量約12.0t/a,經收集后送至熔煉爐重新作為原料再生產。

5)原料車間分揀出來的不合格原料,產生量約為6.0t/a。屬于一般固體廢物,集中收集,同生活垃圾一起交由環衛部門集中處置。

21

 

 

 

 

 

義龍新區邢紹勝木材加工廠建設項目

 

 

 

雨樟鎮雨樟村二組

義龍新區邢紹勝木材加工廠

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項目總投資50萬元。生產規模為年產木方、木條合計800m3。項目總用地面積約670m2,建筑面積150m2,建設內容有加工車間、辦公室及配套設施。

(一)施工期

1、水環境影響分析

施工期產生的廢水包括施工人員的生活廢水和施工本身產生的廢水。

生產廢水經隔油池和沉淀池處理后全部回用于混凝土養護、汽車降塵、道路灑水降塵過程,不外排。

生活污水利用防滲旱廁收集,定期清掏送給周邊農戶用作農家肥,不外排,對周圍水環境影響較輕微。

 2、施工期的大氣污染排放分析

施工期產生的廢氣主要為平整場地、地基開挖、建筑材料運輸、露天堆放、裝卸、施工機械、燃油廢氣、汽車尾氣、房屋裝修等過程產生揚塵以及裝修過程廢氣。

1)施工期揚塵的影響分析

施工期間的揚塵主要集中在土建施工階段,按照起塵的原因分為風力起塵和動力起塵,通過限速行駛、定時清掃道路、保持路面清潔,同時對車輛輪胎進行清掃,車輛加蓋篷布,減少汽車揚塵產生。施工期生活垃圾交由當地環衛部門處置。施工過程中產生的建筑垃圾,紙品、各種砂石、磚頭碎料、鋼筋頭、廢裝修材料等,最大可能回收利用,不能回收的運送到當地政府部門指定點處置。

2)車輛尾氣產生的影響分析

施工車輛在廠內行程較短,排放量較小,對環境影響不大。

3)裝修期環境空氣影響分析

 施工期主要為生產車間辦公室建設,生產車間為鋼架結構,施工過程中不涉及裝修涂料油漆,無裝修及油漆廢氣產生。

綜上,項目施工期采取以上措施,施工廢氣對環境空氣影響甚微。

3、噪聲環境影響分析

項目夜間不施工,通過選用低噪聲設備,進行基礎減震,合理布局,將施工產噪設備距施工場界5m以上,項目優先搭建封閉鋼結構廠房,加強管理,按施工操作規程施工,特控制運輸車輛車速、設置禁鳴等措施。合理安排施工時間,在中午12:0014:00及夜間禁止施工。施工噪聲能滿足GB12523-2011《建筑施工場界環境噪聲排放標準》要求(晝間:70dB,夜間:55dB)。

4、固體廢物環境影響分析

施工期固體廢物主要包括建筑垃圾和施工人員的生活垃圾、場地平整挖方。

1)建筑垃圾主要是廢裝修材料、各種砂石碎料、鋼筋頭等分類回收再利用;不能回收利用的,及時清理出施工現場。

2)施工人員的生活垃圾經收集后運至垃圾暫存點,由環衛部門統一處理。

3)施工過程中基礎開挖、土地平整有土石方產生,項目場地較為平整,施工期開挖的土石方量較少,作場地低洼處填方用。      

(二)運營期

 1、營運期水環境影響分析結論

1)地表水環境影響分析

生活污水排放量為0.04m3/d8.0m3/a),采用防滲旱廁收集,定期清掏用作農家肥。項目附近有耕地面積超過50畝,可完全消納本項目產生的生活污水作施肥用。

帶鋸、圓盤鋸作業時需用水噴淋對鋸片進行降溫,同時起到除塵作用,噴淋水全部被鋸木面吸收。項目無廢水排放。

項目投入運營后,用水主要為職工生活用水。為保證非農季節廢水的收集貯存,防滲旱廁有效容積儲存量10m3。另外,對于防滲旱廁應做好相應的池體防滲處理,頂部應防雨水進入,避免污染地下水。在農閑季節之前將防滲旱廁的污水清理至液位小于5%,農忙季節開始后及時對其進行清掏。則項目的污水在農閑季節對環境無影響。根據當地運送農家肥的方式,本項目的防滲旱廁污水采用人工桶裝挑(擔)至耕地中。

通過上述措施,項目產生的廢水對周圍環境影響較小。

2)地下水環境影響分析

為避免對地下水的污染,采取以下措施:

收集池和防滲旱廁采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,本項目生產過程中不會對周圍地下水造成影響。

2、大氣環境影響分析結論

1)生產廢氣

   本項目營運后原木切割時產生的粉塵,本項目為木材鋸片加工,在生產過程中,原木切割工序會有一定的粉塵產生,項目生產時產生的粉塵量為0.243t/a。

為減少粉塵對周圍環境的影響,建設單位采取以下措施:

合理布置生產車間,加工車間布置在使其遠離居民一側,且有建筑物相隔,項目生產車間進行半封閉圍擋。定期對車間內沉降的粉塵進行清掃,并采用簡易布袋或編織袋對鋸木面進行收集臨時儲存,保持生產車間清潔衛生,及時清掃鋸木面;圓盤鋸自帶有布袋收集鋸木面。原材料及成品運輸過程應減速慢行,較少揚塵對周圍居民的影響。由于木材切割產生的粉塵顆粒較大,易沉降于地面,業主每天必須對車間內沉降的粉塵進行清掃。木材切割時采取濕式操作,一方面可以降低鋸片的溫度,另一方面可有效降低木材切割環節產生的粉塵,噴水操作后其產生的粉塵影響不明顯。噴灑的水通過自然蒸發及鋸末吸收后,無廢水產生。在圓盤鋸及帶鋸周圍設置矮墻圍擋,避免高速氣流下鋸末和木屑的飛濺,切割產生的木屑和鋸末均落入圍擋池中,減少粉塵產生。

通過上述措施,無組織粉塵產生量控制在1%左右,均自然沉降在車間內部。項目所在區域大氣環境容量較大,經自然通風稀釋擴散,可有效控制粉塵產生量,粉塵排放濃度能滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)中無組織排放標準 1.0mg/m3的要求,項目產生的粉塵對周圍居民影響較小。

運輸車輛直接進入車間原料堆放區卸下,原木及木方、木條裝卸時,會產生少量揚塵,裝卸時降低高度,小心輕放,能較大程度減少揚塵產生量,影響僅局限于廠區內,對外環境無影響。

2)運輸揚塵及汽車尾氣

本項目物料裝卸過程中運輸車輛在廠區內行駛、運輸車輛行駛過程中車輛的車輪夾帶泥土污染路面產生揚塵。對運輸過程產生的無組織排放粉塵,應定期對運輸道路進行定期清掃、灑水;對成品運輸車輛提出要求,嚴禁裝車物料超出箱板,限制車速,減少無組織排放量。通過這些措施,可以有效的減少運輸揚塵的產生量。

項目進出車輛較少,會排放一定量的汽車尾氣,主要污染物為CO、NOx、SO2、THC,因為車輛在廠內行程較短,排放量較小,通過自然空氣稀釋凈化,對環境影響不大。

3)惡臭污染物

防滲旱廁主要惡臭污染物為NH3H2S等有機物分解產生的物質,產生量較少,屬無組織排放,對周圍環境影響較小。垃圾箱也會散發惡臭氣體。本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小,經空氣擴散后對環境影響較小。

3、噪聲影響分析結論

本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸、帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。本項目噪聲來源于機械設備運轉噪聲,主要為圓盤鋸及帶鋸等機械噪聲,其噪聲源類型為固定噪聲源。設備噪聲強度在 8090 dBA)。為使廠界達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20082 類標準要求, 以及減少對周圍環境的影響,本項目必須采取如下措施:

選用符合國家標準的低噪聲設備,從源頭減小噪聲及振動的不利影響。對發聲設備要做好減震工作,如在適當位置加設減震器等(可削減 10dBA))。

注意生產設備潤滑,并對老化和性能降低的舊設備進行及時更換,使之處于良好的運轉狀態。加強廠區的環境綠化工作,建議在廠區周圍種植吸聲降噪效果好的樹木。工作人員配備隔聲防護用品如耳塞等。合理安排生產時間,減少噪聲對周邊環境的影響,禁止夜間 2200600,午間 12:0014:30 進行生產運行。由于項目距離居民較近,項目采取合理布置生產車間,項目生產車間采用全封閉圍擋鋼架房。根據《環境影響評價技術方法》(2016 年),隔聲室(建三面圍擋封閉廠房)的隔聲效果削減值取20dBA)。嚴禁項目將生產設備布置在生產車間外。

經采取上述措施后,根據噪聲預測結果,項目生產車間距離最近東側廠界2m,廠界噪聲值為 57dB(A),滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008) 中的 2 類標準,項目東側為廢品收購站,不屬于聲環境敏感目標。項目廠界南側和東南40m處有1戶居民,根據預測值,項目運營期設備噪聲在經過距離衰減及隔聲、消聲、減振等降噪措施后,產生的噪聲對40m處的噪聲貢獻值為31dB(A),評價區域內晝間聲環境本底值以50dB(A)計,根據噪聲疊加的計算,則項目運營期對40m處居民點的噪聲預測值為50dB(A),能滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)2 類標準晝間(60dB(A))標準限值要求,廠界南側與雨樟鎮中心幼兒園邊界相距30m,項目運營期設備噪聲在經過距離衰減及隔聲、消聲、減振等降噪措施后,產生的噪聲對40m處的噪聲貢獻值為33.5dB(A),評價區域內晝間聲環境本底值以50dB(A)計,根據噪聲疊加的計算,雨樟鎮中心幼兒園邊界處噪聲預測值為50.1dB(A),能滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)1 類標準晝間(55dB(A)),同時加工區距離教學樓和宿舍100m,項目夜間不生產,運營期噪聲對敏感點的聲環境質量影響不大。

4、營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目產生的固廢主要有廢木料、木粉塵;職工生活垃圾以及防滲旱廁污泥。

生活垃圾:設置垃圾箱垃圾收集,送到附近生活垃圾轉運點交由環衛部門統一處置。

鋸木面、廢木料:外售廠區西向250m貴州義龍萬豐生態肥業有限公司用作原料。

粉塵(鋸木面):外售廠區西向250m貴州義龍萬豐生態肥業有限公司用作原料。

防滲旱廁主要產生固體物為糞便及污泥,定期清掏送給周邊農戶用作農家肥。

本項目設備維修及保養委托修理商,產生的廢機油由維修商家自行帶回外委有資質單位處置。

 

環境影響報告書(表)公示本

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義龍新區邢紹勝木材加工廠建設項目環境影響報告表(公示版).pdf

公眾反饋意見聯系方式

黔西南州生態環境局生態環評科0859-3236033

(反饋時間:自本公示生成后5個工作日內)

注:根據《建設項目環境影響評價政府信息公開指南(試行)》的有關規定,上述環境影響報告書、表不含涉及國家秘密、商業秘密、個人隱私以及涉及國家安全、公共安全、經濟安全和社會穩定的內容。

 

 

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